Türkiye – Eskişehir (Estram) Tramvay Hattı ve Güzergah Haritası
Türkiye – Eskişehir (Estram) Tramvay Hattı ve Güzergah HaritasıEskişehir Tramvay Ağı, iki hattan oluşan ve şehrin iki üniversitesini birbirine bağlayan toplam 26 duraktan oluşan Eskişehir’deki ulaşım ağı. Toplam hat uzunluğu 15 km’dir.
UITP (Uluslararası Toplu Taşıma Birliği) tarafından verilen 2004 Yılı Dünya Raylı Sistem Ödülü‘nü, Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi şirketi ESTRAM (Eskişehir Tramvay Projesi) kazandı. Yapı Merkezi ile Kanadalı ortağı Bombardier tarafından 24 ayda inşa edilen ESTRAM projesini dünya birinciliğine taşıyan unsurlar kentsel sürdürülebilir kalkınma planlaması, sürdürülebilir ulaşımda raylı sistem çözümü, sistem tasarımı, uygulanan yüksek teknoloji ve çevre kalite yönetimi oldu. ESTRAM, 28 Haziran 2007 tarihinde TS-EN ISO 9001:2000 ile belgelendirilmiştir
Estram İstatistikleri
Estram’a rakamlarla genel bakış (24 Aralık 2004 – 31 Mart 2011)
- Toplam taşınan yolcu sayısı: 184.672.634 yolcu
- Ortalama taşınan yolcu sayısı (Hafta içi ve cumartesi): 97.820 yolcu/gün
- Ortalama taşınan yolcu sayısı (Pazar): 73.885 yolcu/gün
- Toplam tren km: 9.057.853 km (Dünyanın çevresinde yaklaşık 226 tur)
- Günlük ortalama km.: 4538 km
- Toplam sefer sayısı: 1.080.716 sefer
- Günlük ortalama sefer sayısı: 541 sefer
- Bugüne kadar en çok yolcu taşınan gün ve tarihi: 114.655 kişi/gün – 14.05.2010
Estram Teknik Bilgileri
- Araç enerji temini: Havai hat DC 750 V
- Havai hat yüksekliği: 5,90 m
- Havai hat güvenlik yüksekliği: 4,40 m
- Tramvaydan tramvaya aktarma noktası: Çarşı Durağı
- Hat Uzunluğu: 15.727 m
Estram Tramvay seti teknik özellikleri
Tramvay aracı, lastik tekerlekli araçlara göre dört kat daha uzun fren mesafesine sahiptir.
Araç adı: Flexity Outlook
Uzunluk: 29,5 m
Ağırlık(boş): 35.800 kg
Genişlik: 2,3 m
Araç yüksekliği: 3,5 m
Motor gücü: 105 kw dört adet motor
Aracın maksimum Hızı: 70 km
Eskişehir Tramvay Planlanan Hatlar
Estram hatlarına ek olarak Batıkent, Çamlıca, Yenikent, Çankaya, Ihlamurkent, Emek ve 71 Evleri kapsayan yeni hatların olurluluk raporları ve etüd projeleri 2008 yılı programına alınmak üzere DPT’ye gönderilmiş ve yapımına başlanılmıştır. 2012 yılında rayların yapımına başlanmıştır.
Eskişehir şehri tramvay haritası için harita güncelliği resmin üzerindedir.