Kuzey Doğu Demiryolu Hattı Yükseltmesi, Victoria, Avustralya

Bu makale, Victoria, Avustralya’daki Melbourne ve Albury şehirleri arasında uzanan 316 km’lik Kuzey Doğu demiryolu hattının önemli bir iyileştirme projesini ele almaktadır. Proje, Victoria Eyalet Hükümeti ve federal hükümetin ortaklaşa yürüttüğü 1,75 milyar Avustralya doları (1,13 milyar ABD doları) tutarındaki bölgesel demiryolu yenileme programının bir parçasıydı. Projenin temel amacı, yolcu talebindeki düşüşü tersine çevirmek, seyahat sürelerini kısaltmak, güvenilirliği ve konforu artırmak ve Kuzey Doğu hattını Victoria’daki diğer bölgesel hatlarla eşdeğer bir standart seviyeye getirmekti. Bu amaçla, hattaki altyapı iyileştirmeleri, sinyalizasyon sistemlerinin modernizasyonu ve yeni, yüksek konforlu VLocity trenlerinin devreye alınması gibi geniş kapsamlı çalışmalar yürütüldü. Makale, projenin kapsamını, uygulanmasını, sonuçlarını ve gelecekteki etkilerini detaylı olarak inceleyecektir.

Altyapı Yükseltmeleri

Proje, demiryolu hattının genel durumunu önemli ölçüde iyileştirmeyi hedefliyordu. Bu amaçla, “çamur çukurları” (su birikmesi nedeniyle hasar görmüş yol yüzeyleri) temizlendi, raylar ve sinyalizasyon sistemleri yenilendi ve drenaj sistemleri geliştirildi. Ayrıca, daha düzgün bir yol yüzeyi için raylar yeniden kaplandı, yeni yer altı kabloları döşendi ve yedek güç ve güneş enerjisi sistemleri kuruldu. Balast derinliği iyileştirildi ve yaklaşık 100 düzey geçidi ve demiryolu köprüsü yükseltildi. Bu çalışmalar, trenlerin hızını artırmaya ve gecikmeleri azaltmaya yardımcı oldu. ARTC (Avustralya Demiryolu ve Yolcu Kurumu) tarafından yol koşullarından kaynaklanan geçici hız sınırlamaları önemli ölçüde azaltıldı ve V/Line yolcu hizmeti için uygulanan hız kısıtlamaları %62 oranında düşürüldü.

Yeni VLocity Trenleri

Kuzey Doğu hattına altı adet yeni, modern ve hızlı VLocity treni eklendi. Bu trenler, uzun yolculuklar için tasarlanmış olup; konforlu koltuklar, bagaj ve bisikletler için ekstra depolama alanı, modern bir yemek hizmeti, yerleşik USB şarj cihazları ve mobil sinyal güçlendirici teknoloji, katlanır tepsi masaları, bardak tutucuları ve altı adet tekerlekli sandalye alanı ile erişilebilir tuvaletler gibi gelişmiş özelliklere sahiptir. Bu yeni trenler, hem geniş hem de standart hatlı araçların bir kombinasyonunu içeren ilk standart hatlı VLocity trenleri olup, bölgesel demiryolu hatlarında kapasiteyi ve güvenilirliği artırmaktadır. Bu trenlerin üretimi, Victoria’daki Dandenong tesisinde Bombardier tarafından gerçekleştirilmiştir ve 500 yerel iş imkanı sağlamıştır.

Proje Uygulaması ve Maliyet

Projenin erken aşamaları, 2019’da saha çalışmaları, ray balastı sıkıştırma, Summers Road düzey geçidindeki rayların tamamen yenilenmesi, 2 km’den fazla “çamur çukur”unun temizlenmesi ve 6.500 ton yeni balastın dağıtılmasını içeriyordu. Ana çalışmalar Şubat 2020’de Wodonga’da başladı ve Haziran 2020’ye kadar ilk 100 km’lik ray yükseltmesi tamamlandı. Bu süre zarfında 150.000 tondan fazla balast döküldü, 105 km ray balastı sıkıştırıldı ve yaklaşık 100 km’lik drenaj sistemi restore edildi. Ayrıca 17 düzey geçidi yenilendi, altı köprü güvertesi değiştirildi ve dört yaya geçidi iyileştirildi. Yükseltmenin bir parçası olarak, Melbourne metropol bölgesinde 14 milyon Avustralya doları (9,1 milyon ABD doları) tutarında bir sinyalizasyon iyileştirme projesi de tamamlandı. John Holland, Aralık 2019’da projenin ana çalışmalarını yürütmekle görevlendirildi. Projede doğrudan on alt yüklenici ve 32 Kuzey Doğu Victoria tedarikçisi görev aldı. TENEX Rail de projede yer alan demiryolu yüklenicilerinden biridir.

Proje Özeti

Sonuç

Kuzey Doğu Demiryolu Hattı Yükseltmesi projesi, Victoria’nın bölgesel demiryolu altyapısının iyileştirilmesi açısından önemli bir başarı olmuştur. Proje, sadece hattın fiziksel altyapısını yenilemekle kalmamış, aynı zamanda yolcu deneyimini de önemli ölçüde artırmıştır. Yeni VLocity trenleri ile daha hızlı, daha güvenilir ve daha konforlu bir yolculuk sağlanmıştır. Bu iyileştirmeler, yolcu memnuniyetini artırarak, otomobil gibi alternatif ulaşım seçenekleriyle rekabet gücünü yükseltmiştir. Proje, sadece yolcular için değil, aynı zamanda bölge ekonomisi için de önemli faydalar sağlamıştır. Yerel iş yaratımı ve yerel tedarikçilerin desteklenmesi, projenin sürdürülebilir bir kalkınma modeline katkıda bulunduğunu göstermektedir. Ancak, projenin uzun vadeli etkilerini tam olarak değerlendirmek için daha fazla zaman gerekmektedir. Gelecekte, hattın kapasitesinin artırılması ve daha fazla iyileştirme çalışmasının yapılması, bölgedeki demiryolu ulaşımının daha da gelişmesine katkı sağlayacaktır. Bu proje, Avustralya’daki diğer bölgesel demiryolu hatlarının iyileştirilmesi için de bir örnek teşkil etmektedir. Projenin başarısı, işbirlikçi bir yaklaşımın ve etkili planlamanın önemini vurgulamaktadır.

Şirket Bilgileri:

• Bombardier: VLocity trenlerinin üreticisi.
• John Holland: Projenin ana yüklenicisi.
• TENEX Rail: Projede yer alan demiryolu yüklenicilerinden biri.
• V/Line: Victoria’nın bölgesel demiryolu operatörü.
• ARTC (Avustralya Demiryolu ve Yolcu Kurumu): Avustralya’nın ulusal demiryolu altyapı yöneticisi.