75th Street Koridor Geliştirme Projesi: CREATE Programının Bir Parçası

Bu makale, Chicago’nun yoğun 75th Street demiryolu koridorundaki trafik sıkışıklığını azaltmayı ve hem yük hem de yolcu tren hizmetlerini iyileştirmeyi amaçlayan 75th Street Koridor Geliştirme Projesi’ni ele almaktadır. Proje, CREATE (Chicago Bölgesi Ekonomik Kalkınma ve Ulaşım) programının önemli bir bileşenidir ve Illinois Ulaştırma Bakanlığı (IDOT), Federal Karayolu İdaresi (FHWA), Chicago Ulaştırma Bakanlığı, Cook County Ulaştırma ve Karayolları Bakanlığı ve Amerikan Demiryolları Birliği tarafından ortaklaşa yürütülmektedir. Proje, Belt Junction’daki tıkanıklığı azaltarak şehre 3,8 milyar dolardan fazla ekonomik fayda sağlaması bekleniyor. Bu makale, projenin kapsamını, teknik özelliklerini, finansmanını ve beklenen faydalarını ayrıntılı olarak inceleyecektir. Aynı zamanda projenin tamamlanmasıyla birlikte ulaşımın iyileşmesi ve ekonomik faydaları gibi önemli noktalara odaklanacaktır. Projenin sorunsuz ilerlemesi ve başarılı bir şekilde tamamlanması, Chicago bölgesinin ulaşım altyapısının iyileştirilmesi için hayati önem taşımaktadır.

Proje Kapsamı ve Hedefleri

75th Street Koridor Geliştirme Projesi, Forest Hill Junction, Belt Junction ve 80th Street Junction’daki demiryolu ve karayolu trafik sıkışıklığını gidermeyi amaçlamaktadır. Bu kavşaklar, günde 98 yük treni ve 30 Metra banliyö trenine hizmet vermekte olup, mevcut durumda önemli trafik sıkışıklığı yaşamaktadır. Proje, özellikle Metra SWS banliyö trenlerinin oluşturduğu tren-tren kavşak çatışmalarını azaltmayı hedeflemektedir. Belt Junction, bölgedeki en yoğun demiryolu darboğazı olarak bilinmektedir. Geliştirmeler, 71st Street’teki karayolu-demiryolu kavşaklarındaki gecikmeleri ortadan kaldıracak ve Metra SWS ve Amtrak trenlerinin güvenilirliğini artıracaktır. Proje, iki demiryolu üst geçit yapısının inşa edilmesini, 47.3 km yeni demiryolu hattı ve 17.3 km yeniden yerleştirilen hat içermektedir. Ayrıca, mevcut 23 demiryolu köprüsünün yenilenmesi, 4 yeni demiryolu köprü yapısının inşa edilmesi, 3 demiryolu köprüsünün değiştirilmesi ve bir karayolu-demiryolu kavşak ayrımının yapılması planlanmaktadır. Projenin kapsamı ayrıca 36 mevcut demiryolu viyadüğünün iyileştirilmesini de içermektedir.

Ana Yapısal Geliştirmeler

Proje kapsamında, Western Avenue Koridoru (CSX) ana hattının mevcut seviyedeki demiryolu geçidinin üzerinden geçmesini sağlayacak, çift hatlı bir üst geçit yapısı Forest Hill Junction’da inşa edilecektir. Bu üst geçit ayrıca 71st Street’i de geçecek ve mevcut karayolu-demiryolu kavşağını ortadan kaldıracaktır. 80th Street Junction’daki mevcut hatlar, NS ana hattının güneydoğu tarafından Landers Yard’a kadar uzatılması ve tıkanıklığı azaltmak için ek hatlar oluşturulacak şekilde yeniden düzenlenecektir. Metra SouthWest Service (SWS) hattını Rock Island District (RID) hattına bağlamak için yeni bir çift hatlı üst geçit köprüsü inşa edilecektir. Union Avenue’nun her iki tarafında da çıkmaz sokaklar oluşturulacak ve Wrightwood İstasyonu’ndan geçen Columbus Avenue boyunca yeni bir Metra hattı inşa edilecektir.

Proje Finansmanı ve Ortaklıklar

75th Street Koridor Geliştirme Projesi, çeşitli kaynaklardan finansman sağlamaktadır. ABD Ulaştırma Bakanlığı (USDOT), haziran 2018’de, Amerika’nın Yeniden İnşa Edilmesi için Altyapı (INFRA) programı kapsamında 132 milyon dolarlık bir hibe sağlamıştır. İllinois eyaleti 111 milyon dolar, Cook County 78 milyon dolar, Metra ve Amtrak 28 milyon dolar, Chicago Şehri 9 milyon dolar ve yük demiryolu sektörü 116 milyon dolar katkıda bulunmuştur. Bu ortaklık, projenin başarıyla tamamlanmasını sağlamak için farklı kurumlar arasında etkili bir işbirliği göstermektedir.

Beklenen Faydalar ve Sonuçlar

75th Street Koridor Geliştirme Projesi’nin tamamlanmasıyla, hem yük hem de yolcu trenlerinde önemli iyileştirmeler beklenmektedir. Trafik sıkışıklığının azalması, trenlerin daha güvenilir ve verimli bir şekilde çalışmasına olanak tanıyacaktır. Bu durum hem yolcu taşımacılığı hem de yük taşımacılığı için seyahat sürelerinin kısaltılması ve maliyetlerin düşürülmesine yol açacaktır. Ek olarak, projenin şehir ekonomisine önemli ölçüde katkı sağlayacağı tahmin edilmektedir. Tıkanıklığın azaltılmasının ve ulaşımın iyileştirilmesinin, işletmelerin verimliliğini artıracağı ve yeni iş fırsatlarının yaratılmasına katkı sağlayacağı öngörülmektedir.

Sonuç

75th Street Koridor Geliştirme Projesi, Chicago bölgesinin demiryolu ulaşım altyapısının modernizasyonu ve iyileştirilmesi için çok önemli bir adımdır. Proje, hem yük hem de yolcu tren hizmetlerini önemli ölçüde iyileştirmeyi, trafik sıkışıklığını azaltmayı ve bölge ekonomisine önemli katkılar sağlamayı hedeflemektedir. Projenin geniş kapsamı, karmaşık yapısal geliştirmeleri ve çeşitli finansman kaynaklarını içeren işbirliği, başarıyla tamamlanmasının, Chicago bölgesinin uzun vadeli ulaşım ihtiyaçlarına cevap verecek bir ulaşım altyapısının oluşturulması için kritik bir unsur olduğunu göstermektedir. Projenin başarılı bir şekilde tamamlanması, hem bölgesel hem de ulusal ekonomik büyümeye katkıda bulunacak ve daha verimli ve güvenilir bir ulaşım sistemi sağlayacaktır. Projenin zamanında ve bütçe dahilinde tamamlanması için, ilgili tüm tarafların koordinasyonlu ve sürekli çabaları gerekmektedir.

Projenin başarılı tamamlanması, hem yük hem de yolcu trenleri için yolculuk sürelerinin azalması, daha güvenli bir ulaşım ortamı ve bölgesel ekonomi için önemli ekonomik faydalar sağlayacaktır. Bu, projenin toplumsal ve ekonomik açıdan önemli bir yatırım olduğunu ve Chicago’nun ulaşım altyapısını güçlendirmek için uzun vadeli bir vizyonu yansıttığını kanıtlamaktadır.

Şirket Bilgileri:

• Illinois Ulaştırma Bakanlığı (IDOT): Illinois eyaletinin ulaşım altyapısından sorumlu kamu kuruluşudur.
• Federal Karayolu İdaresi (FHWA): ABD’deki karayolu altyapısının planlaması ve geliştirilmesinden sorumlu federal ajansdır.
• Chicago Ulaştırma Bakanlığı: Chicago şehrinin ulaşım sisteminden sorumlu belediye kuruluşudur.
• Cook County Ulaştırma ve Karayolları Bakanlığı: Cook County’nin ulaşım sisteminden sorumlu bölgesel kuruluştur.
• Amerikan Demiryolları Birliği (AAR): Kuzey Amerika’daki demiryolu endüstrisinin ticari bir birliğidir.
• ABD Ulaştırma Bakanlığı (USDOT): ABD’nin ulaşım sisteminden sorumlu federal ajansdır.
• Metra: Chicago bölgesinde banliyö tren hizmeti sağlayan bir kamu kuruluşudur.
• Amtrak: ABD’deki ulusal yolcu demiryolu sistemidir.
• CSX: Büyük bir ABD yük demiryolu şirketidir.
• NS (Norfolk Southern): Büyük bir ABD yük demiryolu şirketidir.