Milwaukee Hop Streetcar Projesi

Bu makale, Wisconsin, ABD’deki Milwaukee şehrinde faaliyet gösteren Hop Streetcar (Milwaukee Streetcar) projesini detaylı olarak ele almaktadır. Projenin planlama, inşaat, finansman ve işletme aşamalarını inceleyerek, kentsel ulaşım sistemlerine modern ve sürdürülebilir bir yaklaşım örneğini sunmaktadır. Aynı zamanda projenin ekonomik ve sosyal etkilerini, karşılaştığı zorlukları ve gelecekteki genişleme planlarını değerlendirmeyi amaçlamaktadır.

Projenin başarısı, kentsel planlama, kamu-özel sektör iş birliği ve finansman stratejilerinin etkili bir şekilde bir araya getirilmesine bağlıdır. Bu analiz, diğer şehirlerin benzer projelerde karşılaşabilecekleri zorluklar ve fırsatlar hakkında değerli bilgiler sunmayı hedeflemektedir.

Proje Kapsamı ve Aşamaları

Hop Streetcar projesi, Milwaukee şehrinin merkezindeki ve yakın çevresindeki mahalleleri birbirine bağlayan bir tramvay hattıdır. Proje, iki aşamada gerçekleştirilmiştir:

• Birinci Aşama: Milwaukee Intermodal İstasyonu’nu (şehirlerarası ulaşım merkezi), Tarihi Üçüncü Bölge’yi, Merkez İş Bölgesi’ni ve Doğu Yakası’ndaki mahalleleri birbirine bağlayan bir güzergahı kapsamaktadır.
• İkinci Aşama: Katedral Meydanı’nı Göl Kenarı’na bağlayan Göl Kenarı hattını içermektedir. Ayrıca, ana hat üzerinde bir tramvay durağı bulunan, 122 milyon dolarlık bir göl kenarı geliştirme projesi olan “The Couture” ile bağlantı kurmaktadır.

Gelecekte Bronzeville, Walker’s Point, Marquette Üniversitesi, şehir merkezinin batı tarafı ve Doğu Yakası’ndaki ek konut ve ticari alanlara bağlantılar da planlanmaktadır.

Altyapı ve Teknoloji

Tramvay hattı, mevcut yol hakları içinde yer alan ve yola gömülen raylar kullanılarak inşa edilmiştir. Bu, sokakların görünümüne olan etkiyi en aza indirmeyi amaçlamaktadır. Dört adet 65-85 fit uzunluğunda düşük tabanlı tramvay aracı kullanılmaktadır. Bu araçlar 25-30 mph hızlarda çalışmakta ve 150-200 yolcu kapasitesine sahiptir.

Tramvaylar, üstten temaslı hat sistemi ile elektrikle çalışmaktadır. Güzergah boyunca yer alan direkler ve trafo merkezleri ile enerji sağlanmaktadır.

Finansman ve İşletme

Projenin toplam inşaat maliyeti 128.1 milyon dolar (98.9 milyon dolar + 29.2 milyon dolar) olarak gerçekleşmiştir. ABD Kongresi 54.9 milyon dolar, ABD Ulaştırma Bakanlığı (USDOT) ise Göl Kenarı hattı için 14.2 milyon dolar hibe sağlamıştır. İlk 18 ayda, maliyetlerin yaklaşık %65’i federal bir trafik azaltma ve hava kalitesi hibesi ile karşılanmıştır. Proje ayrıca ücretler, sponsorluklar, reklamlar, federal hibeler ve şehrin sahip olduğu park yerlerinden elde edilen gelirlerle finanse edilmiştir.

İşletme maliyetleri ilk üç yıl için 1 dolarlık giriş ücreti, sponsorluklar ve reklamlarla kısmen karşılanmıştır.

Proje Ortakları ve Sözleşmeler

Projenin gerçekleştirilmesinde çeşitli şirketler rol almıştır:

• Kiewit Infrastructure: 67 milyon dolarlık inşaat yönetimi-genel yüklenici (CMGC) sözleşmesi
• Transdev: Beş yıllık işletme sözleşmesi
• Brookville Equipment Corporation: Dört tramvay aracı tedarik ve imalatı
• TERRA: Trafik analizi, inceleme ve trafik bakımı
• We Energies: Altyapı incelemesi ve tasarım
• Milwaukee Composites: Tramvay zeminleri
• HNTB ve HDR: Nihai tasarım hizmetleri
• Maintenance Design Group: İşletme ve bakım tesisi tasarımı

Sonuç

Milwaukee Hop Streetcar projesi, kentsel ulaşımın iyileştirilmesi ve sürdürülebilirliğe yönelik başarılı bir örnektir. Projenin iki aşamada tamamlanması, farklı finansman kaynaklarının kullanılması ve çeşitli kamu ve özel sektör ortaklarının iş birliği, karmaşık bir ulaşım projesinin başarılı bir şekilde hayata geçirilmesinin altını çizer. Projenin başarısı, detaylı planlama, etkin proje yönetimi ve paydaşlar arasında güçlü iletişimin önemini vurgular. Ancak, benzer projelerin gelecekteki başarısı için, şehrin büyüme ve gelişme trendleri ile uyumlu bir şekilde, proje kapsamının zaman içinde esnek bir şekilde genişletilebilmesi ve finansal sürdürülebilirliğin sağlanması kritik öneme sahiptir. Trafik yönetimi, yolcu deneyimi ve sistem güvenilirliği gibi konuların sürekli olarak izlenmesi ve iyileştirilmesi, projenin uzun vadeli başarısı için gereklidir. Hop Streetcar’ın gelecekteki genişleme planları, Milwaukee’nin ulaşım ağını daha da güçlendirecek ve şehrin sürdürülebilir büyümesine katkı sağlayacaktır.

Proje detayları aşağıdaki tabloda özetlenmiştir:

Şirket Bilgileri:

• Kiewit Infrastructure: Büyük ölçekli altyapı projeleri konusunda uzmanlaşmış bir inşaat şirketidir.
• Transdev: Dünyanın önde gelen kamu ulaşım hizmet sağlayıcılarından biridir.
• Brookville Equipment Corporation: Tramvay ve diğer raylı sistem araçları üreticisidir.
• TERRA: Ulaşım planlama ve danışmanlık hizmetleri sunan bir firmadır.
• We Energies: Enerji üretimi ve dağıtımı konusunda faaliyet gösteren bir şirkettir.
• Milwaukee Composites: Kompozit malzemeler kullanarak üretim yapan bir firmadır.
• HNTB ve HDR: Uluslararası alanda tanınmış mühendislik ve tasarım firmalarıdır.
• Maintenance Design Group: Bakım ve onarım hizmetleri konusunda uzmanlaşmış bir şirkettir.

“`