Palembang Hafif Raylı Sistemi (LRT) Projesi, Endonezya

Bu makale, Endonezya’nın Güney Sumatra eyaletinin başkenti Palembang’de hayata geçirilen Hafif Raylı Sistemi (LRT) projesini ayrıntılı olarak ele almaktadır. 2018 Asya Oyunları’na ev sahipliği yapan Palembang’in ulaşım altyapısındaki bu önemli gelişme, şehir içi ulaşım sorunlarına çözüm sunmayı ve kentsel mobiliteyi iyileştirmeyi hedeflemektedir. Projenin tasarımından inşaatına, kullanılan teknolojiden işletme modeline kadar çeşitli yönleri incelenecek ve projenin başarısı ve geleceği değerlendirilecektir.

Proje, devlet demiryolu şirketi PT Kereta Api Indonesia (PT KAI) tarafından tamamen sahip olunan ve işletilen bir sistemdir. Projenin amacı, 2018 Asya Oyunları sırasında artan ulaşım talebini karşılamak, trafik tıkanıklığını azaltmak ve bölge halkına konforlu bir ulaşım deneyimi sunmaktır.

Proje Kapsamı ve Altyapı

Palembang LRT sistemi, Sultan Mahmud Badaruddin II (SMB II) Uluslararası Havaalanı ile Jakabaring Spor Kompleksi arasında 23.4 km uzunluğunda bir hat üzerinde hizmet vermektedir. Bu hat, havaalanı ile spor kompleksi arasında seyahat süresini 30-45 dakika kısaltmaktadır. Ekim 2015’te başlayan inşaat, 13 istasyon, 9 elektrik alt istasyonu ve bir depoyu kapsamaktadır. İstasyonlar arasında SMB II Havaalanı, Asrama Haji, Telkom, RSUD, Polda, Demang, Palembang Icon, Dishub, Cinde, Ampera, Gubernur Bastari, Jakabaring ve Ogan Permata Indah yer almaktadır. Ağustos 2018’de altı istasyon hizmete girmiş, kalan yedi istasyon ise 2018 yılının dördüncü çeyreğinde faaliyete geçmesi planlanmıştır. Yükseltilmiş raylı hat, 1.067 mm hat genişliğine (gauge) ve üçüncü raylı elektrik besleme sistemine sahiptir. Balastsiz levha ray teknolojisi ve sabit blok sinyal sistemi kullanılmaktadır. Haziran 2018’de altyapı ve tesislerde dinamik testler yapılmıştır.

Hizmet Verme ve Rolling Stock

LRT sistemindeki raylı araçlar (LRV), devlet şirketi PT Industri Kereta Api (PT Inka) tarafından tedarik edilmiştir. Sistem şu anda sekiz LRV ile hizmet vermektedir. Nisan 2018’de iki, Haziran 2018’de ise altı üç vagonlu tren seti teslim edilmiştir. 2018 yılının ortalarında trenlerde deneme seferleri yapılmıştır. Her LRV, 12 m uzunluğunda, 2.6 m genişliğinde ve 3.6 m yüksekliğinde olup, maksimum 534 yolcu kapasitesine sahiptir ve günde 18 saat çalışabilir. Maksimum 80 km/s hıza ulaşabilirler ve üçüncü raydan aldıkları 750V DC elektrik ile kesintisiz çalışırlar.

Proje Maliyeti ve Katılımcılar

Projenin tahmini maliyeti 10,9 trilyon IDR (755 milyon USD) olup, tamamen Güney Sumatra eyaleti hükümeti tarafından finanse edilmektedir. Ulaştırma Bakanlığı, Ekim 2015’te devlet şirketi PT Waskita Karya’yı ana yüklenici olarak seçmiştir. PT KAI ise işletmeci olarak belirlenmiştir. Kasım 2016’da PT Waskita Karya, sinyal sistemleri, elektronik bilet dağıtım makineleri, telekomünikasyon ağı ve elektrik altyapısı tedariki için PT Len Industri ile sözleşme imzalamıştır.

Sonuç

Palembang LRT projesi, Endonezya’nın ulaşım altyapısına önemli bir katkı sağlamıştır. 2018 Asya Oyunları’nın ulaşım ihtiyaçlarını karşılayarak, kentsel mobiliteyi artırmış ve trafik tıkanıklığını azaltmıştır. Projenin başarılı bir şekilde tamamlanması, devlet kurumlarının ve özel sektör şirketlerinin ortak çalışmasının bir örneğidir. Proje, modern raylı sistem teknolojilerinin uygulanması ve sürdürülebilir ulaşım çözümlerine yönelik bir örnek teşkil etmektedir. Ancak, projenin uzun vadeli sürdürülebilirliği ve karlılığı, yolcu sayılarının artırılması ve maliyetlerin etkin bir şekilde yönetilmesine bağlıdır. Gelecekteki genişleme planları ve teknolojik gelişmelerin entegrasyonu, projenin başarısını daha da pekiştirecektir. Ayrıca, projenin çevresel etkilerinin azaltılması ve sosyal etkilerin iyileştirilmesi için çalışmaların sürdürülmesi önem taşımaktadır.

Projenin temel istatistiksel verileri aşağıdaki tabloda özetlenmiştir:

Şirket Bilgileri:

• PT Kereta Api Indonesia (PT KAI): Endonezya’da devlet demiryolu şirketi.
• PT Industri Kereta Api (PT Inka): Endonezya’da devlet demiryolu araçları üreticisi.
• PT Waskita Karya: Endonezya’da büyük bir inşaat şirketi.
• PT Len Industri: Endonezya’da sinyalizasyon ve telekomünikasyon sistemleri sağlayan bir şirket.

“`