Siemens Mireo Tren Setleri, Almanya

Bu makale, Siemens tarafından geliştirilen ve yüksek hızlı demiryolu ulaşımında devrim yaratmayı hedefleyen yenilikçi elektrikli çoklu birim (EMU) tren seti olan Siemens Mireo’nun teknik özelliklerini, sürdürülebilirlik özelliklerini ve piyasadaki yaygınlığını incelemektedir. Projenin amacı, yüksek yolcu kapasitesi, düşük enerji tüketimi ve çevre dostu tasarım özellikleriyle öne çıkan bir regional ve banliyö tren seti sunarak, demiryolu taşımacılığının verimliliğini ve sürdürülebilirliğini artırmaktır. Bu amaçla, Mireo’nun teknik özellikleri detaylı olarak incelenecek, sürdürülebilirlik açısından değerlendirilecek ve mevcut siparişler ve dağıtım durumu ele alınacaktır. Ayrıca, Siemens Mireo’nun diğer tren setlerinden ayrışmasını sağlayan teknolojik gelişmeler ve bunların demiryolu sektörüne etkileri tartışılacaktır.

Mireo’nun Teknik Özellikleri ve Tasarımı

Siemens Mireo, 140 km/sa ile 200 km/sa arasında değişen maksimum hıza sahip, ölçeklenebilir bir mafsallı trendir. Kısa inşaat süresiyle öne çıkan Mireo, toplu taşıma ve bölgesel hizmetler için idealdir. Yeni aerodinamik tasarımı ve iç yataklı sessiz boğileri sayesinde gürültü seviyesini önemli ölçüde azaltır. Gelişmiş aerodinamik, önceki modellere göre daha düşük ağırlık sağlar. Tasarım, uzun hizmet ömrü, azaltılmış bakım maliyetleri ve artırılmış tren kullanılabilirliği sağlar.

Trenin tüm bileşenleri tavan veya zemin altına monte edilmiştir, bu da daha fazla koltuk yaratılarak maksimum kapasite sağlar. Platform, 50m ile 140m arasında değişen tren uzunluklarında ve iki ila yedi vagonlu tren set konfigürasyonlarında farklı vagon gövde uzunluklarında mevcuttur. Sibas PN (Siemens Integrated Train Control System) sayesinde sorunsuz bir mühendislik iş akışı ve akıllı kablolama sunar. Önceden tanımlanmış, kanıtlanmış çözümler ve modüller, operatörlere hızlı teslimat sağlar. Tren yazılımı devreye alınmadan önce ayrıntılı testlerden geçer ve güvenlikle ilgili veriler bakım, teşhis ve araç kontrolü için kaydedilir, güvenli işlemleri sağlar.

Sürdürülebilirlik ve Enerji Verimliliği

Mireo, hafif entegre alüminyum monocoque yapısı, akıllı pano ağı yönetim sistemi ve enerji verimli bileşenleri sayesinde enerji tüketimini %25 oranında azaltır. Araca monte edilen sürücü asistan sistemi %30 daha fazla enerji tasarrufu sağlar. İç yataklı arka boğiler enerji tasarrufuna yardımcı olurken, mimari daha az boği ve vagon gövdesi kullanımına olanak tanır. Trenin trafosu yüksek bir verimlilik seviyesine sahiptir ve elektrodinamik (ED) frenin tam olarak kullanılması, aracın daha az çekiş enerjisi tüketmesini sağlar. Siemens, kullanım ömrünün sonunda trenin %95’inin geri dönüşümünü sağlayacak malzemeler kullanmaktadır.

Yolcu Deneyimi ve Özellikleri

Mireo, yolculara bilgi sağlamak için büyük ekranlar, araç içi internet erişimi ve gözetim sistemleri içerir. Geniş oturma alanları, CO₂ tabanlı klima ve çok amaçlı alanlar sunar. 27 adede kadar bisiklete ve hareket kabiliyeti sınırlı yolcular için engellilere uygun tuvaletlere erişim sağlar. Vagon kapıları, platform ile tren arasındaki boşluğu azaltmak için sürgülü platforma sahiptir. Oturma tasarımı, yolcu alanının temizliğiyle ilgili maliyetleri azaltmaya yardımcı olur. Trenin giriş yüksekliği 600mm ile 800mm arasında değişir ve müşteri gereksinimlerine göre değiştirilebilir.

Siparişler ve Dağıtım

Siemens Mireo, piyasada hızla yaygınlaşmaktadır. DB Regio, Mireo platformunun ilk müşterisiydi ve Mart 2017’de Rheintal ağı için 24 Mireo siparişi verdi. Trenler 2020’den itibaren kullanılmaya başlandı. Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW), Mart 2020’de 20 Mireo Plus B treninin tedariki için bir sözleşme imzaladı. Trenler Ortenau bölgesel sisteminin 8. Ağında çalışacak ve Aralık 2023’e kadar teslim edilmesi bekleniyor. Sipariş, 30 yıllık bakım hizmetleri için bir hüküm de içeriyor. DB Regio, Ağustos 2017’de 57 bölgesel tren siparişi verdi. Ocak 2019’da Go-Ahead, Augsburg genelinde faaliyet göstermek için 44 üç vagonlu tren siparişi verdi. DB Regio, Şubat 2020’de 18 birim daha için başka bir sözleşme imzaladı.

Sonuç

Siemens Mireo, enerji verimliliği, esnekliği ve yüksek yolcu kapasitesi ile regional ve banliyö ulaşımında yeni bir standart belirliyor. Hafif yapısı, gelişmiş aerodinamik tasarımı ve enerji verimli bileşenleri sayesinde hem maliyetleri düşürüyor hem de çevresel etkiyi en aza indiriyor. İleri teknoloji donanımı, yolcu konforunu artırırken, güvenli ve sorunsuz bir yolculuk sağlıyor. DB Regio, Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW) ve Go-Ahead gibi önemli müşteriler tarafından verilen sayısız sipariş, Mireo’nun piyasada elde ettiği başarının ve gelecekteki potansiyelinin bir göstergesidir. Proje hedefleri olan yüksek yolcu kapasitesi, düşük enerji tüketimi ve çevre dostu tasarımın başarılı bir şekilde gerçekleştirildiği görülmektedir. Mireo’nun gelecekteki demiryolu projelerinde de önemli bir rol oynaması ve Avrupa demiryolu sisteminin sürdürülebilirliğine katkıda bulunması beklenmektedir. Bu tren setinin yaygınlaşması, daha verimli, güvenilir ve çevre dostu bir toplu taşıma sisteminin yolunu açacaktır.

Proje ile ilgili bazı istatistiksel veriler aşağıdaki tabloda özetlenmiştir:

Şirket Bilgileri:

• Siemens: Global bir teknoloji şirketi.
• DB Regio: Deutsche Bahn’ın bölgesel demiryolu taşımacılığı birimi.
• Go-Ahead: Uluslararası bir demiryolu ve otobüs operatörü.
• Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW): Baden-Württemberg eyaletinin demiryolu araçları kurumu.

“`