Demiryolları Özelleşiyor mu?

Türkiye’de tasarrufların milli gelire oranı yüzde 12′ye kadar düşerken, hükümet birikimleri artıracak adım atıyor. Orta Vadeli Program (OVP) kapsamında tasarrufların milli gelire oranının kademeli olarak artarak yüzde 17,1 seviyesine ulaşması bekleniyor. Milli gelirin 800 milyar dolar civarında olduğu hesaplandığında önümüzdeki 3 yılda yaklaşık 40 milyar dolarlık daha tasarruf yapılması öngörülüyor. Program döneminde tarım dışında ilave 2.1 milyon kişinin istihdam edilmesi bekleniyor. Bu dönemde tarım istihdamında beklenen azalmanın etkisiyle toplam istihdam artışının 1.7 milyon kişi olacağı öngörülüyor.

Üç yıllık belirlenen program kapsamında yatırımcılara ve işletmelere yönelik bürokratik ve hukuki süreçler iyileştirilecek, uluslararası standartlara ve en iyi uygulamalara göre mevzuat güncellenecek. Yatırımcılara uygun nitelikte yatırım yeri tahsisi yapabilmek için yeterli arsa üretimi sağlanması amacıyla, hazine arazileri başta olmak üzere yatırıma elverişli arazilerin envanteri çıkarılacak ve tahsis süreçleri etkinleştirilecek. Kamu alımlarında yeni bir dönemin başlayacağı program kapsamında sağlık hizmetlerinin kalitesinden ödün verilmeden, gereksiz kullanımı önlemek üzere, ilaç, tıbbi cihaz ve tedavi harcamaları daha akılcı hale getirilecek. Kamu alımlarında yurt içinde üretilen ürünler tercih edilecek.

Özelleştirmelerin devam edeceği üç yıllık program döneminde TCDD’nin de yeniden yapılandırılmasının tamamlanması öngörülüyor. Demiryolu yük ve yolcu taşımacılığı özel demiryolu işletmelerine açılacak. TCDD’nin kamu üzerindeki mali yükü sürdürülebilir bir seviyeye çekilecek. TÜDEMSAŞ, TÜLOMSAŞ ve TÜVASAŞ demiryolu sektöründe yapılan yasal düzenlemeler sonucu oluşan piyasa beklentilerini de karşılayacak şekilde yeniden yapılandırılacak.