Dolar 32,5091
Euro 34,9649
Altın 2.434,71
BİST 10.471,32
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 30°C
Açık
İstanbul
30°C
Açık
Per 30°C
Cum 28°C
Cts 29°C
Paz 30°C

Öğüt : TCDD sermayenin değil halkındır

Öğüt : TCDD sermayenin değil halkındır
22 Nisan 2013 14:46 | Son Güncellenme: 16 Mayıs 2014 14:47
826

Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi Hakkında Kanun Tasarısı’nın görüşmelerine TBMM Genel Kurulu’nda geçtiğimiz hafta başlandı.Kamuoyundan demiryollarının “serbestleşme” adı altında özelleştirilmesi ve özel sektörün tekeline verilmesinin yolunu açtığı gerekçesiyle büyük tepki alan tasarıya bir tepki de CHP İstanbul Milletvekili Kadir Gökmen Öğüt’ den geldi. 

Kanunun başından sonuna kadar tek bir amacı olduğunu, “serbestleşme” kelimesinin kullanılmasının da özelleştirme anlamına geldiğini ifade eden Öğüt, TCDD’nin yeniden yapılandırılarak çağın gereklerine uygun bir hale getirilmesinin kaçınılmaz olduğunu ancak yeni bir çalışmanın TCDD’nin kuruluş amacına uygun olması gerektiğini söyledi.

“TCDD, sermaye değil, halka hizmet etmelidir” diyen Öğüt, yasayla geleneksel demir yolu taşımacılığının sekteye uğrayarak yabancı ellere geçeceğini, halihazırda iş bilen, tecrübeli çalışanların emekli edilerek yerlerine güvencesiz çalışma sistemi olan taşeron işçilerinin getirileceğini ifade etti.

TCDD’nin taşınmazlarının zamanla birbir elden çıkarılacağını belirten CHP’li Öğüt, ” Tasarının yasallaşması halinde, halen geniş kesimler için alternatif ve önemli bir ulaşım ağı olan demir yolu ulaşımı pahalı hale gelecektir. Uzun yıllardır bu işe emek veren çalışanların tasfiyesiyle yerlerine getirilecek kadroların tecrübesi de tartışılacağı için kazaların ve aksaklıkların yaşanması kaçınılmaz olacaktır” diye konuştu. 

HAYDARPAŞA GARI ORGANİZE BİR OPERASYON İLE ADIM ADIM DEVRE DIŞI BIRAKILDI

Demir yollarının özelleştirilmesi planının önceden hazırlandığını söyleyen Öğüt, Haydarpaşa Garı’nın organize bir operasyon ile adım adım devre dışı bırakıldığını, seferlerin kaldırılmasıyla İstanbul’un Anadolu bağlantısının kesildiğini, ucuz ve güvenli yolu seçen işçi, memur ve öğrencilerin mağdur edildiğini ifade etti. 
“Halkın cebine giren parayı bilmeyen ve ilgilenmeyen AKP, kendi yandaşlarının cebini doldurmanın derdindedir” diyen Öğüt, sözlerini şu şekilde sürdürdü. 

“Haydarpaşa’yı işlevsiz bırakarak, halkın dikkatini dağıtarak yeni bir imar operasyonu için kollar sıvanmıştır. İstanbul’un bütün siluetini bozdukları yetmiyormuş gibi, şimdi de Haydarpaşa ve çevresini mahvetme planları yapılmaktadır. Bugüne kadar Türkiye hariç hiçbir ülkede kültürel değerlerin yok edildiği görülmemiştir. Haydarpaşa yüz beş yıllık geçmişiyle herkesin nostaljisidir. Haydarpaşa sadece tarih değil, özlem, sevinç, gözyaşı kokar. Oraya dokunmak demek, tarihe ihanet, halka ihanet demektir. Oysaki İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisinin AKP’li üyelerince hazırlanan imar planında Haydarpaşa Garı’nın kültürel tesis, konaklama alanı olarak düzenlenmesi kararı verilmiştir. 1,5 milyon metrekare alanın 817 bin metrekaresi inşaata ayrılacaktır. İstanbul’un kamuda kalan son alanı yoğun bir yapılaşmaya açılacak, otel ve ticaret merkezi haline gelecektir.” 
Cumhuriyetin en önemli kurumlarının, ilk defa AKP döneminde özelleştirilmek suretiyle elden çıkarıldığını da söyleyen Öğüt, “AKP bir gün o rayların altında kalacaktır. Demir yolları halkındır ve halkın kalmalıdır” diye konuştu.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.