Dolar 43,2576
Euro 50,9057
Altın 6.835,39
BİST 12.851,49
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 11°C
Az Bulutlu
İstanbul
11°C
Az Bulutlu
Cum 12°C
Cts 13°C
Paz 15°C
Pts 16°C

Alstom-NCRR EMTRAC: Ray İşçi Güvenliği İçin Yenilikçi Sistem

Türkçe: Alstom, NCRR için EMTRAC Ray İşçi Bildirim Sistemi’ni kuracak. Proje, işçi güvenliğini artıracak ve demiryolu güvenliğini güçlendirecek.

Alstom-NCRR EMTRAC: Ray İşçi Güvenliği İçin Yenilikçi Sistem
13 Mart 2017 09:52

“`html

Giriş

Demiryolu sektöründe güvenliğin önemi yadsınamaz. Bu bağlamda, Alstom, Kuzey Karolina Ulaştırma Bakanlığı (NCDOT) ile Kuzey Karolina Demiryolu’nu (NCRR) EMTRAC Ray İşçi Bildirim Sistemi ile donatmak üzere Kasım 2023’te bir sözleşme imzalamıştır. Bu proje, demiryolu işçilerinin güvenliğini artırmayı hedeflemekte olup, 1.7 milyon doların üzerinde bir değere sahiptir. Bu yazıda, projenin kapsamı, hedefleri, sistem detayları, uygulama zaman çizelgesi ve sözleşme detayları incelenecektir. Ayrıca, bu projenin demiryolu güvenliği üzerindeki potansiyel etkileri değerlendirilecek ve gelecekteki benzer projeler için bir örnek teşkil edip etmediği tartışılacaktır. Demiryolu güvenliğinin artırılmasına yönelik bu önemli adımın detaylarına yakından bakmak, sektördeki paydaşlar için değerli bilgiler sunacaktır.

Proje Kapsamı ve Amaçları

16 Kasım 2023 tarihinde Alstom’a verilen sözleşme, EMTRAC Ray İşçi Bildirim Sisteminin tüm NCRR ağına yayılmasını içermektedir. Sistem, yaklaşan trenler hakkında işçilere gerçek zamanlı uyarılar sağlayarak potansiyel güvenlik risklerini azaltmak üzere tasarlanmıştır. Bu sistem, demiryolu hatlarında çalışanların güvenliğini en üst düzeye çıkarmayı amaçlamaktadır. Sözleşmenin toplam değeri 1.720.000 dolardır. Bu proje, NCRR ağındaki işçilerin emniyetini artırmak için önemli bir yatırımdır ve demiryolu güvenliği standartlarının yükseltilmesine katkıda bulunacaktır.

Sistem Detayları

EMTRAC sistemi, tren hareketlerini tespit etmek ve uyarıları giyilebilir cihazlar aracılığıyla işçilere iletmek için gelişmiş sensör teknolojisini kullanır. Bu teknoloji, zamanında uyarılar sağlayarak işçilerin gerekli önlemleri almasını sağlar. Sistem, yaklaşık 317 mil (yaklaşık 510 km) uzunluğundaki bir hatta kurulacaktır. Bu sistem, demiryolu hatlarında çalışan işçilerin güvenliğini artırmak için hayati öneme sahiptir. Sensörler, trenlerin konumunu hassas bir şekilde belirleyerek, işçilere yaklaşan trenler hakkında anında bilgi verir. Bu sayede, işçiler tehlikeli durumlardan kaçınabilir ve güvenliklerini sağlayabilirler.

Uygulama Takvimi ve Sözleşme Detayları

Proje, derhal başlatılacak olup, sistemin kurulumu ve devreye alınması 24 ay içinde tamamlanması planlanmaktadır. Alstom, başarılı bir uygulama ve NCRR’nin mevcut altyapısıyla entegrasyonu sağlamak için gerekli donanımı, yazılımı ve ilgili hizmetleri sağlayacaktır. Alstom ve NCDOT arasındaki sözleşme, sistem kurulumu, test ve NCRR personeli için eğitim dahil olmak üzere işin kapsamını ana hatlarıyla belirtmektedir. Anlaşma ayrıca, EMTRAC sisteminin uzun süreli çalışabilirliğini sağlamak için devam eden bakım ve destek hizmetlerini de şart koşmaktadır. Projenin finansal yönleri, uygulamanın tüm yönlerini kapsayan 1.72 milyon dolarlık sözleşmede ayrıntılı olarak belirtilmiştir. Bu proje, demiryolu güvenliği alanında yapılan önemli bir yatırımdır ve sektördeki diğer şirketler için de örnek teşkil edebilir.

Sonuç

Alstom, Kuzey Karolina Demiryolu’na (NCRR) EMTRAC Ray İşçi Bildirim Sistemi’ni sağlayacaktır. 1.72 milyon dolar değerindeki bu sözleşmenin 24 ay içinde tamamlanması öngörülmektedir. Sistem, yaklaşık 317 mil (yaklaşık 510 km) uzunluğundaki bir hatta kurulacak ve işçi güvenliğini artırmak için tasarlanmıştır. Bu proje, demiryolu sektöründe güvenliğin artırılmasına yönelik önemli bir adımdır ve gelecekteki benzer projeler için bir örnek teşkil edebilir. EMTRAC sisteminin başarılı bir şekilde uygulanması, demiryolu hatlarında çalışanların güvenliğini artıracak ve olası kazaların önüne geçecektir. Bu sistemin, sektördeki diğer şirketler tarafından da benimsenmesi ve uygulanması, demiryolu güvenliği standartlarının yükseltilmesine önemli katkılar sağlayacaktır. Bu proje, sadece Kuzey Karolina için değil, tüm demiryolu sektörü için önemli bir gelişmedir.

Şirket Özeti

Alstom: Raylı sistemler, sinyalizasyon ve altyapı çözümleri dahil olmak üzere geniş bir ürün ve hizmet yelpazesi sunan, akıllı ve sürdürülebilir mobilite alanında küresel bir liderdir.

Kuzey Karolina Ulaştırma Bakanlığı (NCDOT): Kuzey Karolina’daki ulaşım altyapısı ve hizmetlerinden sorumlu eyalet ajansı.

Kuzey Karolina Demiryolu (NCRR): Kuzey Karolina’da faaliyet gösteren bir yük demiryolu.

Teknoloji

EMTRAC Ray İşçi Bildirim Sistemi: Demiryolu işçilerini yaklaşan trenler hakkında uyarmak için tasarlanmış bir güvenlik sistemi.

“`