Dolar 42,8012
Euro 50,1583
Altın 5.973,25
BİST 11.341,90
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 13°C
Çok Bulutlu
İstanbul
13°C
Çok Bulutlu
Paz 13°C
Pts 13°C
Sal 14°C
Çar 13°C

Batı Avustralya’ya 1,6 Milyar Dolarlık Raylı Sistem

Batı Avustralya’ya 1,6 Milyar Dolarlık Raylı Sistem
22 Ağustos 2019 06:43



Batı Avustralya Hükümeti’nin Metronet raylı sistem genişletme programı kapsamında 252 yeni raylı araç tedariki ve bakımı için Alstom’a verdiği önemli sözleşmeyi ele alan bu makale, Batı Avustralya’nın kamu ulaşım altyapısına yapılan büyük bir yatırımı ve yerel üretim ile istihdam yaratmaya yönelik stratejik bir değişimi temsil etmektedir. 1,6 milyar Avustralya doları (yaklaşık 1,08 milyar ABD doları) değerindeki anlaşma, sözleşmenin ayrıntıları, yeni demiryolu araçlarında kullanılan teknolojik gelişmeler, eyalet üzerindeki ekonomik etkisi ve Batı Avustralya’da raylı ulaşımın geleceği için uzun vadeli sonuçları gibi konular üzerinde derinlemesine bir inceleme sunmaktadır. Analizimiz, mevcut filonun modernizasyonunu, yüksek vasıflı işlerin yaratılmasını ve yerel ekonomi üzerindeki olumlu dalgalanma etkilerini de kapsayacak şekilde projenin faydalarını inceleyecektir. Ayrıca, üretim lojistiği ve etkili proje yönetiminin önemi gibi büyük ölçekli bir girişimde yer alan zorlukları ele alacaktır.

Alstom Sözleşmesi ve Kapsamı

Önde gelen Fransız demiryolu araç üreticisi Alstom, 252 elektrikli çoklu birim (EMU) raylı aracın tedarikine yönelik sözleşmeyi kazandı. Bu, yaşlanan Australind servisinin yerini alacak 246 C serisi EMU ve altı Dizel Çoklu Birim (DMU)’dan oluşmaktadır. C serisi EMU’lardan 102’si özellikle Metronet raylı sistem genişletmesi için ayrılmış olup, kalan 144’ü ise Mandurah ve Joondalup hatlarındaki mevcut A serisi EMU’ların yerini alacaktır. Sözleşme ayrıca, yeni filonun uzun vadeli operasyonel verimliliğini sağlayan 30 yıllık bir bakım anlaşmasını da içermektedir. Anlaşmanın önemli bir bileşeni, raylı araçların %50’sinin Midland yakınlarındaki yeni 12.000 m²’lik bir tesiste Batı Avustralya’da üretilmesi taahhüdüdür; bu da yerel istihdamı ve ekonomik büyümeyi artıracaktır. Bu, yerel içerik konusundaki net bir odaklanmayı ve projenin başarısı için önemini göstermektedir.

Yeni Raylı Araçlardaki Teknolojik Gelişmeler

Yeni C serisi EMU’lar, yolcu konforunu ve operasyonel verimliliği artırmak için tasarlanmış çeşitli modern özellikler içermektedir. Bunlar arasında, enerji verimliliğini ve yolcu deneyimini iyileştiren LED aydınlatma, mobil cihazlar için USB şarj noktaları ve yavaşlama sırasında enerjiyi yakalayan ve sisteme geri besleyen, enerji tüketimini azaltan rejeneratif fren sistemleri bulunmaktadır. Her altı vagonlu tren, bölgedeki kamu ulaşımı talebinin artmasına yanıt olarak 1200 kişilik önemli bir yolcu kapasitesine sahiptir. Bu teknolojik olarak gelişmiş raylı araçların tanıtımı, eyaletin raylı altyapısında önemli bir yükseltmeyi işaret ederek hem verimliliği hem de yolcular için raylı seyahatin cazibesini artırmaktadır. Bu iyileştirme, sadece daha modern ve konforlu bir yolculuk sağlamakla kalmayıp, aynı zamanda Batı Avustralya’yı ülkenin en güncel raylı sistemlerinden birine sahip konuma getirmektedir.

Ekonomik Etki ve İş Yaratma

1,6 milyar Avustralya dolarlık yatırım, Batı Avustralya için geniş kapsamlı ekonomik sonuçlara sahiptir. Projenin, imalat ve bakım alanında 200’ün üzerinde doğrudan, uzun vadeli iş yaratması ve ilgili sektörlerde yüzlerce dolaylı iş yaratması beklenmektedir. Bellevue’deki yeni üretim tesisinin kurulması ve ardından raylı araç deposuna ve dizel tesisine genişletilmesi, bu ekonomik büyümenin temel itici güçleridir. Alstom’un yerel üretime verdiği önem, Batı Avustralya ekonomisini canlandırma ve yurtdışı tedarikçilere olan bağımlılığı azaltma girişimini güçlendirmektedir. Uzun vadeli bakım sözleşmesi ayrıca, yerel işçiler için birkaç on yıl boyunca sürekli istihdam fırsatları sağlayacaktır. Projenin bu yönü, Batı Avustralya ekonomisine sürdürülebilir bir yatırım haline getirmektedir.

Uzun Vadeli Etkiler ve Sonuç

Alstom sözleşmesi, Batı Avustralya’nın kamu ulaşım ağını modernize etme taahhüdünde önemli bir kilometre taşını temsil etmektedir. Yeni, teknolojik olarak gelişmiş raylı araçların tanıtımı, yolcular için hizmet kalitesini önemli ölçüde artırarak kapasiteyi artıracak ve daha konforlu ve verimli bir seyahat deneyimi sağlayacaktır. Yerel üretime verilen önem, yalnızca önemli istihdam fırsatları yaratmakla kalmayacak, aynı zamanda vasıflı iş gücünün geliştirilmesini ve yerel tedarik zincirinin güçlendirilmesini de teşvik edecektir. 30 yıllık bakım sözleşmesi, uzun vadeli operasyonel sürdürülebilirliği ve eyalet için sürekli ekonomik faydaları güvence altına almaktadır. Ayrıca, projenin başarısı, benzer girişimlerin ekonomik büyümeyi yönlendirme ve Batı Avustralya’daki temel sektörlerin gelişmesini teşvik etme potansiyelini vurgulamaktadır. Bu proje, altyapı yatırımını ve sorumlu ekonomik kalkınmayı önceleyen başarılı bir kamu-özel ortaklığına bir kanıttır. Yerel içerik ve iş yaratmaya odaklanırken Batı Avustralya’nın kamu ulaşımına en yeni teknolojiyi getiren bu proje, büyük ölçekli altyapı geliştirme için yeni bir standart belirlemektedir.