Hindistan Demiryolları: Dijital Dönüşüm

Hindistan Demiryollarının BT Destekli Proje Yönetimi ile Modernizasyonu

Hindistan Demiryolları Bakanlığı (MoR), altyapısını ve operasyonlarını modernleştirmek için bilgi teknolojisini (BT) stratejik olarak uygulamaya yönelik önemli bir girişim başlatmıştır. Bu makale, Hindistan’ın geniş demiryolu ağında proje izlemeyi kolaylaştırmak ve BT destekli hizmetleri geliştirmek için tasarlanmış üç önemli çevrimiçi uygulamanın yakın tarihli tanıtımını ele almaktadır. Bu uygulamalar; CRS Onay Yönetim Sistemi (CSMS), Demir-Karayolu Geçişi GAD Onay Sistemi ve İnşaat için TMS (TMS-C), çeşitli kritik demiryolu projelerinde verimliliği, şeffaflığı ve hesap verebilirliği artırmak için koordineli bir çabayı temsil etmektedir. Bu modernleşme hamlesi, proje tamamlanmasını hızlandırmayı, paydaşlar arasındaki koordinasyonu geliştirmeyi ve nihayetinde Hindistan Demiryollarının genel performansını ve güvenilirliğini iyileştirmeyi amaçlamaktadır. Makale, her bir uygulamanın işlevselliğini ve etkisini analiz etmeye, daha verimli ve teknolojik olarak gelişmiş bir demiryolu sistemine katkılarını vurgulamaya odaklanacaktır. Ayrıca, bu teknolojik gelişmelerin Hindistan Demiryollarının geleceği için daha geniş anlamdaki etkilerini inceleyecektir.

Dere Geçişi Onaylarının ve Yönetiminin Akıcı Hale Getirilmesi: CRS Onay Yönetim Sistemi (CSMS)

CRS Onay Yönetim Sistemi (CSMS), çeşitli dere geçişi (LC) ile ilgili işlerin onaylarını yönetmek ve hızlandırmak için tasarlanmış merkezi bir platformdur. Bu işler, LC kapanmaları, küçük köprü inşaatları ve mevcut geçitlerin işletilmesini ve değiştirilmesini kapsamaktadır. CSMS’nin getirilmesinden önce, süreç genellikle gecikmeler ve şeffaflık eksikliği ile karakterize ediliyordu. Sistem artık onay vakalarının daha hızlı işlenmesine olanak tanıyan akıcı bir iş akışı sağlamaktadır. Ayrıca, CSMS, dere geçişi yönetimiyle ilgili genelgeler, kontrol listeleri ve kılavuzların kapsamlı bir deposunu sunmaktadır. Dahili raporlama özellikleri, performans izleme ve karşılaştırma olanağı sağlayarak, bilgilendirilmiş karar vermeyi ve iyileştirme alanlarını belirlemeyi kolaylaştırmaktadır. Sistemin kapsamının, hız artışı projelerini, yeni hat denetimlerini ve ray değiştirmelerinin (point) ve döngü hatlarının denetimlerini içerecek şekilde genişletilmesi planlanmaktadır.

Daha Hızlı Demir-Karayolu Geçişi Onaylarının Kolaylaştırılması: Demir-Karayolu Geçişi GAD Onay Sistemi

MoR ve Karayolu Ulaştırma ve Otoyol Bakanlığı (MoRTH) tarafından ortaklaşa geliştirilen Demir-Karayolu Geçişi GAD Onay Sistemi, üst geçitler (ROBs) ve alt geçitler (RUBs) için Genel Anlaşma Çizimlerinin (GAD’lerin) onaylarının alınmasıyla ilgili karmaşıklıklara hitap etmektedir. Sistem, onay sürelerini önemli ölçüde azaltmayı amaçlamaktadır. Bu, demiryolu ve karayolu yetkilileri arasındaki koordinasyonun iyileştirilmesiyle sağlanmaktadır. Sistem, her aşamadaki onayların ilerlemesini izleyerek, paydaşlar arasında daha iyi iletişim kurmayı ve e-posta ve SMS bildirimleri aracılığıyla gerçek zamanlı durum güncellemeleri sağlamayı kolaylaştırarak hesap verebilirliği artırmaktadır. Hedef işleme süresi, önceki zaman çizelmelerine göre önemli bir iyileşme olan 60 günden daha az bir süreye indirilmiştir.

İnşaat Proje Yönetiminin Geliştirilmesi: İnşaat İçin TMS (TMS-C)

İnşaat için TMS (TMS-C), yeni demiryolu varlıklarının inşasıyla ilgili verileri yönetmek için özel olarak tasarlanmıştır. İnşaat yetkililerinin nihai kontrollerden önce verileri girmeleri ve doğrulamaları için bir platform sağlar. Bu, veri girişini kolaylaştırmak, veri doğruluğunu sağlamak ve hesap verebilirliği artırmak için tasarlanmıştır. TMS-C, veri yönetimini ve doğrulamasını merkezileştirerek verimliliği artırmayı, hataları azaltmayı ve nihayetinde daha hızlı ve daha güvenilir inşaat projelerine katkıda bulunmayı amaçlamaktadır. Sistem ayrıca inşaat ilerlemesinin daha iyi izlenmesine ve raporlanmasına katkıda bulunmaktadır.

Sonuç: Hindistan Demiryolları İçin Teknolojik Bir Atılım

CRS Onay Yönetim Sistemi (CSMS), Demir-Karayolu Geçişi GAD Onay Sistemi ve İnşaat için TMS’nin (TMS-C) tanıtımı, Hindistan Demiryollarını modernleştirme yolunda önemli bir adımı temsil etmektedir. Bu BT destekli sistemler, proje yönetimi, onaylar ve veri yönetimiyle ilgili uzun süredir devam eden sorunları ele almak için tasarlanmıştır. İş akışlarını kolaylaştırmak, paydaşlar arasındaki koordinasyonu geliştirmek ve şeffaflığı ve hesap verebilirliği iyileştirerek, bu uygulamalar demiryolu projelerinin verimliliğini ve etkinliğini önemli ölçüde artırmayı vaat etmektedir. Dere geçitleri ve demiryolu geçitleri için onay sürelerinin azaltılmasına odaklanılmasının, altyapı geliştirme ve kamu güvenliği üzerinde doğrudan olumlu bir etkisi olacaktır. İnşaat için TMS, inşaat projelerinin daha iyi yönetilmesine katkıda bulunarak, varlık kalitesinin iyileştirilmesine ve zamanında tamamlanmasına yol açmaktadır. Bu girişimler, MoR’nin hizmetlerini ve altyapısını iyileştirmek için teknolojiyi kullanmaya yönelik daha geniş bir bağlılığını yansıtmakta ve nihayetinde yolculara ve Hindistan ekonomisine fayda sağlamaktadır. Bu uygulamaların başarısı, etkili uygulamaya, sürekli bakıma ve kullanıcı eğitimine bağlı olacaktır. BT altyapısına sürekli yatırım ve daha entegre sistemlerin geliştirilmesi, bu modernleşme çabasının tam potansiyeline ulaşmak ve önümüzdeki yıllarda Hindistan demiryolu sisteminin genel verimliliğini ve rekabet gücünü artırmak için çok önemlidir. Bu uygulamaların birleşik etkisi, Hindistan Demiryollarının genel verimliliğini ve etkinliğini artırarak, daha iyi hizmet sunumuna ve daha modern, verimli ve güvenilir bir demiryolu ağına yol açacaktır.