Dolar 43,2576
Euro 50,9057
Altın 6.835,39
BİST 12.851,49
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 11°C
Az Bulutlu
İstanbul
11°C
Az Bulutlu
Cum 12°C
Cts 13°C
Paz 15°C
Pts 16°C

Lekki Limanı: Nijerya’da Geleceğin Lojistik Hattı ve Etkileri

Türkçe: Lekki Derin Deniz Limanı, Lagos-Ibadan demiryolu hattıyla entegre olarak Nijerya’da lojistiği güçlendirecek! 1.2 milyon TEU kapasitesiyle dikkat çekiyor.

Lekki Limanı: Nijerya’da Geleceğin Lojistik Hattı ve Etkileri
24 Ocak 2017 16:17

“`html

Giriş

Nijerya’nın Lagos kentinde bulunan Lekki Derin Deniz Limanı’nın (Lekki Deep Seaport) 2023 Aralık ayında ilk fazının ticari gemisi ZHEN HUA 28’i kabul etmesi, bölgedeki ticaret ve ulaşım için önemli bir dönüm noktası oldu. Bu makalede, Lekki Limanı’nın operasyonları, altyapısı, ekonomik etkileri ve gelecekteki planları incelenecektir. Ayrıca, liman projesindeki paydaşlar ve yapılan yatırımlar değerlendirilecek, limanın Nijerya ekonomisine sağlayacağı potansiyel katkılar ve Lagos-Ibadan demiryolu hattıyla olan entegrasyonu ele alınacaktır. Bu proje, sadece bir liman inşası değil, aynı zamanda Nijerya’nın lojistik altyapısını güçlendirme ve ekonomik büyümesini destekleme stratejisinin bir parçası olarak görülmektedir.

Lekki Derin Deniz Limanı Operasyonları ve Kapasitesi

Lagos Serbest Bölgesi’nde konumlanan Lekki Derin Deniz Limanı, önemli miktarda kargo işlemek üzere tasarlanmıştır. Faz 1, yılda 1.2 milyon yirmi ayak eşdeğeri birim (TEU) kapasitesine sahiptir. Bu, limanın başlangıçtaki yüksek ticaret hacmini karşılayabileceği anlamına gelir. Limanın geliştirilmesi, Çin Liman Mühendislik Şirketi (CHEC – China Harbour Engineering Company) ana hissedar ve Tolaram Grubu’nun destekleyici rolüyle gerçekleştirilen bir işbirliğidir. 90 hektarlık bir alanı kaplayan liman, stratejik konumu ve modern altyapısıyla bölgedeki ticaretin merkezi olma potansiyeline sahiptir.

Altyapı ve Ekipman İncelemesi

Lekki Derin Deniz Limanı, son teknoloji altyapıya sahiptir. Bu altyapı, üç konteyner iskelesi, bir dökme yük iskelesi ve bir sıvı yük iskelesini içerir. 680 metre rıhtım uzunluğuna sahip olan liman, 600 metre çapında bir dönüş havuzuna sahiptir. 16.5 metrelik derinlik, büyük gemilerin yanaşmasına olanak tanır. Liman, gemiden kıyıya vinçler ve lastik tekerlekli portal vinçler dahil olmak üzere çeşitli modern ekipmanlarla donatılmıştır. Bu özellikler, limanın verimli ve hızlı bir şekilde kargo işlemesini sağlamak için tasarlanmıştır. Bu modern ekipmanlar, limanın operasyonel verimliliğini artırırken, aynı zamanda gemi yanaşma ve yükleme/boşaltma süreçlerini de optimize eder.

Ekonomik Etkiler, Gelecek Planları ve Paydaşların Rolü

Lekki Derin Deniz Limanı’nın önemli ekonomik faydalar sağlaması beklenmektedir. Yaklaşık 170.000 istihdam yaratması öngörülmektedir. Ayrıca liman, ticaretin kolaylaştırılmasına katkıda bulunarak, imtiyaz süresi boyunca Nijerya ekonomisine 361 milyar dolar katkıda bulunabilir. Gelecekteki planlar arasında, limanın kapasitesini artırmak için genişletilmesi yer almaktadır. Lagos-Ibadan demiryolu hattının geliştirilmesi de, limanın operasyonlarını tamamlayarak kargo hareketini ve verimliliğini artırması beklenmektedir. Lekki Derin Deniz Limanı projesi, CHEC’in çoğunluk hissesine sahip olmasıyla önemli yatırımlar içermektedir. Tolaram Grubu projenin destekçisidir. Diğer paydaşlar arasında Lagos Eyalet Hükümeti ve Nijerya Liman Otoritesi bulunmaktadır. Proje için yapılan toplam yatırımın 1.6 milyar dolar olduğu tahmin edilmektedir.

Sonuç

Lekki Derin Deniz Limanı, 2023 Aralık ayında ilk gemisinin gelişiyle ticari operasyonlarına başlamıştır. Yıllık 1.2 milyon TEU kapasitesine sahip olan liman, CHEC ve Tolaram Grubu’nun işbirliğiyle gerçekleştirilen ve toplamda 1.6 milyar dolarlık yatırımla hayata geçirilen bir projedir. Limanın, istihdam yaratma ve ticaretin artması gibi önemli ekonomik faydalar sağlaması, ayrıca Lagos-Ibadan demiryolu hattı boyunca kargo hareketini kolaylaştırması beklenmektedir. Bu proje, Nijerya’nın ticaretini artırmak, lojistik altyapısını geliştirmek ve ekonomik büyümesini desteklemek için atılmış önemli bir adımdır. Limanın başarısı, sadece Nijerya için değil, aynı zamanda Batı Afrika bölgesindeki ticaret ve ulaşım için de önemli sonuçlar doğuracaktır.

Çin Liman Mühendislik Şirketi (CHEC)

Çin Liman Mühendislik Şirketi (CHEC), Lekki Derin Deniz Limanı projesinde büyük hissedardır.

Tolaram Grubu

Tolaram Grubu, Lekki Derin Deniz Limanı’nın destekleyicisidir.

Lagos Eyalet Hükümeti

Lagos Eyalet Hükümeti, Lekki Derin Deniz Limanı projesinde bir paydaştır.

Nijerya Liman Otoritesi

Nijerya Liman Otoritesi, Lekki Derin Deniz Limanı projesinde bir paydaştır.

“`