Dolar 43,4780
Euro 51,3632
Altın 6.721,09
BİST 13.620,95
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 7°C
Çok Bulutlu
İstanbul
7°C
Çok Bulutlu
Çar 13°C
Per 15°C
Cum 14°C
Cts 14°C

LIRR PTK: Demiryolu Güvenliğinde Dönüm Noktası, 2008 Yasasına Uyum Key Terms: * Long Island Rail Road (LIRR) * PTK (Positive Train Control) * 2008 Demiryolu Güvenliği İyileştirme Yasası * GE Transportation

Türkçe: LIRR, 400 milyon dolarlık PTK sistemi ile 700 mil hattı ve 900 treni kapsayan önemli bir başarıya imza attı. Demiryolu güvenliğinde yeni bir çağ!

LIRR PTK: Demiryolu Güvenliğinde Dönüm Noktası, 2008 Yasasına Uyum
Key Terms:
*   Long Island Rail Road (LIRR)
*   PTK (Positive Train Control)
*   2008 Demiryolu Güvenliği İyileştirme Yasası
*   GE Transportation
8 Eylül 2016 09:03

“`html

Giriş

2008 Demiryolu Güvenliği İyileştirme Yasası’na yanıt olarak başlatılan bir proje olan Pozitif Tren Kontrolü (PTK – Positive Train Control) sisteminin kurulumunun tamamlandığını duyuran Long Island Rail Road (LIRR), demiryolu güvenliğinde önemli bir dönüm noktasını işaret etmiştir. 2018’in Aralık ayında tamamlanan bu önemli girişim, 700 millik bir hat üzerinde yaklaşık 900 treni kapsamaktaydı. LIRR, bu kritik altyapı iyileştirmesini zamanında ve 400 milyon dolarlık bütçe dahilinde gerçekleştirerek, demiryolu güvenliği standartlarını yükseltme konusundaki kararlılığını sergiledi. Bu makalede, projenin kapsamı, uygulanan teknolojiler, sağladığı faydalar ve federal düzenlemelere uyum süreci detaylı bir şekilde incelenecektir.

Projenin Kapsamı ve Uygulanması

LIRR’ın PTK sistemini hayata geçirmesi, kapsamlı bir çalışma gerektiriyordu. Bu proje, 700 mil uzunluğundaki demiryolu hattını kapsamakla kalmayıp, aynı zamanda yaklaşık 900 trenin sistemle donatılmasını da içeriyordu. Projenin toplam bütçesi 400 milyon dolar olarak belirlenmiş ve bu kaynak, sistemin kurulumu, entegrasyonu ve test süreçleri için kullanılmıştır. Projenin en önemli hedeflerinden biri, 2008 tarihli Demiryolu Güvenliği İyileştirme Yasası’nda belirtilen son tarihlere uyum sağlamaktı. Bu hedef, LIRR’ın düzenleyici gerekliliklere uyum konusundaki kararlılığının bir göstergesi olarak kabul edilmektedir.

Teknoloji ve Sistemler

PTK sistemi, demiryolu güvenliğini artırmak için bir dizi gelişmiş teknolojiyi bir araya getirmektedir. Bu sistem, Küresel Konumlandırma Sistemi (GPS), tren içi bilgisayarlar ve yol kenarı arayüz üniteleri gibi bileşenleri kullanır. Bu teknolojiler, tren hareketlerini sürekli olarak izler ve hız kısıtlamalarını uygular. Sistem, trenler arası çarpışmaları, hız aşımından kaynaklanan raydan çıkmaları ve belirlenen çalışma bölgelerine izinsiz girişleri önlemek üzere tasarlanmıştır. PTK sisteminin tedarikçisi GE Transportation olmuştur.

Faydaları ve Hedefler

PTK’nin uygulanmasındaki temel amaç, LIRR ağındaki güvenliği önemli ölçüde artırmaktır. Sistem, insan hatasından kaynaklanan riskleri en aza indirmeyi ve genel operasyonel güvenliği iyileştirmeyi hedeflemektedir. Başarılı bir şekilde devreye alınması, federal düzenlemelere uyumu sağlamanın yanı sıra, LIRR’ın altyapısını modernleştirme ve demiryolu taşımacılığında güvenliğin ön planda tutulmasına yönelik taahhüdünü de göstermektedir.

İlgilenebilirsiniz: “`html

Geçtiğimiz Nisan 2018’de, LIRR’ın kapasite ve güvenilirliği artıran ana hat yükseltmeleri hakkında bir makale yayınladık. Okumak için buraya tıklayın – LIRR Ana Hat Yükseltmeleri: Kapasiteyi Artırmak

“`

Proje Takvimi ve Uygunluk

Sistem kurulumu ve testleri dahil olmak üzere tüm proje, 31 Aralık 2018 tarihine kadar tamamlanmıştır. Bu başarı, 2008 tarihli Demiryolu Güvenliği İyileştirme Yasası’nda belirtilen federal zorunluluklara tam uyum sağlamıştır. Projenin zamanında tamamlanması, LIRR ve ortaklarının düzenleyici gereklilikleri karşılama konusundaki işbirliğinin bir yansımasıdır.

Sonuç

Long Island Rail Road, 2018 yılının sonuna kadar Pozitif Tren Kontrolü (PTK) sisteminin kurulumunu başarıyla tamamlamıştır. 400 milyon dolarlık bir maliyetle gerçekleştirilen bu proje, 700 mil uzunluğundaki demiryolu hattını ve yaklaşık 900 treni kapsamakta olup, 2008 Demiryolu Güvenliği İyileştirme Yasası’nın gerekliliklerini karşılamaktadır. Bu sistemin devreye alınması, LIRR’ın demiryolu güvenliğini artırma ve federal düzenlemelere uyum sağlama konusundaki kararlılığını göstermektedir. PTK, tren kazalarını önleme, aşırı hız kaynaklı raydan çıkmaları engelleme ve çalışma bölgelerindeki güvenliği sağlama gibi çeşitli avantajlar sunmaktadır. Bu proje, aynı zamanda LIRR’ın altyapısını modernleştirme ve yolcu güvenliğini en üst düzeye çıkarma çabalarının önemli bir parçasıdır. Sistem, GPS, tren içi bilgisayarlar ve yol kenarı üniteleri gibi gelişmiş teknolojileri kullanarak tren hareketlerini sürekli izler ve gerektiğinde otomatik olarak müdahale eder. Gelecekte, PTK sisteminin demiryolu taşımacılığındaki güvenliğin daha da artırılmasına ve LIRR’ın operasyonel verimliliğinin yükseltilmesine önemli katkılar sağlaması beklenmektedir.

Şirket Özeti

Long Island Rail Road (LIRR): New York’ta, Long Island ve New York City’nin bazı bölgelerine hizmet veren bir banliyö tren sistemidir.

GE Transportation: Demiryolu, denizcilik, madencilik, sondaj ve rüzgar enerjisi endüstrileri için ekipman üreten General Electric’in bir iş birimidir.

Teknoloji

Pozitif Tren Kontrolü (PTK – Positive Train Control): Trenler arası çarpışmalar, aşırı hız kaynaklı raydan çıkmalar ve çalışma bölgelerine izinsiz girişler gibi belirli kazaların meydana gelmesini otomatik olarak durdurmak üzere tasarlanmış bir güvenlik sistemidir.

“`