Dolar 43,4814
Euro 51,4110
Altın 6.952,64
BİST 13.875,32
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 6°C
Az Bulutlu
İstanbul
6°C
Az Bulutlu
Çar 13°C
Per 15°C
Cum 14°C
Cts 13°C

Siemens-Hindistan: 3 Milyar €’luk Dev Elektrifikasyon Anlaşması

Siemens-Hindistan: 3 Milyar €’luk Dev Elektrifikasyon Anlaşması
27 Nisan 2023 07:18



Dönüştürücü Bir Ortaklık: Siemens Mobility ve Hint Demiryollarının Elektrifikasyonu

Bu makale, Siemens Mobility’nin Hint Demiryolları’ndan 1.200 adet yüksek güçlü elektrikli yük lokomotifi tedariki ve bakımı için aldığı 3 milyar €’luk tarihi sözleşmeyi inceliyor. Bu anlaşma, sadece Siemens Mobility’nin bugüne kadarki en büyük tek sözleşmesini değil, aynı zamanda Hindistan’ın geniş demiryolu ağının %100 elektrikli hale getirilmesi yönündeki iddialı hedefinde önemli bir adımı da temsil ediyor. Sözleşme, lokomotiflerin tasarım ve üretimini, devreye alınmasını, test edilmesini ve kapsamlı 35 yıllık bir bakım programını içeren tüm yaşam döngüsünü kapsamaktadır. Bu uzun vadeli taahhüt, bu ortaklığın stratejik önemini ve Hindistan’ın yük taşımacılığı sektörü, çevre hedefleri ve genel ekonomik gelişimi üzerindeki derin etkilerini vurguluyor. Aşağıdaki bölümler, lokomotiflerin teknik özelliklerini, lojistik ve altyapısal hususları, ekonomik etkiyi ve Hindistan’da sürdürülebilir taşımacılık için daha geniş kapsamlı etkileri ele almaktadır.

Yüksek Güçlü Lokomotifler ve İleri Teknoloji

9.000 beygir gücüne (BG) sahip 1.200 elektrikli yük lokomotifi, Hint Demiryolları için önemli bir teknolojik gelişmeyi temsil ediyor. Yüksek güç çıkışları, 4.500 tonluk yükleri saatte 120 kilometre (km/sa) hızla çekmelerine olanak tanıyor. Bu çekme kapasitesi ve hız artışı, yük taşımacılığında doğrudan daha yüksek verimliliğe dönüşüyor. Ayrıca, Siemens Mobility’nin Hindistan fabrikalarında yerel olarak üretilen gelişmiş tahrik sistemlerinin kullanımı, yerel teknolojik yeteneklerin geliştirilmesine ve yerel ekonomik büyümenin teşvik edilmesine olan bağlılığı vurguluyor. Yerel kaynaklı parçaların kullanımı ayrıca daha kısa teslim sürelerine ve potansiyel olarak daha düşük maliyetlere katkıda bulunuyor.

Üretim, Montaj ve Bakım Altyapısı

Bu projenin lojistik karmaşıklıkları oldukça büyük. Lokomotiflerin montajı, mevcut altyapıdan yararlanarak ve yerel istihdamı destekleyerek Gujarat’taki Hint Demiryolları’nın Dahod fabrikasında gerçekleştirilecek. Aynı zamanda, lokomotiflerin uzun vadeli operasyonel verimliliği için sağlam bir bakım ağı kritik öneme sahiptir. Siemens Mobility, Hint Demiryolları ile işbirliği yaparak Visakhapatnam, Raipur, Kharagpur ve Pune’deki stratejik konumdaki depolarında özel bakım tesisleri kurmak ve bunları korumak için çalışacaktır. Bu merkezi olmayan bakım stratejisi, zamanında servis sağlamayı ve demiryolu ağındaki aksaklıkları en aza indirmeyi sağlar.

Ekonomik ve Çevresel Etki

Bu projenin ekonomik faydaları, doğrudan sözleşme değerinin çok ötesine uzanmaktadır. Bu güçlü lokomotiflerin sağladığı yük taşımacılığındaki verimlilik artışı, çeşitli sektörlerde ekonomik faaliyeti canlandıracaktır. Tahmini 500.000 ila 800.000 kamyonun bu elektrikli lokomotiflerle değiştirilmesi, ayrıca yol tıkanıklığını azaltacak ve genel taşımacılık lojistiğini iyileştirecektir. Dahası, lokomotiflerin kullanım ömrü boyunca 800 milyon tondan fazla CO2 emisyon tasarrufu sağlanmasıyla çevresel etki önemlidir. Bu önemli azalma, Hindistan’ın sürdürülebilir kalkınmaya olan bağlılığı ve dünyanın en büyük yeşil demiryolu ağını oluşturma yönündeki iddialı hedefi ile uyumludur.

Sonuç

Siemens Mobility ve Hint Demiryolları arasında imzalanan 3 milyar €’luk sözleşme, Hindistan’ın yük taşımacılığı sisteminin modernizasyonunda önemli bir dönüm noktasını işaret ediyor. Kapsamlı 35 yıllık bir bakım planıyla birlikte 1.200 yüksek güçlü elektrikli lokomotifin konuşlandırılması, altyapıya, teknolojiye ve sürdürülebilir uygulamalara önemli bir yatırımı temsil ediyor. Bu proje, verimliliği artırmaya, çevresel etkiyi azaltmaya ve ekonomik büyümeyi artırmaya kararlı küresel bir teknoloji lideri ile ulusal bir demiryolu işletmeni arasında başarılı bir işbirliğini sergiliyor. Montaj ve bakım tesislerinin stratejik konumu, projenin yerel endüstriyel kapasiteyi ve teknolojik ilerlemeyi destekleme taahhüdünü vurguluyor. Tahmini CO2 emisyonlarındaki azalma, iklim değişikliğiyle mücadeleye yönelik küresel çabalara uygun olarak, Hindistan’da daha yeşil ve sürdürülebilir bir ulaşım sektörü oluşturma yönünde önemli bir adımdır. Bu ortaklığın uzun vadeli faydaları, doğrudan ekonomik ve çevresel kazanımların çok ötesine uzanmaktadır; sürdürülebilir kalkınmaya ve uzun vadeli altyapı yatırımlarına daha geniş bir bağlılığı ifade etmekte, Hindistan’ın gelecekteki ulaşım alanını önümüzdeki on yıllar için şekillendirmektedir. Siemens Mobility ve Hint Demiryolları arasındaki bu işbirlikçi yaklaşım, teknolojik ilerlemenin çevresel sorumluluk ve ekonomik büyüme ile entegre edilmesini hedefleyen diğer büyük ölçekli altyapı projeleri için ikna edici bir model görevi görmektedir.