Dolar 43,2576
Euro 50,9057
Altın 6.835,39
BİST 12.851,49
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 11°C
Az Bulutlu
İstanbul
11°C
Az Bulutlu
Cum 12°C
Cts 13°C
Paz 15°C
Pts 16°C

Singapur Hume İstasyonu: DTL’nin Yeni İncisi

Singapur Hume İstasyonu: DTL’nin Yeni İncisi
31 Ocak 2021 17:41



Singapur’un Downtown Hattı’ndaki Hume İstasyonu’nun İnşası ve Devreye Alınması

Bu makale, Singapur’un Downtown Hattı’ndaki (DTL) Hume İstasyonu projesinin inceliklerini ele almaktadır. JSM Construction Group’a verilen altyapı inşaatı sözleşmesine ve müteakip inşaat, test ve devreye alma aşamalarına odaklanmaktadır. Kara Ulaştırma Otoritesi (LTA) tarafından verilen 34 milyon dolarlık sözleşme, istasyonun gelişiminin önemli bir bölümünü kapsamakta olup, mevcut bir kentsel çevrede modern ve entegre bir toplu taşıma istasyonunun inşasında yer alan karmaşıklıkları vurgulamaktadır. Sözleşmenin kapsamını, yeni istasyonun mevcut DTL altyapısına entegrasyonuyla ilgili zorlukları ve 2025’te yolcu hizmetinin başlamasından önce güvenli ve verimli çalışmayı sağlamak için gerekli olan kritik test ve devreye alma aşamalarını inceleyeceğiz. Proje, yoğun kentsel alanlardaki büyük ölçekli altyapı projeleri için bir vaka çalışması görevi görmekte olup, başarılı tamamlanması için gereken planlama, uygulama ve koordinasyonu sergilemektedir.

İstasyon Altyapı İnşaatı ve Entegrasyonu

JSM Construction’ın sözleşmesi öncelikle Hume İstasyonu’ndaki tamamlanmamış altyapı inşaatlarını kapsamaktadır. İstasyon kutusu – temel yer altı yapısı – daha önce inşa edilmiş olsa da, bu aşama istasyon girişleri, havalandırma şaftları ve iç donatı gibi kritik unsurları içerir. Bu, devam eden hizmetleri en aza indirgemek için mevcut DTL altyapısıyla dikkatli bir koordinasyon gerektirir. Yeni yapıların mevcut yapılarla entegrasyonu, hat boyunca yapısal bütünlüğü ve işletme verimliliğini tehlikeye atmamak için titiz planlama ve uygulama gerektiren önemli mühendislik zorlukları sunmaktadır.

Mimari, Sıhhi Tesisat ve Sıhhi Donatı (APS) Kurulumları

JSM Construction’ın çalışmalarının önemli bir kısmı kapsamlı APS kurulumlarını içermektedir. Bu, sıhhi tesisat ve drenaj sistemlerinin kurulumundan sıkı mimari standartları karşılayan bitirme çalışmalarına kadar çok çeşitli görevleri içerir. Karmaşıklık, bu çalışmaların çoğunun tren hizmetlerinin askıya alındığı veya bakımın yapılmadığı dönemlerde gerçekleştirilmesi gerekliliğiyle artmaktadır; bu da verimli zamanlama ve DTL operatörüyle hassas koordinasyon gerektirmektedir.

Ray Sistemleri ve Elektromekanik (E&M) Entegrasyonu

Ray sistemlerinin ve E&M hizmetlerinin kurulumu ve test edilmesi, projenin kritik aşamalarıdır. Ray sistemleri mevcut Downtown Hattı yüklenicilerinden temin edilecek olsa da, E&M sözleşmeleri daha sonra verilecektir. Bu aşamalı yaklaşım, büyük ölçekli transit projelerinde yer alan karmaşık tedarik zincirini vurgulamaktadır. İstasyonu halka açmadan önce entegre ray sistemlerinin ve E&M hizmetlerinin kapsamlı bir şekilde test edilmesi, operasyonel güvenlik ve güvenilirliği sağlamak için çok önemlidir. Bu test aşaması, sinyalizasyon, iletişim ve güç dağıtımı da dahil olmak üzere tüm sistemlerin performansını doğrulamak için sofistike ekipman ve deneyimli personel gerektirir.

Yolcu Hizmeti İçin Test ve Devreye Alma

Yolcu hizmetlerine başlamadan önce, titiz test ve devreye alma işlemleri şarttır. Bu, sorunsuz ve güvenli çalışmayı sağlamak için entegre sistemlerin tümünün – ray sistemlerinden ve E&M altyapısından APS kurulumlarına ve acil durum sistemlerine kadar – kapsamlı bir şekilde test edilmesini içerir. Bu testler, bireysel sistem kontrolleriyle başlayıp gerçek dünya çalışma koşullarını simüle etmek için entegre sistem testleriyle sonuçlanan aşamalar halinde gerçekleştirilir. Bu aşamanın başarılı bir şekilde tamamlanması, istasyonun yolcu kullanımı için hazır ilan edilmeden önce, yolcuların güvenliğini ve rahatlığını sağlamak için çok önemlidir.

Sonuçlar

Singapur’un Downtown Hattı’ndaki Hume İstasyonu projesi, yeni altyapının mevcut bir operasyonel ağa entegre edilmesinin karmaşık sürecini örneklendirmektedir. İstasyonun altyapı, mimari, sıhhi tesisat, sıhhi donatı ve elektromekanik çalışmalarının önemli bir bölümünü kapsayan JSM Construction’ın sözleşmesi, bu tür girişimler için gerekli olan karmaşık koordinasyon ve titiz planlamayı vurgulamaktadır. İstasyon kutusunun ilk inşasından entegre sistemlerin nihai test ve devreye alınmasına kadar projenin aşamalı yaklaşımı, büyük ölçekli altyapı projelerinin sistematik doğasını sergilemektedir. 2025 yılında planlanan bu projenin başarılı tamamlanması, bölge sakinleri için bağlantıyı önemli ölçüde iyileştirecek ve Singapur’un sağlam ve verimli toplu taşıma sistemini daha da geliştirecektir. Başlangıçtaki tasarım ve planlamadan nihai test ve devreye alma aşamalarına kadar tüm aşamalarda ayrıntılara gösterilen titiz dikkat, modern ray altyapı geliştirmelerinde güvenlik, güvenilirlik ve verimliliğin önemini vurgulamaktadır. LTA, JSM Construction ve yer alan diğer yüklenicilerin koordineli çabaları, büyük ölçekli ulaşım projelerinin başarılı bir şekilde uygulanması için gerekli olan işbirlikçi yaklaşımı göstermektedir. Bu projeden elde edilen dersler, gelecekteki gelişmeleri kesinlikle bilgilendirecek ve Singapur’un toplu taşıma ağının sürekli iyileştirilmesine katkıda bulunacaktır.