Dolar 43,2576
Euro 50,9057
Altın 6.835,39
BİST 12.851,49
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 11°C
Az Bulutlu
İstanbul
11°C
Az Bulutlu
Cum 12°C
Cts 13°C
Paz 15°C
Pts 16°C

Schaeffler-Siemens: Akıllı Yük Treni İzleme

Yük trenlerinizin performansını gerçek zamanlı izleyin! Schaeffler ve Siemens’in devrim niteliğindeki akıllı demiryolu yük taşımacılığı çözümünü keşfedin.

Schaeffler-Siemens: Akıllı Yük Treni İzleme
9 Haziran 2019 09:03


Schaeffler ve Siemens: Demir Yolu Yük Taşımacılığında Devrim Niteliğinde Bir İzleme Sistemi

Demir yolu yük taşımacılığı sektörü, verimliliği artırma, işletme maliyetlerini düşürme ve güvenliği iyileştirme konusunda sürekli baskı altındadır. Geleneksel yük tren performans izleme yöntemleri genellikle reaktiftir ve planlı denetimlere ve olay raporlarına dayanır. Bu reaktif yaklaşım, önemli gecikmelere, artan bakım masraflarına ve potansiyel güvenlik tehlikelerine yol açabilir. Bu makale, Schaeffler ve Siemens Mobility arasında, yük trenlerinin dijital izlenmesi için yenilikçi çözümlerine odaklanan çığır açan bir iş birliğini ele almaktadır. Bu sistem, aks kutusuna doğrudan entegre edilmiş, kendi kendine çalışan bir telematik sistemi kullanarak tren işleminin çeşitli yönleri hakkında gerçek zamanlı veri sağlar. Bu teknolojinin entegrasyonu, yük tren operasyonlarının yönetilme biçiminde bir paradigma değişimine, proaktif bakıma ve tahmine dayalı analitiğe yol açarak verimliliği ve güvenilirliği artırmaya söz veriyor. Bu analiz, sistemin teknik yönlerini, faydalarını ve demiryolu yük taşımacılığı ortamını iyileştirmedeki gelecekteki potansiyelini derinlemesine inceleyecektir.

Devrimi Güçlendirmek: Entegre Aks Kutusu Enerji Üretimi

Ana yeniliklerden biri, Schaeffler’ın yatak muhafazası kapağına entegre edilmiş bir aks kutusu jeneratörünün geliştirilmesidir. Bu, daha önceki gerçek zamanlı yük vagonu izleme girişimlerinde büyük bir engel olan ve genellikle güvenilmez ve kısa ömürlü pillerden bağımlılığı ortadan kaldırır. Jeneratör, sürekli ve bağımsız bir güç kaynağı sağlamak için tekerlek setinin dönme enerjisini kullanır. Bu ustaca tasarım, trenin çalışma durumuna bakılmaksızın, yerleşik telematik sistem için tutarlı bir güç sağlar. Entegrasyon, yatak, muhafaza ve aks milleri gibi standart bileşenlere müdahaleyi en aza indirerek, mevcut aks kutusu tasarımına sorunsuz bir şekilde uyar. Bu tasarım seçimi, montaj ve çalışma sırasında bakım komplikasyonlarını en aza indirerek ve kolay modernizasyonu vurgulayarak, teknolojinin mevcut filolara kolayca uyarlanmasını sağlar.

Veri Edinimi ve İletimi: Siemens Controlguide CTmobile (CTmobile) Sistemi

Siemens Mobility, Controlguide CTmobile (CTmobile) telematik sistemiyle uzmanlığını sunmaktadır. Bu sistem, veri edinimi ve iletim merkezi görevi görür. Hız, konum ve kapı açıklıkları, yük kaymaları veya sıcaklık dalgalanmaları gibi potansiyel olarak kritik uyarılar da dahil olmak üzere hayati operasyonel verileri toplar. Veriler daha sonra bir mobil ağ üzerinden kablosuz olarak iletilir ve tren operatörüne gerçek zamanlı izleme olanağı sağlar. Sistemin tasarımı, veri toplama yeteneklerini temel bilgilerin ötesine genişleten çeşitli sensörlerin entegrasyonunu kolaylaştırır. Mimari, tekerlek seti titreşimlerini, aşınmasını ve düz noktaları algılayanlar gibi gelecekteki sensör gelişmelerini de içerebilecek modüler genişletmeye olanak tanır. Bu ölçeklenebilir ve esnek yaklaşım, demiryolu yük taşımacılığı sektörünün sürekli gelişen ihtiyaçlarına uzun vadeli uygunluk ve uyarlanabilirlik sağlar.

Modernizasyon ve Ölçeklenebilirlik: Mevcut Altyapıya Uyum

Sistemin tasarımı, mevcut yük vagonu filolarına kolay entegrasyonu önceliklendirir. Sistemin kablosuz doğası, kurulum için gereken minimum değişikliklerle (esas olarak muhafaza kapağının ve aks kapağının değiştirilmesi) birleştiğinde, modernizasyonu basit ve uygun maliyetli hale getirir. Bu yaklaşım, kesinti süresini en aza indirir ve yaygın benimsemeyi engelleyen kapsamlı değişiklikleri önler. Tasarım, mevcut altyapının korunmasını önceliklendirir. Mevcut tren kompozisyonlarına sorunsuz bir şekilde entegre olma ve mevcut operasyon programına minimum müdahale yeteneği, bu teknolojinin daha geniş demiryolu yük taşımacılığı bağlamında başarısında çok önemli bir faktör olacaktır.

Sonuç: Akıllı Demir Yolu Yük Taşımacılığının Yeni Bir Çağı

Schaeffler ve Siemens Mobility arasındaki iş birliği, demiryolu yük taşımacılığı sektörünün dijitalleşmesinde önemli bir adım anlamına geliyor. Entegre aks kutusu jeneratörü, yerleşik izleme sistemleri için uzun süredir devam eden güvenilir güç kaynağı sorununu ele almaktadır. Siemens Controlguide CTmobile telematik sisteminin sorunsuz entegrasyonu, veri edinimi, iletimi ve analizi için sağlam bir platform sağlar. Sistemin modüler tasarımı, kablosuz yetenekleri ve kolay modernizasyonu, mevcut yük vagonu filolarını yükseltmek için uygulanabilir ve pratik bir çözüm haline getirir. Potansiyel faydalar önemlidir; bunlar arasında iyileştirilmiş operasyonel şeffaflık, proaktif bakım planlaması (tahmine dayalı bakım), kritik parametrelerin gerçek zamanlı izlenmesi yoluyla artırılmış güvenlik ve optimize edilmiş kaynak tahsisi yoluyla azaltılmış işletme maliyetleri yer almaktadır. Ek sensörlerin entegre edilme yeteneği, sistemin yeteneklerini daha da genişleterek, gelecekte daha gelişmiş izleme ve tahmine dayalı analitiklerin yolunu açar. Bu teknoloji, kaçınılmaz olarak küresel olarak daha verimli, güvenli ve sürdürülebilir yük demiryolu operasyonlarına yol açacaktır. Gelecekteki sensör teknolojisinin geliştirilmesi ve entegrasyonu, bu sistemin yeteneklerini geliştirecek ve dijital demiryolunun sürekli evrimine katkıda bulunacaktır.