Dolar 43,2923
Euro 50,7642
Altın 6.725,19
BİST 12.755,54
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 12°C
Az Bulutlu
İstanbul
12°C
Az Bulutlu
Cum 13°C
Cts 13°C
Paz 15°C
Pts 16°C

ABD Demiryolu Birleşmesi: 85 Milyar Dolarlık Anlaşma İnceleniyor

ABD’deki 85 milyar dolarlık demiryolu birleşmesi, işgücü endişeleri nedeniyle incelemeye takıldı. Türkiye’deki olası birleşmelerde benzer durumlar gündeme gelebilir.

ABD Demiryolu Birleşmesi: 85 Milyar Dolarlık Anlaşma İnceleniyor
21 Ocak 2026 21:39

⚡ Editörün Notu:
ABD’deki bu gelişme, demiryolu konsolidasyonlarının işgücü üzerindeki etkilerini mercek altına alarak, Türkiye’deki olası birleşme ve satın almalarda benzer endişelerin gündeme gelmesine zemin hazırlayabilir.

WASHINGTON D.C. – Yedi ABD Temsilcisi, Surface Transportation Board’dan (STB), Union Pacific (UP) ve Norfolk Southern’ın (NS) 85 milyar dolarlık birleşmesinin işgücü üzerindeki etkilerine dair detaylı bir analiz sunmasını talep etti.

Kategori Detay / Veri
Proje / Araç Union Pacific (UP) ve Norfolk Southern (NS) Birleşmesi
Yatırım Bedeli 85 Milyar ABD Doları
İlgili Kurumlar Union Pacific (UP), Norfolk Southern (NS), Surface Transportation Board (STB), ABD Kongresi

Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı

15 Ocak tarihli mektup, STB’nin, şirketlerin yaklaşık 7.000 sayfalık birleşme başvurusunu, rekabetçi analizlerin yetersizliği nedeniyle “eksik” olarak değerlendirmesinin ardından geldi. Temsilciler, STB’den işgücüyle ilgili demiryollarının yanıtlarını nihai kamu yararı incelemesine dahil etmesini talep ediyor. Bu durum, sendikalar için kritik bir konu olmasının yanı sıra, siyasi açıdan da hassas bir alanı işaret ediyor.

Rakip Class I demiryolları olan BNSF ve Canadian National da daha önce STB’ye başvurarak UP-NS başvurusunun, birleşmenin tam pazar etkisini değerlendirmeyi engelleyen kritik rekabetçi bilgileri içermediğini savunmuştu. Kongre’nin müdahalesi, zaten karmaşık bir düzenleyici sürece önemli bir siyasi boyut katıyor. İşgücüne odaklanarak, kanun koyucular STB ve başvuru sahiplerini çalışanların kaygılarını gidermeye zorluyor.

Stratejik Önemi

Bu süreç, 85 milyar dolarlık birleşme için onay riskini önemli ölçüde artırıyor. Bu incelemenin sonucu, STB’nin 2001 sonrası daha sıkı birleşme çerçevesi altında gelecekteki Class I demiryolu konsolidasyon girişimleri için kritik bir emsal teşkil edecek.


Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: Önerilen birleşmenin değeri nedir?
Cevap: Önerilen Union Pacific ve Norfolk Southern birleşmesinin değeri 85 milyar dolardır.

Soru: Birleşme başvurusunun şu anki durumu nedir?
Cevap: ABD Surface Transportation Board (STB), başvuruyu “eksik” olarak değerlendirdi. İncelemenin devam edebilmesi için demiryollarının tam sistem etkileri analizlerini ve diğer rekabetçi verileri sunması gerekiyor.