ABD Demiryolu Yük Verileri: Vagon Taşımacılığında Üç Aylık Düşüş

WASHINGTON, ABD – ABD Ulaştırma Bakanlığına bağlı Ulaştırma İstatistikleri Bürosu (BTS), Haziran ayında Yük Taşımacılığı Hizmetleri Endeksi’nin (TSI) aylık yüzde 0,3 azalarak 134,9 puana indiğini ve art arda üçüncü aylık daralmasını kaydettiğini bildirdi. Yıllık bazda yüzde 1,7 gerileyen endekste demiryolu vagon yükü, boru hattı, su ve hava kargo hacimlerindeki kayıplar; intermodal demiryolu ve karayolu taşımacılığındaki kazanımları geride bıraktı. Aynı dönemde Yolcu TSI ise demiryolu ve kentiçi raylı sistem yolcu sayılarındaki artışla aylık bazda yüzde 0,2 yükseldi.

Düzenlemeye Ait Temel Bilgiler

Düzenleme Neleri Kapsıyor?

Yük Taşımacılığı Hizmetleri Endeksi, ABD genelinde ticari taşımacılık hizmeti veren sağlayıcıların elleçlediği aylık yük hacmi değişimlerini doğrudan ölçmektedir. İzleme programı demiryolu vagon yükü, demiryolu intermodal, ticari karayolu, boru hattı, iç su yolu taşımacılığı ve tarifeli hava kargo operasyonlarını kapsamaktadır. Haziran verilerinde intermodal demiryolu ve karayolu taşımacılığı pozitif büyüme kaydetse de vagon yükü, boru hattı ve su yolu segmentlerindeki düşüşler bileşik endeksi 134,9 puana çekmiştir. Yolcu TSI tarafında ise havayolu yolcu trafiği sabit seyrederken şehirlerarası demiryolu ve kentsel raylı toplu taşıma kullanımı endeksi aylık yüzde 0,2, yıllık yüzde 1,8 yukarı taşımıştır. Resmi istatistik bülteninde emtia bazlı tonaj dağılımları ve özel operatörlerin işletme gelirleri açıklanmadı.

Bu Düzenleme Küresel Standartlar Açısından Ne İfade Ediyor?

Kuzey Amerika demiryolu yük taşımacılığındaki hacim baskısı, Avrupa Birliği demiryolu ağlarındaki yapısal düşüşle paralellik göstermektedir. Avrupa Birliği genelinde demiryolu yük taşıma performansı 2025 yılında yüzde 1,8 azalarak 375,1 milyar ton-kilometreden 368,2 milyar ton-kilometreye gerilemiştir (Kaynak: Eurostat, 2025). İrlanda, Letonya ve Estonya başta olmak üzere 16 üye ülkede düşüş yaşanırken yalnızca Almanya, Fransa ve Portekiz dahil 8 ülke yük hacminde artış sağlayabilmiştir (Kaynak: Eurostat, 2025). Bölgesel makroekonomik baskılara rağmen küresel demiryolu yük pazarı 2025 yılında 370,0 milyar dolar değerine ulaşmış olup, 2036 yılına kadar yıllık bileşik yüzde 4,5 büyüme oranıyla 602,7 milyar dolara yükselecektir (Kaynak: Future Market Insights, 2025). Dünya genelinde dökme vagon yükleri pazar büyüklüğünün yüzde 52,4’ünü oluştururken, konteynerize intermodal kargo yüzde 46,8 pay almaktadır (Kaynak: Future Market Insights, 2025).

Editörün Değerlendirmesi

Geleneksel vagon yüklerindeki zayıflamaya karşın intermodal taşımacılığın direncini koruması, Kuzey Amerika tedarik zincirlerinin hızla konteyner tabanlı modellere kaydığını göstermektedir. Küresel ölçekte demiryolu yük gelirlerinin yüzde 58,9’u uzun mesafeli konteyner koridorlarından üretilmektedir (Kaynak: Future Market Insights, 2025). Bu pazar dinamikleri doğrultusunda demiryolu işletmecilerinin sermaye harcamalarını endüstriyel dökme yük sahalarından kara terminalleri ve dijital operasyon merkezlerine yönlendirmesi gerekecektir.