Dolar 43,8290
Euro 51,6962
Altın 7.183,04
BİST 13.934,06
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 7°C
Hafif Yağmurlu
İstanbul
7°C
Hafif Yağmurlu
Pts 9°C
Sal 12°C
Çar 9°C
Per 7°C

ABD’den Demiryoluna 140 Milyon Dolar: Scranton-NY Hattı İlerliyor

Scranton-New York Penn İstasyonu Yolcu Demiryolu Koridoru projesi 140 milyon ABD doları finansmanla Hizmet Geliştirme Planı aşamasına geçti.

ABD’den Demiryoluna 140 Milyon Dolar: Scranton-NY Hattı İlerliyor
22 Şubat 2026 23:13

⚡ Editörün Notu:
ABD’nin kuzeydoğusundaki demiryolu altyapısına yönelik federal yatırımların yeniden canlanması, bölgesel yolcu taşımacılığının geleceği ve ekonomik entegrasyon için önemli bir adımdır.

WASHINGTON/ABD – Pennsylvania Ulaştırma Departmanı (PennDOT), Scranton ile New York Penn İstasyonu arasındaki yolcu demiryolu koridoru projesini resmi olarak hizmet geliştirme planı (SDP) aşamasına taşıdı. Bu ilerleme, 2021 tarihli Altyapı Yatırım ve İş Yasası (IIJA) kapsamında sağlanan sermaye ile desteklenmektedir.

Kategori Detay / Veri
Proje Adı Scranton-New York Penn İstasyonu Yolcu Demiryolu Koridoru
Mevcut Aşama Hizmet Geliştirme Planı (SDP)
Başlangıç Finansman Kaynağı Altyapı Yatırım ve İş Yasası (IIJA)
Başlangıç Finansman Tutarı 140 milyon ABD Doları (SDP aşaması için)
Koridor Uzunluğu Yaklaşık 140 mil (225 km)
İlgili Kurumlar PennDOT, Federal Demiryolu İdaresi (FRA)

Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı

Scranton-New York Penn İstasyonu Yolcu Demiryolu Koridoru projesi, Federal Demiryolu İdaresi’nin (FRA) IIJA tarafından oluşturulan Koridor Tanımlama ve Geliştirme Programı kapsamında seçilerek resmiyet kazanmıştır. Projenin temel amacı, 140 millik (yaklaşık 225 km) bir güzergah boyunca şehirlerarası yolcu demiryolu hizmetlerini yeniden faaliyete geçirmektir. Bu koridor, Pensilvanya’nın kuzeydoğusu ile New Jersey’nin kuzeybatısındaki bölgelerde yaşayan nüfuslara hizmet verecek şekilde tasarlanmıştır.

Federal fonların tahsisi konusunda bir açıklık gerekliliği bulunmaktadır. PennDOT’un ilk duyurusunda, Pensilvanya eyaletinin tamamındaki yolcu demiryolu hizmetlerinin genişletilmesi için IIJA kapsamında toplam 140 milyon dolar aldığı belirtilmiştir. Ancak, doğrulama verileri, bu 140 milyon doların özellikle Scranton-New York koridor projesinin SDP aşaması için ayrıldığını göstermektedir. Bu raporlama farkı, fonların eyalet genelindeki dağılımı yerine tek bir koridor üzerindeki algılanan yoğunlaşmayı etkilemektedir.

PennDOT tarafından sunulan ekonomik gerekçeler arasında, önerilen güzergah boyunca istihdama, ticarete, turizme ve yükseköğretim kurumlarına erişimin iyileştirilmesi yer almaktadır. Hizmet Geliştirme Planı (SDP) aşaması, koridor için gerekli operasyonel, mühendislik ve finansal gereksinimleri detaylı olarak tanımlayacaktır.

Stratejik Önemi

Scranton-New York koridorunun SDP aşamasına geçmesi, aynı zamanda Gateway programı için sermayenin serbest bırakılmasıyla eş zamanlı olarak, ABD’nin Kuzeydoğu demiryolu altyapısına yönelik federal yatırımların yeniden canlandığına işaret etmektedir. Bu, uzun süredir beklenen altyapı modernizasyon ve genişletme çabaları için kritik bir ivme sağlamaktadır. Yolcu demiryolu hizmetlerinin yeniden tesisi, bölgesel ekonomik kalkınmayı destekleyerek, işgücü hareketliliğini artıracak ve turizmi canlandırarak önemli sosyal ve ekonomik faydalar sunma potansiyeli taşımaktadır. Bölgesel bağlantının güçlenmesi, metropol alanlar ile daha kırsal bölgeler arasındaki entegrasyonu derinleştirecektir.


Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: Bu proje ne zaman tamamlanacak?
Cevap: Proje şu anda hizmet geliştirme planı (SDP) aşamasındadır. Bu aşamada operasyonel, mühendislik ve finansal gereksinimler belirlenecek olup, henüz kesin bir tamamlama takvimi açıklanmamıştır.

Soru: Projenin maliyeti nedir?
Cevap: Projenin hizmet geliştirme planı (SDP) aşaması için Altyapı Yatırım ve İş Yasası (IIJA) kapsamında 140 milyon ABD Doları tutarında başlangıç finansmanı sağlanmıştır. Bu, projenin toplam maliyeti değil, mevcut aşama için ayrılan fonu temsil etmektedir.