Amtrak Tamamladı: Huntingdon’da 3,5 Milyon $ Erişilebilirlik Yükseltmesi

Huntingdon, Pensilvanya – Amtrak, ABD’nin Pensilvanya eyaletindeki Huntingdon İstasyonu’nda (HGD) 3,5 milyon dolarlık erişilebilirlik ve yolcu konforu yükseltmesini tamamladı. (Kaynak: Amtrak, 2025) Proje kapsamında ADA uyumlu boarding platformu, yolcu barınağı, yaya geçidi, yenilenen aydınlatma ve elektrik sistemleri ile drenaj altyapısı devreye alındı. Amtrak’ta Erişilebilirlikten Sorumlu Başkan Yardımcısı David Handera, yapılan iyileştirmelerin hareket kabiliyeti kısıtlı yolcular, bebek arabası veya bagaj taşıyanlar için istasyonu kullanımı kolaylaştırdığını belirtti.

Projeye Ait Temel Veriler

Projenin Teknik Kapsamı Nedir?

Huntingdon İstasyonu projesi, 3,5 milyon dolarlık erişilebilirlik ve yolcu konforu paketini kapsıyor. (Kaynak: Amtrak, 2025) Kapsam dâhilinde yeni bir ADA uyumlu boarding platformu ve yönlendirme tabelaları, yolcu barınağı, yaya geçidi, yenilenen aydınlatma ve elektrik sistemleri ile iyileştirilmiş drenaj ve yağmur suyu yönetimi yer aldı. Yüklenici firma, proje başlangıç tarihi ve bileşen bazında ayrıntılı maliyet dağılımı Amtrak’ın duyurusunda paylaşılmadı. Amtrak ayrıca Hutchinson tren istasyonunda 3 milyon dolarlık ayrı bir iyileştirme projesini tamamladı; bu durum küçük istasyonlara yönelik benzer yatırım hareketliliğine işaret ediyor. (Kaynak: Transportation Today News, 2025)

Bu Proje Benzer Yatırımlarla Nasıl Karşılaştırılır?

Amtrak’ın 3,5 milyon dolarlık Huntingdon İstasyonu yükseltmesi, Hutchinson istasyonu için yapılan 3 milyon dolarlık iyileştirmeden 500 bin dolar daha büyük. (Kaynak: Transportation Today News, 2025) Sermaye programı düzeyinde Huntingdon projesi, Amtrak’ın hat ve istasyon yükseltmelerini içeren 5,5 milyar dolarlık FY25 sermaye yatırımının yaklaşık %0,06’sına karşılık geliyor. (Kaynak: Amtrak, 2025) Amtrak ayrıca ABD Ulaştırma Bakanlığı’ndan (USDOT) yaklaşık 3 milyar dolar hibe aldı; bunun 2,05 milyar doları 43 yeni tren setine ayrıldı, yani istasyon erişilebilirlik harcamaları filo genişlemesinin küçük ama zorunlu bir tamamlayıcısı konumunda. (Kaynak: Railway News, 2025) Yayın tarihi itibarıyla diğer ABD istasyonları için karşılaştırılabilir platform başına maliyet ya da ADA yükseltme referans değeri kamuya açıklanmadı.

Not: Bu konuya ilişkin bağımsız doğrulama verisi yayın tarihi itibarıyla mevcut değildi.

Editörün Değerlendirmesi

Huntingdon’daki 3,5 milyon dolarlık yükseltme, Amtrak’ın rekor düzeydeki FY25 sermaye bütçesinin bir kısmını yalnızca büyük koridorlara değil, küçük duraklara da yönlendirdiğini gösteriyor. 3 milyar dolarlık USDOT hibesi ve 43 tren seti için ayrılan 2,05 milyar dolar dikkate alındığında, istasyon düzeyindeki ADA çalışmaları daha yüksek filo kullanımı ve yolcu artışı için ön koşul niteliğinde. (Kaynak: Amtrak, 2025; Railway News, 2025) Küresel yüksek hızlı demiryolu pazarının 2025’te 57,04 milyar dolardan 2035’te 105,28 milyar dolara, yıllık %6,3 bileşik büyüme oranıyla ulaşması öngörülüyor; ancak Amtrak’ın kısa vadeli kısıtı eski istasyon altyapısının hazır olma düzeyi olmaya devam ediyor. (Kaynak: Market Research Future, 2025)