Dolar 43,7085
Euro 51,8971
Altın 7.033,42
BİST 14.402,58
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 17°C
Açık
İstanbul
17°C
Açık
Sal 16°C
Çar 10°C
Per 12°C
Cum 17°C

CSX Havai Hatları Kaldırdı: 11.000 Km Üzeri Devre Dışı Bırakıldı

CSX, 7.000 milden fazla eski havai demiryolu hattını kaldırdı. Modern mikroişlemci tabanlı sinyal sistemleri ile operasyonel süreklilik ve güvenliği artırıyor.

CSX Havai Hatları Kaldırdı: 11.000 Km Üzeri Devre Dışı Bırakıldı
16 Şubat 2026 16:03

⚡ Editörün Notu:
Demiryolu altyapısının modernizasyonu ve hava koşullarına dayanıklılığın artırılması, operasyonel süreklilik ve güvenliği sağlamak için kritik öneme sahiptir.

ABD – Kuzey Amerika’nın önde gelen demiryolu operatörlerinden CSX, demiryolu sistemindeki eski havai sinyal ve iletişim hatlarını kaldırma programında önemli bir ilerleme kaydetti. Şirket, çok yıllı bu girişim kapsamında bugüne kadar 7.000 milden (yaklaşık 11.265 km) fazla havai hattı devreden çıkardığını duyurdu.


Kategori Detay / Veri
Proje Adı CSX Havai Hat Eliminasyon Programı
Kaldırılan Hat Uzunluğu > 7.000 mil (yaklaşık 11.265 km)
Yerine Geçen Teknoloji Mikroişlemci tabanlı sinyal sistemleri
Temel İşlevsellik Ray tabanlı tren algılama ve hat bütünlüğü doğrulaması
İlgili Kurumlar CSX (İletişim ve Sinyal Ekibi liderliğinde)

Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı

CSX’in devam eden bu programı, eskiyen altyapıyı tamamen ortadan kaldırarak modern teknolojik çözümlerle değiştirmeyi hedeflemektedir. Mevcut direk tabanlı havai sistemler, şiddetli hava koşullarına karşı yüksek hassasiyetleri nedeniyle sinyal arızalarına ve hizmet kesintilerine yol açabilen önemli operasyonel riskler taşımaktaydı. Ayrıca, bu hatların demiryolu geçiş hakları boyunca bakımı zor ve maliyetli olup, lojistik zorluklar yaratmakta ve genel ağ güvenilirliğini olumsuz etkilemekteydi.

Modernizasyon çabalarına CSX’in iletişim ve sinyal ekibi liderlik etmektedir. Teknolojik geçişin temelini, mikroişlemci tabanlı sinyal sistemlerinin kurulumu oluşturmaktadır. Bu yeni sistemler, tren algılama ve hat bütünlüğü doğrulaması gibi kritik işlevler için rayın kendisini bir ortam olarak kullanmaktadır. Bu yöntem, kapsamlı havai kablolama ihtiyacını ortadan kaldırarak daha entegre ve daha az dış etkenlere maruz kalan bir sinyal mimarisi yaratmaktadır.

Stratejik Önemi

Programın belirtilen temel hedefleri arasında riskin azaltılması, güvenliğin artırılması ve daha verimli bir işletme ortamının oluşturulması yer almaktadır. Binlerce mil fiziksel direk ve kablonun kaldırılması, daha düzenli bir geçiş hakkı alanı sağlayarak bakım ekipleri için potansiyel engelleri azaltmakta ve ağı hava koşullarına bağlı kesintilere karşı güçlendirmektedir. Elde edilen veriler, programın CSX’in altyapı modernizasyon stratejisinin önemli bir parçası olduğunu doğrulamaktadır.

Katı hal, ray entegre sistemlerine geçiş, hizmet güvenilirliğini artırmayı ve uzun vadeli bakım yüklerini azaltmayı amaçlamaktadır. Bu program, demiryolu sektörünün hava koşullarına karşı savunmasız eski altyapılardan uzaklaşma yönündeki daha geniş eğilimiyle de uyum sağlamaktadır.


Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: Bu proje ne zaman tamamlanacak?
Cevap: Sistem genelindeki program için nihai bir tamamlama tarihi kamuya açıklanmamıştır.

Soru: Projenin maliyeti nedir?
Cevap: Programın toplam sermaye harcaması hakkında kamuya detaylı bilgi verilmemiştir.