San Diego Orange Hattı: 48,3 Milyon Dolarlık Hibe Onaylandı

SAN DIEGO, ABD – Kaliforniya Eyalet Ulaştırma Ajansı (CalSTA), San Diego Metropolitan Transit System (MTS) bünyesindeki Orange Hattı hafif raylı sistem koridorunun ikinci faz iyileştirmeleri için 48,3 milyon dolarlık bir hibe tahsis etti. Eyaletin Transit ve Şehirlerarası Demiryolu Sermaye Programı (TIRCP) aracılığıyla sağlanan bu fonla, ray ve sinyalizasyon yükseltmelerinin inşaatına Temmuz 2024’te başlanacak.

Projeye Ait Temel Veriler

Projenin Teknik Kapsamı Nedir?

Bu hibe, CalSTA tarafından çeşitli demiryolu ve karayolu projeleri için ayrılan toplam 848 milyon dolarlık eyalet çapındaki tahsisatın bir parçasıdır. MTS projesi, 18 millik bir hat segmentinde mevcut durumu iyileştirmeye yönelik çalışmaları hedeflemektedir. Bu çalışmalar arasında hemzemin geçit güvenlik iyileştirmeleri, operasyonel esneklik sağlayacak yeni üniversal kilitli geçiş sistemleri (interlocking crossovers) kurulumu ve eskimiş sinyal arayüzlerinin değiştirilmesi yer almaktadır. Finansman havuzu, federal Altyapı Yatırım ve İş Yasası’ndan (IIJA) sağlanan 47 milyon dolar ve Kaliforniya’nın eyalet düzeyindeki ulaşım finansman paketi olan Senato Yasa Tasarısı 1’den (Senate Bill 1) gelen 405 milyon doları içermektedir (Kaynak: Construction Dive).

Bu Proje Benzer Yatırımlarla Nasıl Karşılaştırılır?

MTS’nin mevcut altyapı iyileştirmelerine yönelik aldığı bu hibe, komşu Los Angeles’taki daha büyük pazardaki yatırım stratejisiyle belirgin bir tezat oluşturmaktadır. Los Angeles Metro, K Hattı’nın Torrance’a uzatılması ve D Hattı metro uzantısı gibi yeni kapasite projelerine büyük finansman yönlendirerek ülkenin en iddialı raylı sistem genişletme programlarından birini yürütmektedir (Kaynak: Los Angeles Times). San Diego, mevcut bir hat üzerinde iyi durumda tutma ve güvenilirlik için eyalet ve federal fonları kullanırken, Los Angeles daha önce hizmet verilmeyen toplulukları birbirine bağlamak için büyük ölçekli ağ büyümesine odaklanmıştır. Bu durum, Güney Kaliforniya’daki transit finansmanı için iki farklı ancak eş zamanlı önceliği, yani ağ bakımı ile ağ genişlemesini vurgulamaktadır. Örneğin, Los Angeles’taki D Hattı uzantısının toplam maliyeti 10 milyar doları aşarken, San Diego’daki bu proje 48,3 milyon dolarlık daha mütevazı bir bütçeyle mevcut hattın sürdürülebilirliğine odaklanmaktadır (Kaynak: Los Angeles Times, 2023).

Editörün Değerlendirmesi

MTS Orange Hattı için sağlanan bu hibe, altyapı yatırım önceliklerinde varlık yönetimi ve yenilemeye doğru daha geniş, sistemik bir değişimi yansıtmaktadır. Yeni inşa projeleri genellikle manşetleri süslerken, finansman kuruluşları uzun vadeli güvenlik ve hizmet güvenilirliği için kritik olan mevcut varlıkları iyi durumda tutmaya giderek daha fazla sermaye ayırmaktadır. Önleyici bakıma verilen bu vurgu, Birleşik Krallık’ın mevcut ağı iyi durumda tutarak gelecekteki daha maliyetli müdahalelerden kaçınmayı önceliklendiren Karayolu Yatırım Stratejisi gibi diğer sektörlerde görülen eğilimlerle uyumludur (Kaynak: Construction News, 2022).