Etihad Rail, BAE’nin Ürdün’ün madencilik ve demiryolu sektörlerine yaptığı 2,3 milyar dolarlık yatırım kapsamında Ürdün’de büyük bir demiryolu ağının başında olacak.
Devlete ait demiryolu şirketi, Ürdün Ulaştırma Bakanlığı ile anlaşma imzalayarak, Ürdün’deki demiryolu projelerinin geliştirilmesini kolaylaştıracak ve fosfat ile potas madenlerini Akabe Limanı’na bağlayacak 360 km’lik bir ağ inşa edecek.
Etihad Rail CEO’su Shadi Malak, “Birleşik Arap Emirlikleri ulusal demiryolu ağının geliştirilmesi ve işletilmesindeki kanıtlanmış uzmanlığımızı, Ürdün Haşimi Krallığı’nın demiryolu altyapısını ilerletme ve ekonomik büyümeyi teşvik etme konusundaki iddialı planlarına destek vermek için kullanmaya kararlıyız,” dedi.
Proje kapsamında, BAE ve Etihad Rail, demiryolu ağının ve destekleyici altyapının inşasını denetleyecek; yükleme ve boşaltma terminallerini kuracak; ayrıca bakım, onarım ve işletme hizmetleri sağlayacak.
Bu yatırım ayrıca, Etihad Rail’in Ürdün Fosfat Madenleri Şirketi ve Arap Potas Şirketi ile Akabe’ye yılda yaklaşık 16 milyon ton fosfat ve potas taşınması konusunda iki mutabakat zaptı imzalamasıyla da gerçekleşti.
Ürdün hükümetine göre, proje inşaatına 2030 yılına kadar başlanması beklenmiyor. Öncelikle gelecek yılın sonuna kadar projenin geliştirilmesi üzerine detaylı çalışmalar yapılacak ve inşaat işleri için teklif alımları 2026’nın başlarında başlayacak.
Ürdün Başbakanı Bisher Al-Khasawneh, bu projenin ülkenin lojistik ve ihracat yeteneklerini büyük ölçüde artıracağını, verimliliği iyileştirip lojistik, madencilik ve demiryolu sektörlerinde yeni iş imkanları yaratacağını belirtti.
Proje, Etihad Rail’in BAE dışındaki genişlemelerini sürdürüyor ve şirketin kendi ülkesinde inşa ettiği 900 km’lik demiryolu sistemini temel alıyor. Bu ağ şu anda sadece yük taşımacılığı hizmeti sunuyor.
Bu yılın başlarında Etihad Rail, BAE’nin demiryolu ağını Umman ile bağlayacak 303 km’lik bir hattın inşası için Siemens Mobility liderliğindeki bir konsorsiyum ile sözleşme imzalamıştı.
