Dolar 34,2714
Euro 37,4959
Altın 2.928,60
BİST 8.876,22
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 20°C
Az Bulutlu
İstanbul
20°C
Az Bulutlu
Paz 22°C
Pts 22°C
Sal 20°C
Çar 17°C

’İpek Demiryolu’nun Tiflis temeli atıldı

’İpek Demiryolu’nun Tiflis temeli atıldı
22 Eylül 2007 22:43 | Son Güncellenme: 10 Mayıs 2014 22:44
820

Tarihi ’İpek Yolu’nu demiryolu ağlarında yeniden canlandıracağı için ’İpek Demiryolu’ olarak nitelenen, Bakü-Tiflis-Kars (BTK) demiryolu projesinin Gürcistan bölümündeki temeli atıldı. Gürcistan’ın başkenti Tiflis’in 15 kilometre dışındaki Marabda İstasyonu’nda düzenlenen törene, Cumhurbaşkanı Abdullah Gül, Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev ve Gürcistan Cumhurbaşkanı Mihail Saakaşvili katıldı. İpek Demiryolu, Batı’da Boğaz geçişli Marmaray demiryolu tüneliyle Avrupa demiryolu ağına, Doğu’da da Kazakistan ve Çin demiryolu hatlarına bağlanacak. 3 yıl içinde 400 milyon dolar harcanarak gerçekleştirilecek proje tamamlandığında, Çin’in Şangay Kenti’nden çıkacak bir tren, Hazar, Bakü, Tiflis ve Kars’ı geçerek, İstanbul’a ulaşacak, buradan halen devam eden Marmaray projesi ile Boğaz’ın altından Avrupa’ya geçecek ve oradan da Manş’ı aşıp İngiltere’nin başkenti Londra’ya ulaşacak. Petrol ve doğalgaz boru hatlarından sonra ulaşımda da kendilerini devre dışı bıraktığı gerekçesiyle Ermenistan’ın karşı çıktığı, Kars Ahılkelek’ten başlayıp Tiflis üzerinden Bakü’ye kadar uzanacak proje kapsamında, Türkiye tarafında 76, Gürcistan tarafında da 29 kilometrelik demiryolu inşaatı yapılacak. Azerbaycan da kendi topraklarındaki 160 kilometrelik hattın rehabilitasyonunu yapacak. Trenlerin 120 kilometre hızla sefer yapabilmesine olanak sağlayacak şekilde inşa edilecek bu projeyle yolcu ve yük taşımacılığı yapılacak. 

Kaynak

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.