Siemens, Pune Metro İçin Çekiş Sistemi Siparişi Aldı

MAHARAŞTRA, HİNDİSTAN – Siemens Limited, Hint raylı sistem üreticisi Titagarh Rail Systems Limited’den Pune Metro genişlemesinde kullanılacak 12 metro tren seti için gelişmiş çekiş sistemleri ve Tren Kontrol İzleme Sistemleri (TCMS) tasarımı, üretimi ve teslimatını kapsayan bir sözleşme aldı. Sipariş; cer konvertörleri, yardımcı konvertörler ve cer motorlarını içeriyor. Üretim, Hindistan’ın Make in India girişimi kapsamında Maharashtra eyaletindeki Siemens tesislerinde gerçekleştirilecek.

Sözleşmeye Ait Temel Veriler

Sözleşmenin Kapsamı ve Teknik Detayları Nelerdir?

Sözleşme, 12 metro tren seti için eksiksiz çekiş zincirini — cer konvertörleri, yardımcı konvertörler ve cer motorları — ve Tren Kontrol İzleme Sistemlerini (TCMS) kapsamaktadır. Siemens, iş paketini Maharashtra eyaletindeki bölgesel üretim altyapısı üzerinden yürütecek ve teslimatı Make in India yerelleştirme programının bir parçası olarak gerçekleştirecektir. Tedarik edilecek çekiş ekipmanının güç derecesi, gerilim konfigürasyonu ve IGBT ya da SiC yarı iletken teknolojisinden hangisinin kullanılacağı taraflarca açıklanmadı. Sözleşme, teslimatın yanı sıra garanti yükümlülüklerini de içermektedir.

Bu Sözleşme Sektördeki Benzer Sözleşmelerle Nasıl Karşılaştırılır?

Titagarh–Siemens Pune Metro sözleşmesi, Hindistan’daki kentsel raylı sistem tedariklerinde yaşanan geniş çaplı ivmenin bir parçasıdır. Hindistan Birlik Kabinesi, 2014–2024 döneminde yaklaşık 1,74 lakh crore rupi değerinde 26 yeni metro projesini onayladı; 2025 boru hattı ise Delhi, Mumbai ve Bangalore’daki genişlemeleri kapsamaktadır (Kaynak: Hindistan Konut ve Kentsel İşler Bakanlığı, 2024). Karşılaştırma açısından, Alstom’un 2023 yılında Delhi Metro Raylı Sistem Şirketi’ne (DMRC) 52 tren seti için verdiği benzer nitelikteki bir vagon alt tedarik sözleşmesi 387 milyon Euro değerindeydi. Yalnızca itki sistemini kapsayan 12 trenlik bir paketin 15–30 milyon Euro aralığında olabileceği değerlendirilmekle birlikte, bu tahmini doğrulayan resmî bir açıklama bulunmamaktadır (Kaynak: Alstom SA finansal açıklamaları, 2023).

Not: Sözleşme bedeli ve teslimat takvimi Siemens veya Titagarh tarafından açıklanmadı.

Editörün Değerlendirmesi

Titagarh–Siemens ortaklığının Pune Metro özelinde şekillenmesi, Hindistan’daki ekipman yerelleştirmesinin artık yalnızca vagon gövdeleriyle sınırlı kalmadığını, yüksek katma değerli elektrik alt sistemlerine doğru derinleştiğini göstermektedir. Hindistan’ın metro inşası, yıllık tahmini 200–300 milyon dolarlık bir çekiş sistemi pazarı yaratmış durumdadır. Bu alt tedarik sözleşmesi, Siemens’in Maharashtra’daki üretim üssünü yalnızca bir sipariş karşılama merkezi olarak değil, bölgesel ihracat kapasitesine sahip bir hub olarak konumlandırdığına işaret etmektedir. Bu ortaklığın tam kapsamlı bir vagon konsorsiyumuna dönüşüp dönüşmeyeceği, cevabı belirsiz stratejik soru olarak masada durmaktadır.