Avustralya’nın Yeni Nesil Multimodal Terminali: Melbourne Intermodal Terminal (MIT)

Avustralya’nın demiryolu lojistik sektöründe devrim yaratacak bir proje olan Melbourne Intermodal Terminal (MIT), Victoria eyaletinin ve ulusal tedarik zincirlerinin verimliliğini ve maliyet etkinliğini önemli ölçüde artırmayı hedefliyor. 400 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirilen bu proje, Aware Super tarafından destekleniyor ve 30 hektardan fazla beton terminalle Victoria’nın bu tür en büyük tesisi olma özelliğini taşıyor. Endüstriyel kuzey Melbourne’da yer alan terminal, lojistik sektörü için yeni bir çağı başlatma potansiyeline sahip.

Raylı Sistemlerde Sürdürülebilir Enerji Çözümleri

45 hektarlık alana kurulu olan MIT, bu yılın Ekim ayından itibaren Victoria’ya önemli bir demiryolu kapasitesi sağlayacak. Başlangıçta, terminal, Konecranes tarafından sağlanan yedi raylı vinçle donatılacak. İç Terminal’de dört, Dış Terminal’de üç vinç, yılda bir milyon konteyner (TEU) işleme kapasitesine ulaşılmasını sağlayacak. Tesisin altyapısı ve ekipmanları, gelecekteki büyümeyi de hesaba katarak toplam 12 vinçle çalışacak şekilde tasarlanmış durumda. Bu sayede ithalat/ihracat (port seferleri) ve eyaletler arası TEU taşımalarının artan hacimlerine cevap verebilecek. Tesis, 2050’lerin sonlarına kadar Victoria’nın eyaletler arası demiryolu yük talebini, özellikle İç Hat Demiryolu projesinden beklenen hacimleri de işleyebilecek şekilde tasarlandı.

Yüksek Performanslı Vinç Teknolojileri

25 metre yüksekliğindeki ve 350 ton kapasiteli vinçler, saatte 46 konteynere kadar yükleme/boşaltma işlemi gerçekleştirebiliyor. Özellikle dikkat çeken husus, bu vinçlerin tamamen elektrikli olması ve konteyner yükleme/boşaltma işlemleri sırasında elektriği şebekeye geri dönüştürebilen kinetik bir süreç içermesidir. MIT, açık erişim rejimi, gümrük işlemlerine uygun depolama, boş konteyner parkı ve konteyner yıkama, dezenfeksiyon ve onarım imkanları gibi özelliklerle Avustralya’nın en modern multimodal terminali olarak tanımlanıyor.

Stratejik Konum ve Bağlantı Noktaları

MIT’nin stratejik konumu, ana yük üreticilerine ve ulaşım bağlantılarına yakınlığı ile vurgulanıyor. Avustralya’nın en büyük deniz ticaret merkezi olan Melbourne Limanı’na demiryoluyla sadece 20 kilometre uzaklıkta ve Hume Otoyolu’na direk bitişik bir konuma sahip. Terminalin çevresinde, Victoria’nın yük hacminin yaklaşık %20’sini ve yedi kilometrelik yarıçap içerisinde yaklaşık üç milyon metrekarelik var olan depolama alanını barındırıyor. Yakın zamanda tamamlanacak olan Kuzey Doğu Bağlantısı’nın, Güney Doğu bölgesinden gelen yük hacminin ek %25’ine ulaşım kolaylığı sağlayacak olması bekleniyor.

Ekonomik ve Operasyonel Faydalar

ITC CEO’su Mishkel Maharaj, MIT’nin mevcut Avustralya Demiryolu İzleri Kurumu (ARTC) uluslararası ağının ve gelecekteki Melbourne-Brisbane İç Hat Demiryolu’nun daha verimli kullanılmasını sağlayarak, demiryolu taşımacılığının Melbourne’un önemli sanayi ve lojistik bölgelerine daha yakın çalışmasına olanak sağlayacağını belirtti. Bu yakınlık, son mil kamyon taşımalarını azaltarak verimliliği artıracak, kamyon seyahat sürelerini kısaltacak, tedarik zinciri maliyetlerini düşürecek, trafik sıkışıklıklarını hafifletecek ve yol hasarını, kazaları ve araç emisyonlarını minimize edecek. MIT, Aware Real Estate ve Barings tarafından geliştirilen daha geniş kapsamlı Melbourne Multimodal & Sanayi Değişim Merkezi (MIIX) projesinin bir parçasıdır. 1,6 milyar dolarlık birleşik yatırım ile Victoria’nın lojistik sektöründe bir jenerasyondur en büyük özel yatırım anlamına geliyor. MIT, kiracılarına aynı bölgedeki depolar ve lojistik hizmetleri sunacak.

Istihdam ve Hükümet Politikalarıyla Uyumluluk

MIT’de devam eden inşaat faaliyetleri haftalık olarak 200’e kadar nitelikli Victoria işçisine istihdam sağlıyor. İşlemeye başlayınca terminal yaklaşık 60 demiryolu çalışanı, kamyon şoförü, forklift operatörü, lojistik kontrolörleri ve depoların teknik personeli istihdam edecek. MIT ve MIIX projeleri, Ulusal Demiryolu Eylem Planı, gelecekteki Melbourne-Brisbane İç Hat Demiryolu, 2023 Kritik Altyapı Dayanıklılık Stratejisi ve Victoria Yük Planı 2025-30 gibi federal ve eyalet başlatımları ile uyumlu. Ulaştırma ve Planlama Bakanlığı’nın öncelikli eylemlerinden biri Somerton’daki multimodal terminalin hizmete açılması.