“`html

Hindistan’ın Yüksek Hızlı Tren Projesinde Siemens Konsorsiyumunun Önemli Bir Sözleşmesi

Hindistan’ın hızla büyüyen hızlı tren ağı için önemli bir gelişme yaşandı. Siemens önderliğindeki bir konsorsiyum, Mumbai-Ahmedabad Yüksek Hızlı Tren (YHT) projesi için önemli bir sözleşme kazandı. Ulusal Yüksek Hızlı Tren Kuruluşu (NHSRCL) tarafından 18 Haziran 2025’te imzalanan sözleşmenin değeri 41 milyar Hint Rupisi (475,2 milyon ABD Doları). Sözleşme, kritik sinyal ve telekomünikasyon sistemlerinin tasarımını, kurulumunu ve kapsamlı bakımını içeriyor. Bu girişim, Hindistan’ın demiryolu altyapısını güçlendirmede önemli bir adım teşkil ediyor ve yolcu taşımacılığında dönüştürücü bir etki vaat ediyor.

Sözleşmenin Ayrıntıları ve Gelişmiş Teknolojiler

Siemens sözleşmesinin temel unsurlarından biri, Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ETCS) Seviye 2’nin uygulanması. Küresel olarak kabul gören bir sinyal standardı olan ETCS, saatte 350 km’ye kadar hızlarda çalışan trenlerin desteklenmesi için çok önemli. Seviye 2, önceki seviyelere kıyasla, tren ile sinyal kontrol merkezi arasında sürekli iletişim kuruyor. Bu, fiziksel rayüstü sinyallerin gerekliliğini ortadan kaldırıyor. Sistem, gerçek zamanlı tren takibi, sürekli kablosuz iletişim ve merkezi trafik yönetimi kullanarak tren aralıklarını optimize ediyor ve genel güvenliği artırıyor. Bu sofistike sistem, geleneksel sinyal sistemlerine kıyasla üstün güvenlik özellikleri sunarak yüksek hızlı tren koridorunun verimli ve güvenli bir şekilde çalışmasını sağlayacak.

Kapsamlı Bakım ve Ömür Boyu Destek

İlk kurulumun ötesinde sözleşme, uzun vadeli sistem güvenilirliğini vurguluyor. Siemens, sinyal ve telekomünikasyon altyapısının sürekli operasyonel bütünlüğünü sağlamak için 15 yıllık kapsamlı bakım hizmeti sağlayacak. Bu genişletilmiş hizmet anlaşması, projenin yaşam döngüsüne olan bağlılığı gösteriyor ve NHSRCL için operasyonel verimliliği en üst düzeye çıkarmayı ve toplam sahip olma maliyetini düşürmeyi amaçlıyor. Sistemlerin proaktif olarak bakımı, sorunsuz bir yolcu deneyimi sağlıyor ve yatırım yapılan teknolojilerin ömrünü maksimum düzeye çıkarıyor.

“Make in India” Girişimi ve Yerel İşbirliği

Proje, Hindistan’ın “Make in India” girişimi ile güçlü bir uyum sergiliyor. Bu, yerel üretimi ve teknolojik uzmanlığı teşvik etmek için yoğun bir çaba gösteriyor. Siemens yönetim direktörü ve CEO’su Sunil Mathur, bu bağlılığı vurgulayarak, şirketin sürdürülebilir ve geleceğe hazır mobiliteyi teşvik eden teknolojileri sunmaya adandığını belirtti. Konsorsiyumun katılımı, yerel ortaklarla önemli bir işbirliği öneriyor, ekonomik büyümeyi teşvik ediyor ve Hindistan demiryolu sektöründe beceriler geliştiriyor. Yerelleştirilmiş bu yaklaşım, projenin sadece altyapıyı iyileştirmekle kalmadığını, aynı zamanda Hindistan’ın demiryolu teknolojisindeki öz yeterliğinin güçlendirildiğini gösteriyor.

Son Gelişmeler ve Küresel Portföy

Bu sözleşme kazanımı, Siemens’in demiryolu bölümündeki daha geniş gelişmelerle uyumlu. Haziran ayının başlarında Siemens Mobility, Münih’te düzenlenen 2025 Ulaştırma Lojistiği fuarında ilk Vectron MS lokomotifini Rail Traction Company (RTC) teslim etti ve güçlü küresel tedarik zincirini sergiledi. Ayrıca, lokomotif kiralama ve bakım şirketi Akiem, Siemens Mobility ile 50 adet Vectron Dual Mode (VDM) lokomotif siparişi verdi. Vectron lokomotif filosunun genişlemesi, Siemens’in demiryolu teknolojisi çözümlerine yönelik artan küresel talebi ve demiryolu sektöründeki çeşitli ihtiyaçları karşılama yeteneğini gösteriyor.

Sonuç

Siemens konsorsiyumunun Hindistan’ın Yüksek Hızlı Tren projesi için sözleşmesi, ulusun altyapı modernizasyonunda önemli bir gelişmeyi temsil eden dönüm noktası bir andır. ETCS Seviye 2 teknolojisinin uygulanması, kapsamlı bakıma olan bağlılık ve “Make in India” girişimi ile proje, gelecekteki demiryolu gelişmeleri için bir model olarak öne çıkıyor. 15 yıllık bakım anlaşması, sistem güvenilirliğine olan uzun vadeli bağlılığı vurgulayarak, çalışma kesintilerini en aza indiriyor ve sürdürülebilir operasyonel mükemmelliği sağlıyor. Sektör sonuçları çok yönlü, verimlilik ve güvenlik için yeni bir standart belirleyen gelişmiş sinyal teknolojilerinin benimsenmesini gösteriyor. Gelecek umut verici, proje yolcu deneyimini artırmaya, seyahat sürelerini azaltmaya ve Hindistan’ın ekonomik büyümesine önemli bir katkı sağlamaya hazırlanıyor. Bu iddialı proje şekillendikçe, ulaşım manzarasını dönüştürmeye ve Hindistan’ın demiryolu inovasyonunda lider bir konuma gelmesini sağlamaya hazır.

Şirket Özeti

Siemens, endüstri, altyapı, ulaşım ve sağlık alanlarında faaliyet gösteren küresel bir teknoloji devi. Mobilite bölümünde, raylı ulaşım için tekerlekli araçlardan altyapıya, sinyale, elektriklenmeye ve anahtar teslim çözümlere kadar kapsamlı bir ürün ve hizmet portföyü sunmaktadır. Sürdürülebilir mobiliteye odaklanması ve yeniliğe olan bağlılığı, onu küresel demiryolu sektöründe önemli bir oyuncu konumuna getirmiştir.

Siemens Mobility, Siemens AG’nin ayrı bir iş birimidir. Entegre mobilite çözümleri sunmaya odaklanmıştır. Siemens Mobility, yolcu ve yük taşımacılığı üzerine güçlü bir odakla ulaşım sektörünü aktif olarak ilerletiyor. Demiryolu otomasyonu, tekerlekli araçlar ve ilgili hizmetler için kapsamlı ürünler ve çözümler sunuyor. Portföyleri, raydan yola, elektrikli mobiliteden anahtar teslim projelerine kadar donanım, yazılım ve tamamlanmış sistemleri kapsamaktadır.

“`