İrlanda Demiryolları Yeni Vagonlar İçin 23 Milyon Euro İmzaladı
Iarnród Éireann, W.H. Davis ile 23 milyon Euro’luk anlaşma imzaladı. Yeni vagonlar, demiryolu ağının modernizasyonu ve bakım verimliliğini artıracak.
Iarnród Éireann’in (İrlanda Demiryolları) mevcut filoyu yenileme kararı, Avrupa genelinde demiryolu altyapı modernizasyonuna yönelik artan talebin bir yansımasıdır ve W.H. Davis gibi uzmanlaşmış tedarikçiler için önemli bir pazar oluşturmaktadır.
DUBLIN/LONDRA – İrlanda Ulusal Demiryolu İşletmecisi Iarnród Éireann, İngiliz üretici W.H. Davis ile 68 yeni altyapı bakım vagonu tedariki için 23 milyon Euro değerinde bir sözleşme imzaladı.
| Kategori | Detay / Veri |
|---|---|
| Proje / Araç | Altyapı Bakım Vagonları |
| Yatırım Bedeli | 23 milyon Euro |
| İlgili Kurumlar | Iarnród Éireann (Alıcı), W.H. Davis (Üretici) |
| Vagon Başına Kapasite Artışı | %33 |
Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı
Nottinghamshire, İngiltere’deki W.H. Davis fabrikasında üretilecek olan vagonların, 2027 yazından itibaren teslim edilmesi planlanıyor. Yeni vagonlar, Iarnród Éireann’in 2.400 km’lik demiryolu ağında ray, travers ve hat panelleri gibi ağır malzemelerin taşınması için tasarlanmıştır. Her bir vagonun yaklaşık 60 ton taşıma kapasitesine sahip olması ve mevcut LX ve LP yük vagonlarına göre %33 daha fazla kapasite sunması hedefleniyor. Bu vagonlar, Dublin’deki Inchicore Atölyelerinde üretilen ve ömrünü tamamlamış 50 yıldan uzun süredir hizmet veren mevcut filonun yerini alacak.
Stratejik Önemi
Bu anlaşma, W.H. Davis’in Avrupa demiryolu operatörlerine özel demiryolu araçları tedarik eden önemli bir oyuncu olarak konumunu güçlendiriyor. Iarnród Éireann için ise bu yatırım, eskiyen altyapıyı yenileme ve demiryolu hatlarının bakım verimliliğini ve güvenilirliğini artırma hedefini destekleyen bir modernizasyon programının kritik bir parçası. Bu tür yatırımlar, İrlanda’nın demiryolu altyapısını güçlendirme ve uluslararası mühendislik ve hizmet firmaları için yeni fırsatlar yaratma stratejisiyle uyumlu. Yüksek kapasiteli vagonlarla eski filonun değiştirilmesi, Iarnród Éireann’in demiryolu hattı bakım programlarının uzun vadeli verimliliğini ve güvenliğini garanti altına almayı amaçlıyor.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Soru: Yeni vagonların hizmete alınma tarihi nedir?
Cevap: Vagonların, test ve devreye alma süreçlerinin ardından 2027 yazının sonunda hizmete girmesi bekleniyor.
Soru: Projenin maliyeti ne kadar?
Cevap: Projenin toplam maliyeti 23 milyon Euro olarak belirlendi.