“`html

Montreal’ın Toplu Taşıma Sistemi İçin Yeni Nesil Bilet Sistemi: Concerto Projesi

Montreal, toplu taşıma sistemini modernleştirmek için önemli bir adım atıyor. ARTM (Autorité régionale de transport métropolitain), 17 Temmuz 2025 tarihinde, İngiltere merkezli teknoloji firması Masabi ile ortaklık kurarak, şehirdeki tüm toplu taşıma hatlarında yeni bir bilet sistemi olan Concerto projesini hayata geçirmeye hazırlanıyor. Bu proje, bulut tabanlı teknoloji ile kullanıcı deneyimini devrim niteliğinde bir şekilde dönüştürmeyi amaçlıyor.

Projenin Hedefi ve Yöntemi

Concerto projesi, Montreal’in yaşlanmış bilet sistemi OPUS’un yerini, Masabi’nin Justride platformu ile alacak. Justride, esnek ve ölçeklenebilir bir yazılım-hizmet olarak sunulan (SaaS) bir çözüm olarak, çeşitli ödeme yöntemlerini destekliyor. Dokunmatik ödeme kartları, akıllı telefonlar, akıllı kartlar ve mobil biletler, yolcu deneyimini hızlandırarak ve işletme maliyetlerini düşürmeyi amaçlıyor. Mevcut OPUS sisteminin güncelleme kapasitesi tükenmekte olduğu için, güncel ve güvenilir bir sistem gereksinimi doğmuştur.

Justride platformu, diğer mobil ulaşım hizmetleriyle entegre edilerek, yolcuların farklı ulaşım modlarını sorunsuz bir şekilde planlamasına, ödeme yapmasına ve erişmesine olanak tanıyor. Bu entegrasyon, şehir içi ve çevresindeki tüm ulaşım ağının entegre bir sistem altında çalışmasına olanak tanıyor.

Projenin Uygulama Aşamaları

Concerto projesi aşamalı olarak uygulanıyor. 2024 yılında başlatılan ilk aşamada, Chrono uygulaması aracılığıyla mobil OPUS kart yükleme hizmeti sunuldu. Bu hizmet sayesinde OPUS kart satın alımlarının neredeyse yarısı bu yöntemle gerçekleştirildi. Şu anda ise akıllı telefonlar üzerinde sanal biletler test ediliyor ve önümüzdeki aşamada kredi ve banka kartlarının kullanılmasına olanak tanıyacak.

Bu kademeli yaklaşım, yeni teknolojileri sorunsuz bir şekilde entegre etmeyi ve yolcu hizmetlerindeki aksamaları en aza indirmeyi amaçlıyor. Proje, beş farklı bölgede toplam 12.000’in üzerinde ekipmanı kapsıyor ve Société de transport de Montréal (STM), Réseau de transport de Longueuil (RTL), Société de transport de Laval (STL), exo ve Montreal Şehri gibi önemli ortaklıkları içeriyor.

Maliyet Verimliliği ve Stratejik Planlama

146 milyon Kanada Doları (yaklaşık 106 milyon ABD Doları) bütçeyle ilerleyen proje, ihtiyatlı bir planlama ve titiz bir uygulama sürecinden geçiriliyor. Mevcut ekipmanın yeniden kullanımı, 95 milyon dolarlık tasarruf sağlayan hassas bir müzakere süreci ve maliyet etkin bir bulut tabanlı çözümün seçilmesi projenin finansal uygulanabilirliğini sağlıyor. Bu yaklaşım, yeni özelliklerle sistemin güncellenmesine ve genişlemesine olanak tanıyor ve büyük bir yenilemeye ihtiyaç duymadan işlevselliğini koruyor. Bu etkinlik ve geleceğe yönelik çözümler, tüm kullanıcılar için uygun fiyatlı ve erişilebilir bir toplu taşıma sistemi sağlamaya olan bağlılığı ortaya koyuyor.

İşbirliği ve Sektör Uzmanlığı

Masabi, küresel mühendislik danışmanlık firması WSP ile işbirliği yaparak, bütünleşik bilet sistemini Greater Montreal bölgesine sağlamak üzere çalışıyor. Bu işbirliği, iki kuruluşun uzmanlıklarını birleştirerek başarılı bir uygulama sağlayarak projenin başarıya ulaşmasında kritik bir rol üstleniyor. WSP, altyapı projelerinde geniş bir deneyime sahipken, Masabi ise son teknolojiyi sağlıyor. Bu işbirliği, yeni bilet sisteminin mevcut toplu taşıma altyapısıyla entegre edilmesi için hayati önem taşıyor.

Sonuç

ARTM’nin Masabi ile yaptığı ortaklık ve Concerto projesinin hayata geçirilmesi, Montreal’in toplu taşıma sistemini modernleştirme yolunda önemli bir adımdır. Bulut tabanlı teknolojinin kullanımı ve esnek ödeme seçenekleri, kullanıcı deneyimini hızlandırırken ve daha verimli ve çekici bir toplu taşıma ağı oluşturmayı hedefliyor. Zamanında ve bütçe dahilinde tamamlanan bu proje, ARTM’nin yolcularına değer ve kolaylık sağlama konusundaki kararlılığını ortaya koyuyor. Justride platformunun diğer mobil ulaşım hizmetleriyle entegre olma yeteneği, Montreal’in toplu taşıma sistemini ulaşım inovasyonunun ön saflarına taşıyor. Eski sistemlerden daha uyarlanabilir SaaS modellerine geçiş, diğer toplu taşıma kuruluşlarının operasyonlarını ve müşteri memnuniyetini artırmak için benzer teknolojileri benimsemeye teşvik ediyor. Montreal’in toplu taşıma sisteminin geleceği, kullanıcı deneyimine ve işletme verimliliğine öncelik veren devam eden iyileştirmeler ve gelecekteki genişlemelerle umut verici gözüküyor.

“`