Paris’in İlk Teleferiği: Hitachi Rail İmzasıyla Ulaşımda Devrim

Paris’te hayata geçecek ilk şehir içi teleferik Cable 1, 4.5 km’lik hattıyla toplu taşıma entegrasyonunu güçlendiriyor. Bu proje, "son mil" bağlantı sorunlarına yenilikçi bir çözüm sunuyor.

22 Ocak 2026 13:39

⚡ Editörün Notu:
Paris bölgesinde hayata geçirilecek ilk şehir içi teleferik hattı, demiryolu sektörünün “son mil” bağlantı sorunlarına getirdiği yenilikçi bir çözüm olarak dikkat çekiyor. Bu proje, toplu taşıma ağlarının entegrasyonu ve erişilebilirlik standartları açısından da önemli dersler sunuyor.

PARİS, FRANSA – Hitachi Rail ve EASIER, Île-de-France Mobilités iş birliğiyle Paris bölgesinin ilk şehir içi teleferik sistemi olan Cable 1’i hayata geçirecek. 4.5 km uzunluğundaki hat, Val-de-Marne bölgesinde Créteil’i Limeil-Brévannes ve Valenton üzerinden Villeneuve-Saint-Georges’a bağlayarak hızlı toplu taşıma imkanı sağlayacak.

Kategori	Detay / Veri
Proje / Araç	Cable 1 (Şehir İçi Teleferik)
Hat Uzunluğu	4.5 km
İstasyon Sayısı	5
Hedef Seyahat Süresi	18 dakika
İlgili Kurumlar	Île-de-France Mobilités, Hitachi Rail, EASIER

Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı

Cable 1 sistemi, mevcut toplu taşıma ağına sorunsuz bir şekilde entegre edilmek üzere tasarlandı. Sistem, Grand Paris Express metro hatları 15, 16, 17 ve 18’de kullanılan teknolojik çerçeve ile uyumlu olacak. Bu ortak yaklaşım, bakım operasyonlarını kolaylaştırmayı ve ağ genelinde birlikte çalışabilirliği sağlamayı amaçlıyor. Beş istasyonlu hat, engelli yolcuların erişimine uygun yüksek frekanslı doğrudan bir hizmet sunacak. Projenin temel amacı, yoğun şehir koridorlarında özel araç kullanımına güvenilir bir alternatif oluşturmaktır.

Stratejik Önemi

Île-de-France Mobilités için Cable 1, sürdürülebilir ve düşük emisyonlu bir ulaşım modu ile ulaşım seçeneklerini çeşitlendirmeye yönelik stratejik bir yatırımı temsil ediyor. Proje, yeni metro veya tramvay hatlarının uygulanmasının mümkün olmadığı yoğun Avrupa şehirlerinde “son mil” bağlantı sorunlarını çözmek için havai teleferiklerin kullanımına yönelik bir test vakası olarak hizmet veriyor. Hitachi Rail için bu sözleşme, portföyünü geleneksel raylı sistemlerin ötesine taşıyarak büyüyen şehir içi hava mobilite sektörüne genişletiyor. Başarılı bir uygulama, şirketi yol tıkanıklığıyla mücadele etmek ve iklim hedeflerine ulaşmak için Avrupa genelinde değerlendirilen benzer projeler için kilit bir tedarikçi konumuna getirebilir.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: Bu projenin temel faydası nedir?
Cevap: Projenin temel faydası, 40 dakikalık otobüs yolculuğunu 18 dakikaya düşüren, bağlantıyı iyileştiren ve Val-de-Marne bölgesinde yol tıkanıklığını azaltan yeni bir ulaşım bağlantısı oluşturmaktır.

Soru: Projenin tamamlanması ne zaman bekleniyor?
Cevap: Cable 1 projesi için 21 Ocak 2026’daki duyuruda, projenin tamamlanması veya operasyonel başlangıç tarihi belirtilmedi.