Kombud Group’un UNIFE Üyeliği: Polonya Demiryolu Sektörünün Avrupa’daki Yükselişi

Polonya demiryolu sektörü için önemli bir gelişme olarak, raylı trafik yönetim sistemleri alanında önde gelen üretici Kombud Group, 12 Haziran 2025 tarihinde Avrupa Demiryolu Sanayi Birliği (UNIFE) üyeliğine kabul edildi. Bu önemli gelişme, Polonya’nın Varşova şehrinde düzenlenen 34. UNIFE Genel Kurulu sırasında duyuruldu. Kombud Group için ve ülkenin demiryolu sektörü için çığır açan bir an oldu.

Bu üyelik, Kombud Group’un uluslararası tanınırlığının artmasının ve Avrupa demiryolu politikalarının şekillenmesine olan bağlılığının bir göstergesidir. Üyelik, raylı trafik kontrol sistemleri gibi kritik bir alanda standartlaştırma ve teknolojik gelişmeler konusunda işbirliği için bir platform sağlıyor.

Kombud Group ve UNIFE: Bir İşbirliği Hikayesi

Kombud Group, 30 yılı aşkın süredir gelişmiş ve güvenli raylı trafik kontrol sistemleri üreten Polonyalı bir demiryolu üreticisidir. Polonya’nın uluslararası alanda tanınmasını ve demiryolu sektörünün küresel manzaradaki konumunu güçlendirdiği açıkça görülüyor.

Kombud Group’un UNIFE ile işbirliği, özellikle Avrupa Raylı Trafik Yönetim Sistemi/Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ERTMS/ETCS) çerçevesinde, stratejik işbirlikleri ve gelişmiş teknolojilerin uygulanması yoluyla Avrupa demiryolu politikalarının yönlendirilmesine ve standartlaştırma projelerine katılmaya odaklanıyor.

Polonya’nın ERTMS/ETCS Uygulaması: Ulusal Bir Stratejik Girişim

Polonya, Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi/Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ERTMS/ETCS) uygulamasını stratejik bir şekilde yürütüyor. 2024 Ulusal Uygulama Planı, öncelikle Avrupa Ulaşım Ağları (TEN-T) içindeki yaklaşık 9.800 kilometrelik demiryolu hattının 2050 yılına kadar ETCS 2. seviyeye getirilmesi hedefi belirliyor. Halen önemli ilerleme kaydedildi; demiryolu hatlarının 791.69 kilometrelik kısmında ETCS uygulaması tamamlandı.

Bu uygulamaların 626.72 kilometrelik kısmı 2. seviye, 120.25 kilometrelik kısmı 1. seviye ve 50.72 kilometrelik kısmı ise 1. seviye sınırlı gözetim ile donatıldı. Eski SHP (Sınıf B) sistemi ise 2048 yılına kadar kademeli olarak kaldırılıyor. Bu devam eden modernizasyon, Polonya’nın demiryolu ağında güvenliği iyileştirmek, kapasiteyi artırmak ve karşılıklı çalışabilirliği geliştirmek için önemli bir yatırımı temsil ediyor.

UNIFE: Avrupa Demiryolu Sektörünün Geleceğine Odaklanmak

UNIFE Genel Kurulu, Avrupa demiryolu sektörünün önemli yönlerini ele alan kritik bir forumdu. Gelecekteki AB demiryolu fonlaması, rekabet zorlukları, ticaret ve Avrupa yüksek hızlı demiryolu ağı gibi konular tartışıldı.

UNIFE Genel Direktörü Enno Wiebe, ERTMS uygulamasını kolaylaştırmak, TEN-T ağını tamamlamak ve Avrupa’da yüksek hızlı demiryolu ağını genişletmek için istikrarlı, verimli ve basitleştirilmiş politika çerçevelerinin gerekliliğine dikkat çekti.

Ayrıca, özellikle Askeri Hareketlilik bağlamında ağ direncini güçlendirmek için fon sağlamanın gerekliliğine vurgu yaptı. UNIFE ayrıca Avrupa yüksek hızlı demiryolu ağı desteğini ifade ederken, Avrupa Komisyonu’nun bu iddialı projenin hem Avrupa ekonomilerine hem de tedarik sektörüne fayda sağlamasını garanti etmek için kesin finansman planlarını sunmasını istedi.

Rekabet Gücünün Sağlanması: Alım ve Ticaret

UNIFE, hem kamu alımlarında hem de ticarete yönelik rekabet gücü sağlamada Avrupa Raylı Tedarik Sektörü’nün önemine vurgu yaptı. Avrupa Komisyonu’nun sektörü “stratejik” olarak görmeyi ve kamu alımlarında öncelikli olarak Avrupa üreticilerini tercih etmeyi önerdi. Bu öneriler, Avrupa üreticilerinin küresel pazardaki konumunu güçlendirmeyi ve sektördeki yeniliği desteklemeyi amaçlıyor.

Sonuç: Geleceğe Bakış

Kombud Group’un UNIFE’e katılımı sadece Polonya demiryolu sektörü için değil, tüm Avrupa pazarı için olumlu bir adım. Polonya’nın demiryolu sektöründe Avrupa ortaklarıyla entegre olma hedefinin açık bir göstergesidir.

ERTMS uygulamasına olan bağlılık ve UNIFE’in desteğiyle, Polonya demiryolu ağının geleceği umut verici görünüyor. Bu, modernizasyon ve verimliliğin artması yönünde genel bir eğilimi yansıtıyor.

İstikrarlı finansman, teknolojik yenilik ve rekabetçi bir pazar ortamına odaklanmak, UNIFE’in ele aldığı temel konuları vurguluyor. Pazardaki büyüme, artan talep ve demiryolu hizmetleri için tahminler, Avrupa Raylı Tedarik Sektörü için parlak bir gelecek öngörüyor. UNIFE rekabeti ve işbirliğini teşvik etmeye devam ettikçe, demiryolu sektörü önümüzdeki yıllarda yenilik ve büyüme için iyi bir konumda olacak, Avrupa tedarik sektörünün rekabetçi kalmasına ve müşteri beklentilerine cevap verebilmesine yardımcı olacaktır.