Polonya’da Stadler’in 6,9 Milyar PLN’lik Alstom İhalesi İtirazı Reddedildi

Varşova, Polonya – Polonya’da bir mahkeme, 14 Temmuz 2026’da Stadler Polska’nın PKP Intercity’nin 42 çift katlı elektrikli tren (EMU) ve 30 yıllık bakım sözleşmesinin Alstom Polska’ya verilmesine karşı yaptığı itirazı reddetti. Sözleşmenin bakım dahil toplam değeri 6,9 milyar PLN (1,62 milyar EUR) olarak açıklandı. Karar, Ulusal İtiraz Kurulu’nun (KIO) daha önce verdiği kararı onaylıyor.

Davaya Ait Temel Bilgiler

Davanın Tam Kapsamı Nedir?

Dava, Stadler Polska’nın PKP Intercity’nin 6,9 milyar PLN değerindeki çift katlı EMU ihalesini Alstom Polska’ya vermesine yönelik KIO kararına karşı yaptığı itirazı kapsıyor. PKP Intercity, Temmuz 2025’te Alstom Polska ve Stadler Polska’dan teklifleri açtı ve Alstom’un Coradia Max modelini en avantajlı teklif olarak seçti. KIO, Stadler’in itirazını reddetti ve PKP Intercity 12 Kasım 2025’te sözleşmeyi imzaladı. Mahkeme, 14 Temmuz 2026’da yapılan temyiz başvurusunu tümüyle reddederek rekabet ve eşit muamele ilkelerinin ihlal edilmediğini teyit etti. İhale kapsamında 42 adet altı vagonlu çift katlı EMU, her birinde 550’den fazla koltuk ve 200 km/s azami hız, 30 yıllık bakım sözleşmesi ve 30 ek tren opsiyonu yer alıyor. Mahkemenin adı, ilk trenlerin teslimat takvimi ve Stadler Polska’nın başka temyiz hakkı olup olmadığı açıklanmadı.

Bu Dava Benzer Davalarla Nasıl Karşılaştırılır?

Bu ölçekte Polonya demiryolu araç alımına ilişkin karşılaştırılabilir mahkeme itirazları yayın tarihi itibarıyla kamuya açıklanmadı. Not: Bu konuya ilişkin bağımsız doğrulama verisi yayın tarihi itibarıyla mevcut değildi. Bununla birlikte, dava daha geniş bir ulusal demiryolu genişlemesi içinde yer alıyor: 2025 başlarında Polonya’nın CPK programı toplam 1,18 milyar PLN değerinde üç Avrupa Bağlantı Tesisi (CEF2) finansman başvurusu sundu ve PKP Intercity ayrıca 320 km/s hıza uygun trenler için ihale başlattı. Bu tedarik hacmi, Polonya pazarında daha fazla ihale uyuşmazlığı ve yasal inceleme olasılığını artırıyor (Kaynak: RailwayPro, 2025; Notes from Poland, 2025).

Editörün Değerlendirmesi

Bu ret, PKP Intercity’nin aynı ihale için iki aşamalı hukuki süreci (önce KIO, sonra mahkeme) iki kez de temizlediği anlamına geliyor ve Alstom’un 6,9 milyar PLN’lik siparişi için teslimat belirsizliğini azaltıyor. CPK’nın CEF2 destekli projeleri ve 320 km/s hızlı tren ihaleleri tedarik hattını genişlettiği için, tedarikçiler resmi ihale itirazlarını istisnai bir olay yerine standart bir risk yönetimi kontrol noktası olarak görmeli (Kaynak: RailwayPro, 2025; Notes from Poland, 2025). Teslimat takviminin açıklanmamış olması, Polonya’nın en yoğun hatlarındaki kapasite rahatlamasının operasyonel zamanlamasını bir sonraki kilit değişken olarak bırakıyor.