“`html

Prag, Yeni Škoda ForCity Plus 52T Tramvayıyla Kentleşmiş Toplu Taşıma Altyapısını Modernleştiriyor

Prag’ın toplu taşıma sistemi, 17 Haziran 2025’te 12. Hat’ta yolcu hizmeti vermeye başlayan yeni Škoda ForCity Plus 52T tramvayıyla önemli bir adım atmış bulunuyor. Bu, kapsamlı testlerin ve şehir toplu taşıma altyapısına yapılan büyük bir yatırımın doruk noktasıdır. Škoda Grubu tarafından geliştirilen yeni tramvay, kentsel mobilite için modern ve verimli bir çözüm sunarak, yolcu konforunu ve erişilebilirliğini artırıyor.

ForCity Plus 52T’nin, 243 yolcu kapasitesiyle, Prag Toplu Taşıma Şirketi (DPP) filosunu modernleştirme ve genel yolcu deneyimini iyileştirme hedefiyle, verimli ve sürdürülebilir ulaşım çözümlerine odaklanan daha büyük bir girişimin bir parçası olduğu belirtiliyor. Tramvayın konuşlandırılması, ağ genelinde elektrik bileşenlerinin performansını değerlendirmek için yeni sürücü eğitimi ve kapsamlı tip testlerini içeriyor. Bölgedeki ulaşımı akıcı hale getirme, verimliliği artırma ve şehrin çevresel etkisini en aza indirme ana hedeftir.

Sürdürülebilir Enerji Çözümleri

Škoda ForCity Plus 52T, tam olarak düşük tabanlı bir tasarım sunuyor; bu, engelliler için hareket kabiliyetini etkileyen sorunların minimuma indirilmesi anlamına geliyor. 32 metre uzunluğunda ve 48 ton ağırlığında olan tramvay, tüm yolcular için, özellikle hareket kabiliyeti kısıtlı olanlar için kolayca binip inebilmeyi sağlıyor. Tam araç klima sistemi, iç ve dış mekan LED aydınlatması ve koridor boyunca stratejik olarak yerleştirilmiş altı ekranda yer alan modern yolcu bilgi sistemi, konforlu ve bilgilendirici bir ortam yaratıyor. Beş çift yapraklı kapı, durakta geçiş sürelerini azaltarak hızlı yolcu akışını sağlıyor. Tramvayın iç düzeni, toplam 243 yolcu kapasitesi içinde 70 koltuk sağlayarak alanı ve yolcu konforunu en üst düzeye çıkarıyor.

Geniş Kapsamlı Testler ve Homologasyon Süreci

Normal hizmete girmeden önce ForCity Plus 52T, yolcu olmadan 20.000 km’den fazla test aşamasından geçti. Testler, çeşitli çalışma koşullarında tramvayın uyumluluğunu ve performansını sağlamak için Prag tramvay ağı boyunca yapıldı. Bu testler, normal sefer çizelgesinin dışında gerçekleştirilen homologasyon denemelerini de içeriyordu. 12. Hat, optimal uzunluğu ve çeşitli kentsel manzarası nedeniyle yolcu hizmeti testleri için birincil hat olarak kullanıldı. Şu anda Prag’da daha fazla tramvay kullanılıyor. Bu aşama, özellikle elektrik bileşenleri için devam eden tip testlerini içeriyor. Mayıs ayında teslim edilen 9504 numaralı araç şu anda yaz boyunca test ediliyor. Bu yöntemli yaklaşım, katı elektrik sistemleri testini de içeriyor, DPP’nin yeni tramvayların güvenliği, güvenilirliği ve optimal performansına olan bağlılığını vurgulamaktadır.

Anlaşma Detayları ve Ekonomik Etki

ForCity Plus 52T’nin konuşlandırılması, DPP ile Škoda Grubu arasında Aralık 2023’te imzalanan ve potansiyel olarak 200 tramvayın teslimatını kapsayan bir çerçeve anlaşmanın bir parçası. Tüm araçların sipariş edilmesi durumunda toplam sözleşme değeri 16,6 milyar Çek korunasını (669,4 milyon Avro) buluyor. İlk kesin sipariş, aşamalı olarak teslim edilen 40 tramvaydan oluşuyor. Projenin ekonomik etkisi, araç satın alımının ötesine geçiyor: 230’dan fazla tedarikçi dahil olup, bunların %76’sı Çek şirketlerdir. Bu proje yerel işletmeleri destekliyor ve Çek ekonomisine ivme kazandırıyor. Ek tramvayların teslimatı yaz boyunca devam edecek ve tüm operatörlerin bu son teknolojiyi kullanmada yetenekli olmasını sağlayacak olan sürücü eğitimini destekleyecektir.

Endüstri İşbirliği ve Gelecek Görünüm

Açılış etkinliğine Başkan Yardımcısı Zdeněk Hřib, DPP CEO’su Ladislav Urbánek ve DPP Başkan Yardımcısı Jan Šurovský katıldı ve hepsi projenin önemine ve toplu taşımadaki olumlu etkisine vurgu yaptılar. Petr Novotný, tramvayın Prag sakinleri için konforlu ve güvenli bir ulaşım hizmeti sunmayı amaçlayan binlerce kişinin ortak çalışmasının ürünü olduğunu vurguladı. Škoda ForCity Plus 52T tramvaylarının entegre edilmesi, Prag’ın toplu taşıması için önemli bir ilerlemeyi temsil ediyor; yolcu deneyiminde artış, erişilebilirlikte iyileşme ve çevresel faydalar sunuyor. Daha fazla tramvayın sisteme entegre edilmesiyle şehir ulaşım altyapısındaki olumlu etki giderek daha belirgin hale gelecektir. Bu projenin başarısı, diğer şehirlerin demiryolu ulaşımını modernleştirmeleri için ilham kaynağı olabilir.

Sonuç

Škoda ForCity Plus 52T tramvayının Prag’ın toplu taşıma sistemine giriş, keskin teknolojileri ve yolcu konforuna odaklanmayı entegre eden önemli bir gelişmeyi temsil ediyor. Düşük tabanlı tasarımı, kliması ve modern yolcu bilgi sistemleriyle tramvay, kentsel ulaşımda yeni bir standart oluşturuyor. Kapsamlı elektrik bileşenleri değerlendirmelerini ve sürücü eğitim programlarını içeren katı test ve aşamalı konuşlandırma stratejisi, DPP’nin güvenlik ve işletme verimliliğine olan bağlılığını sergiliyor. Projenin Çek tedarikçilerden oluşan geniş bir ağa sahip ekonomik etkisi, bölgedeki iş olanaklarını güçlendiriyor ve modern toplu taşıma çözümlerine yapılan stratejik işbirliklerinin ve güçlü yatırımların etkinliğini gösteriyor. Prag’ın toplu taşıma sisteminin geleceği bu yeni teknolojilerle daha parlak görünüyor.

“`