Raylı Sistemler Beceri Açığı: Galler Modeli
Galler’de eski çelik işçileri, raylı sistemler sektörü için eğitiliyor. Yeni program, bölgesel beceri açığını kapatmayı hedefliyor.

“`html
Galler’de Raylı Sistemler İçin Beceri Geliştirme Girişimi: Eski Çelik İşçileri Yeni Bir Sektöre Hazırlıyor
Giriş
Bu makale, Galler’in Onllwyn bölgesinde, eski Tata Steel işçilerini raylı sistemler sektörüne entegre etmek amacıyla başlatılan “Ray Mühendisliği Eğitim Programı”nı ele alıyor. İngiltere’deki demiryolu sektörünün geleceği için hayati önem taşıyan bu proje, bölgesel beceri açığını kapatmayı ve istihdam fırsatları yaratmayı hedefliyor. Bu makale, programın detaylarını, uygulanma yöntemlerini, sektörün karşı karşıya olduğu zorlukları ve gelecekteki potansiyelini ele alarak, hem bölgesel ekonomiyi hem de ulusal raylı sistemler ağının gelişimini destekleyici bir yaklaşımı vurguluyor.
Problem Tanımı: Sektörel Beceri Açığı
Tata Steel fabrikasının kapanmasıyla birlikte, Port Talbot bölgesinde nitelikli raylı sistemler işçisi ihtiyacı giderek artıyor. Tahminlere göre, Port Talbot’tan 90 dakikalık bir mesafede 2025 yılına kadar 3.400 nitelikli ray işçisi eksikliği oluşabilir. Bu durum, özel eğitim programlarının önemini ve bu gibi girişimlerin neden acil ihtiyaç olduğunu gösteriyor. Bu eksiklik, modern raylı sistemlerin gelişimi ve verimliliği için kritik bir faktör.
Çözüm: “Ray Mühendisliği Eğitim Programı”
Global Rail Excellence Merkezi (GCRE) ve Neath Port Talbot Belediyesi iş birliğiyle geliştirilen “Ray Mühendisliği Eğitim Programı”, Tata Steel’den ayrılan işçileri raylı sistemler sektörüne hazırlamayı amaçlıyor. 7 Temmuz 2024’ten itibaren başlayan üç haftalık program, katılımcılara ray güvenliği (PTS – Personal Track Safety), ray indüksiyon eğitimi ve Ray Mühendisliği İz Yenilemelerinde Seviye 1 NVQ Sertifikası gibi hayati öneme sahip raylı sistemler sertifikalarını sunuyor. Programı, sektörde kabul gören bir eğitim kuruluşu olan Train’d Up gerçekleştiriyor.
Uygulama Örnekleri ve İştirakçiler
Program, İngiltere Hükümeti’nin Tata Geçiş Fonu tarafından finanse ediliyor. Neath Port Talbot Belediyesi’nin istihdam ekibi, Tata Steel’in kapanışından etkilenen bireylere destek sağlıyor. Yerel Milletvekili Jo Stevens ve Neath Port Talbot Belediye Başkanı Steve Hunt’ın açık desteği de projeyi daha güvenilir kılıyor. Bu ortaklıklar, hem yerel ekonomik canlanmayı hem de raylı sistemlerin gelecekteki teknolojik gelişimini destekliyor.
Global Rail Excellence Merkezi (GCRE): Geleceğin Merkezi
GCRE, İngiltere ve Galler Hükümetleri tarafından desteklenen, raylı sistemler araştırması, test ve inovasyon merkezi haline getirilmeye çalışılıyor. Onllwyn yakınlarındaki kuruluşun temel yapısı devam ediyor. 2025 yılına kadar işlemeye başlaması bekleniyor. GCRE, demiryolu operatörleri, üreticiler ve tedarikçilere, yeni ürün ve süreçler geliştirme ve test etmeleri için bir altyapı sağlıyor. Bölgeyi gelecekteki raylı sistem gelişimi ve teknolojisi konusunda öncü bir konuma taşımayı amaçlıyor.
Sonuç
“Ray Mühendisliği Eğitim Programı”, hem raylı sistemler sektörünün hem de Onllwyn bölgesindeki yerel toplumun geleceğine önemli bir yatırım olarak değerlendiriliyor. Eski çelik işçilerini raylı sistemler sektörüne dönüştürerek, kritik bir beceri açığını ele alıyor ve Tata Steel’in yeniden yapılandırılmasından etkilenenler için hayati önem taşıyan bir meslek geçiş yolu sunuyor. Pratik eğitime ve sektör tarafından tanınan sertifikalara odaklanmasıyla, gelecekteki raylı sistemler sektöründeki iş istihdamında önemli bir rol oynayacak. Tüm başarılı katılımcılara iş garantisi sunulması, bu programın etkililiğinin ve işbirlikçilerin kararlılığının bir göstergesidir. Hükümet, eğitim kuruluşları ve yerel yönetimler arasındaki stratejik işbirlikleri, raylı sistemler sektörünün geleceği için büyük önem taşıyor ve GCRE gibi merkezler, gelecekteki istihdama, yatırıma ve teknolojik gelişmelere büyük bir ivme katacak.
“`