Vitoria-Gasteiz Tramvayına 49 Milyon €’luk Yatırım
CAF, Euskotren ile Vitoria-Gasteiz tramvay ağına 9 adet ekstra uzun tramvay tedariki için 49 milyon Euro’luk sözleşme imzaladı.
Bu anlaşma, kentsel tramvay ağlarının kapasite artışı ve ileri düzeyde erişilebilirliğe verdiği önemi vurgulayarak, sektördeki modernizasyon eğilimlerini yansıtmaktadır.
Vitoria-Gasteiz, İspanya – Demiryolu araçları üreticisi CAF, Bask kamu taşımacılığı operatörü Euskotren ile İspanya’nın Vitoria-Gasteiz tramvay ağı için dokuz adet ekstra uzun tramvay tedarikine yönelik yaklaşık 49 milyon Euro değerinde bir sözleşme imzaladığını duyurdu. Bu tedarik, ağın Zabalgana bölgesine yapılacak uzantısının operasyonel gereksinimlerini doğrudan desteklemeyi hedefliyor.
| Kategori | Detay / Veri |
|---|---|
| Proje / Araç | Vitoria-Gasteiz Tramvay Ağı için 9 Adet Ekstra Uzun Tramvay |
| Yatırım Bedeli | Yaklaşık 49 Milyon Euro |
| İlgili Kurumlar | CAF (Tedarikçi), Euskotren (İşletmeci) |
| Teslimat Takvimi | 2028 – 2029 |
| Araç Kapasitesi | Ünite Başına 400 Yolcuya Kadar |
Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı
Yeni tedarik edilecek yedi modüllü tramvaylar, 44 metre uzunluğa sahip olacak ve her bir ünite 400 yolcuya kadar taşıma kapasitesi sunacak. Bu konfigürasyon, halihazırda Vitoria-Gasteiz ağında hizmet veren ekstra uzun tramvaylarla benzer bir kapasite sağlıyor. Yeni tramvayların teslimatları 2028 ile 2029 yılları arasında gerçekleştirilecek.
Yaklaşık 49 milyon Euro’luk sözleşme bedelinin büyük bir kısmı dokuz adet araca ayrılmış durumda. Anlaşma ayrıca, yaklaşık 4 milyon Euro değerinde yedek parça ve bakım için gerekli bileşenleri kapsayan bir madde içeriyor. Euskotren’in sürücü eğitim programları için 1.19 milyon Euro’luk ayrı bir kalem ise bir sürüş simülatörü tedarikini finanse edecek.
Yeni tramvaylardaki teknik geliştirmeler, yolcu sistemleri ve evrensel erişilebilirliğe odaklanıyor. Her bir ünite, yüksek ortam sıcaklıklarında bile performansını koruyacak şekilde tasarlanmış modernize edilmiş bir klima sistemi ile donatılacak. Bu iyileştirme, bölgedeki iklim koşullarıyla ilgili artan operasyonel zorluklara bir yanıt niteliğinde.
Euskotren, mevcut filosunun %100 alçak tabanlı olmasına rağmen, mevcut yasal standartları aşan erişilebilirlik iyileştirmelerini zorunlu kıldı. Yeni üniteler, güncellenmiş evrensel erişilebilirlik kriterlerine uygun tabelaları içerecek. İç yerleşim düzenleri, daha akıcı yolcu sirkülasyon alanları oluşturmak amacıyla katlanır koltukların kaldırılmasıyla modifiye edilecek. Öncelikli koltuklar, hareket kısıtlılığı olan yolcular, yaşlılar ve engelli bireyler için tanımlamayı kolaylaştırmak amacıyla belirli bir renk ayrımıyla belirlenecek. İşletmeci, bu değişikliklerin tüm kullanıcı grupları için toplu taşıma hizmetlerine eşit erişimi garanti etmeyi amaçladığını belirtiyor.
Stratejik Önemi
Bu filo alımı, Bask bölgesinin başkentinin toplu taşıma sistemi için kritik bir altyapı yatırımı niteliğindedir. Yeni tramvaylar, Zabalgana hattı uzantısı için gerekli kapasiteyi sağlarken, aynı zamanda ağ genelinde yüksek bir erişilebilirlik standardını da beraberinde getirecektir. Bu yatırım, kentsel hareketliliğin gelecekteki ihtiyaçlarına yanıt verme ve tüm vatandaşlar için daha kapsayıcı bir ulaşım deneyimi sunma stratejisinin önemli bir parçasıdır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Soru: Bu proje ne zaman tamamlanacak?
Cevap: Yeni tramvayların teslimatları 2028 ile 2029 yılları arasında gerçekleştirilecek ve Zabalgana uzantısı ile birlikte hizmete alınması hedeflenmektedir.
Soru: Projenin maliyeti nedir?
Cevap: CAF ile yapılan sözleşmenin toplam değeri yaklaşık 49 milyon Euro’dur. Bu bedelin içinde araçların yanı sıra yedek parça ve bir sürüş simülatörü de bulunmaktadır.