PANYNJ: 3.5 Milyar Dolarlık AirTrain Newark İnşaatı Başladı

NEWARK, NJ – New York ve New Jersey Liman İdaresi (PANYNJ), 3.5 milyar dolarlık yeni AirTrain Newark sistemi için temel ray ve kılavuz yol yapımına resmen başladı. Bu büyük altyapı yenileme projesi, havalimanının eski yolcu taşıma sistemini, 2030’da planlanan lansmanında günlük yolcu kapasitesini %50’den fazla artırmak üzere tasarlanmış, modern, otomatik, kablo tahrikli bir sistemle değiştirecek.

Projenin Kapsamı ve Detayları

PANYNJ, Newark Liberty Uluslararası Havalimanı’ndaki (EWR) yeni AirTrain için kritik kılavuz yol ve ray yapılarında çalışmaların başladığını duyurdu. İnşaatın bu ilk aşaması, NJ Transit ve Amtrak’e hizmet veren ana havalimanı tren istasyonunu P4 otopark tesisine bağlayan hatta odaklanıyor. Proje, 1996’dan beri hizmet veren orijinal AirTrain’in tamamen değiştirilmesini kapsıyor. PANYNJ, inşaat nedeniyle, etkilenen hatta hafta içi düzenli servis kesintileri olacağını ve alternatif bağlantı için ücretsiz servis otobüsleri sağlayacağını duyurdu. AirTrain servisinin hafta sonları normal şekilde çalışması bekleniyor.

• Proje Bütçesi: 3.5 Milyar ABD Doları
• İşletmeci: New York ve New Jersey Liman İdaresi (PANYNJ)
• Sistem Teknolojisi: Otomatik, Kablo Tahrikli
• Yeni Günlük Kapasite: 50.000 Yolcu (Mevcut 33.000’den)
• Beklenen Hizmete Alma Tarihi: 2030

Teknolojik Yükseltme ve Kapasite Artışı

Yeni sistem, önemli bir teknolojik ve kapasite yükseltmesini temsil ediyor. Otomatik, kablo tahrikli bir sisteme geçiş, eski monoray sistemine göre daha fazla güvenilirlik ve verimlilik için tasarlandı. En önemli iyileştirme, yolcu taşıma kapasitesinde olacak. Yeni AirTrain, günde 50.000 yolcu taşıyacak şekilde tasarlandı; bu, mevcut sistemin 33.000 olan kapasitesine göre önemli bir artış. Bu genişleme, ülkenin en yoğun uluslararası geçiş noktalarından biri olan EWR’deki öngörülen büyümeyi karşılamak ve genel yolcu deneyimini iyileştirmek için kritik öneme sahip.

Altyapıya Yapılan Stratejik Yatırım

Bu 3.5 milyar dolarlık yatırım, New York metropol alanına hizmet veren kara taşımacılığı altyapısını modernize etmeye yönelik uzun vadeli bir stratejik taahhüdün altını çiziyor. Orijinal AirTrain, yaklaşık otuz yıllık hizmetin ardından, operasyonel ömrünün sonuna yaklaşıyor. 2030’da tamamlanması hedeflenen kapsamlı yenileme projesi, havalimanı terminalleri ile bölgesel demiryolu ağı arasında her yıl milyonlarca yolcuyu sorunsuz bir şekilde bağlayabilecek, dayanıklı ve geleceğe hazır bir transit bağlantı sağlamayı amaçlıyor.

Öne Çıkanlar

• 3.5 milyar dolarlık AirTrain Newark yenileme projesinin inşaatına başlandı ve yeni sistemde yolcu servisi 2030’da başlayacak.
• Yeni otomatik sistem, günlük kapasiteyi 33.000’den 50.000 yolcuya çıkaracak ve bu da büyüyen havalimanı için kritik bir yükseltme.
• Yolcular, P4 istasyonu ile ana tren istasyonu arasında hafta içi AirTrain hizmet kesintileriyle karşılaşacak ve PANYNJ alternatif olarak servis otobüsleri sağlayacak.

Editör Analizi

Yeni AirTrain Newark’in yapımına başlanması, yerel bir altyapı projesinden daha fazlasıdır; Kuzey Amerika’daki havalimanı-ray bağlantısının durumunu gösteren bir göstergedir. Büyük uluslararası merkezler, bölgesel demiryolu ağına kesintisiz, yüksek kapasiteli bir bağlantının artık bir lüks değil, rekabetçi bir zorunluluk olduğunu giderek daha fazla kabul ediyor. PANYNJ tarafından yapılan bu 3.5 milyar dolarlık yatırım, ilk nesil havalimanı yolcu taşıma sistemlerini değiştirmenin gerektirdiği büyük sermayeyi vurguluyor; bu, birçok şehrin önümüzdeki on yılda karşı karşıya kalacağı bir zorluk. Küresel demiryolu pazarı için bu proje, son mil bağlantı sorunlarını çözmek, terminal tıkanıklığını azaltmak ve sonuç olarak havalimanının yüksek rekabetli bir havacılık ortamındaki değer teklifini geliştirmek için modern, otomatik transit sistemlerin konuşlandırılması konusunda önemli bir örnek teşkil ediyor.

Sıkça Sorulan Sorular

Yeni AirTrain Newark’in ne zaman açılması bekleniyor?
Yeni, tamamen yenilenen AirTrain sisteminde yolcu servisi 2030’da başlaması planlanıyor.

İnşaat sırasında Newark Havalimanı Tren İstasyonu’na seyahatim nasıl etkilenecek?
Mevcut inşaat aşamasında, P4 otopark istasyonu ile ana havalimanı tren istasyonu (NJ Transit ve Amtrak için) arasındaki AirTrain servisi hafta içi askıya alınacak. Liman İdaresi, bağlantıyı sağlamak için ücretsiz servis otobüsleri işletecek. Hafta sonları servis normal şekilde çalışacak.

Yeni AirTrain sisteminin başlıca faydaları nelerdir?
Yeni 3.5 milyar dolarlık sistem, daha fazla güvenilirlik sunan otomatik, kablo tahrikli bir sistem olacak. Birincil faydası, havalimanının artan yolcu hacmine daha iyi hizmet vermek için kapasitenin önemli ölçüde artırılması, günde 33.000’den 50.000 yolcuya yükselmesidir.