Madrid Metrosu: Hat 6 Rayları Satışta! Mirasınız Olacak

Madrid, İspanya – Metro de Madrid, başkent ağının en yoğun hattı olan 6. Hat’tan (Line 6) tarihi ray parçalarını satışa sunarak, koleksiyonerlere ve ulaşım meraklılarına eşsiz bir fırsat sunuyor. Bu özel girişim, hattın 2027’ye kadar tamamen otomatik hale getirilmesi hedefiyle yürütülen kapsamlı modernizasyon projesiyle aynı zamana denk geliyor.

Madrid Metrosu’ndan Tarihi Bir Dokunuş: Hat 6 Rayları Satışta

Metro de Madrid, başkentin ulaşım mirasının bir parçasını sahiplenme şansı sunuyor. 6. Hat’ta hizmet veren ve günlük 400.000’den fazla yolcuya hizmet veren raylardan 200 adet sınırlı sayıda üretilen parça, satışa çıkarıldı. Bu benzersiz parçalar, endüstriyel bileşenlerden dekoratif objelere dönüştürülmek üzere özenle kesildi ve taşlandı. Ray parçaları, metro operatörünün resmi online mağazasından ve Ópera, Sol ve Plaza de Castilla istasyonlarındaki fiziksel mağazalardan 24,95 Euro karşılığında temin edilebiliyor.

Teknik Özellikler ve Proje Detayları

Satışa sunulan raylar, Avrupa demiryolu ağlarında yaygın olarak kullanılan 54E1 tipi profilinde olup, yüksek mukavemet ve aşınmaya karşı dayanıklılık sağlayan R260 kalitesinde çelikten üretilmiştir. Bu malzeme, yeraltı koşullarında görülen sıcaklık ve nem dalgalanmalarına dayanırken, yaklaşık 138 ton ağırlığındaki tren setlerini desteklemek üzere tasarlanmıştır. Bu raylar, hattın bir sonraki evresine geçmeden önce milyonlarca trene rehberlik etti.

• Ürün: Sınırlı Sayıda Üretilen Hat 6 Ray Parçası
• Operatör: Metro de Madrid
• Fiyat: 24,95 Euro
• Ray Özellikleri: 54E1 Profili / R260 Kalite Çelik
• Hat 6 Modernizasyon Tamamlanma Tarihi: 2027 (Tam Otomasyon)

Hat 6 Modernizasyonu ve Gelecek Vizyonu

Bu satış, 1979’da açılan ve 2007’de tamamlanan 6. Hattın kapsamlı modernizasyonu ile aynı zamana denk geliyor. 2027’de tamamlanması planlanan çalışmalar, hattı Madrid Metrosu’nun ilk tamamen otomatik hattı haline getirecek. Proje, hizmet aksamalarını en aza indirmek için Ocak ayında gece saatlerinde başlayacak olan platform güvenlik kapılarının kurulumunu da içeriyor.

Sektöre Yansımalar ve Uzman Görüşleri

Metro de Madrid’in bu hamlesi, halkla ilişkiler, gelir elde etme ve mirasın korunmasının akıllıca bir birleşimi olarak değerlendirilebilir. Büyük ölçekli ve genellikle rahatsız edici altyapı yükseltmeleri çağında, tarihi eserlerin satışı, olumlu bir anlatı oluşturuyor ve toplumu toplu taşıma sistemine daha derinlemesine bağlıyor. Bu yaklaşım, hurda metali bir kültürel emtiaya dönüştürerek, operatörün en sadık destekçileriyle etkileşim kurmasını sağlıyor. Bu durum, küresel demiryolu endüstrisi için, hizmet dışı bırakılan varlıkların sadece geri dönüşüm için değil, aynı zamanda bir ağın tarihini kutlayan ve teknolojik geleceğine zemin hazırlayan değerli pazarlama araçları olarak nasıl yeniden kullanılabileceğine dair ikna edici bir örnek teşkil ediyor.