Alstom: İngiltere’de 150 Yıllık Hat Dijitalleşti

Londra, İngiltere – Alstom, Birleşik Krallık’ın Portsmouth Direct hattında 49 milyon sterlinlik modernizasyon projesini başarıyla tamamladı. Proje kapsamında, 150 yıllık demiryolu hattının önemli bir bölümüne dijital sinyalizasyon ve gelişmiş kontrol sistemleri entegre edildi. Network Rail’in daha kapsamlı 129 milyon sterlinlik yatırımının bir parçası olan bu yükseltme, ülkenin en yoğun yolcu ve yük koridorlarından birinde güvenilirliği, güvenliği ve performansı önemli ölçüde artırmayı vaat ediyor.

Projenin Teknik Detayları

Küresel mobilite lideri Alstom, Surrey’deki Farncombe ile Hampshire’daki Petersfield arasında yeni sinyalizasyon, hemzemin geçitler ve dijital altyapının başarılı bir şekilde teslim edildiğini duyurdu. Southern Bölgesi için Ana Sinyalizasyon Çerçeve Anlaşması kapsamında gerçekleştirilen bu kritik çalışma, Viktorya dönemi yapılarının modern, dijital uyumlu teknolojiyle değiştirilmesini sağladı. Yükseltilen bölümün kontrolü, geleneksel hat kenarındaki sinyal kutularından, Network Rail’in son teknoloji Basingstoke Demiryolu İşletme Merkezi’ne (ROC) devredildi. Bu sayede operasyonlar merkezileştirilerek verimlilik artırıldı.

Teknik yükseltmenin merkezinde, Alstom’un SmartIO teknolojisi yer alıyor. Bu modüler sistem, sinyaller ve makaslar gibi hat üzerindeki ekipmanı doğrudan merkezi kilitleme sistemine bağlıyor. Bu, arızaya yatkın hat kenarı kablolarına olan ihtiyacı azaltarak, bakımı daha güvenli ve verimli hale getiriyor. Yeni ekipman muhafazaları ayrıca ısıtma veya klima gerektirmiyor, bu da enerji tüketimini ve karbon emisyonlarını düşürüyor. Ek olarak, proje geleneksel hat devrelerini, hava koşullarından daha az etkilenen ve önemli enerji tasarrufu sağlayan, ayrıca bakım ekiplerinin hatlardaki süresini azaltarak güvenliklerini artıran daha güvenilir aks sayıcılarla değiştirdi.

• Proje Adı: Portsmouth Direct Yükseltmesi (Farncombe – Petersfield Kesimi)
• Baş Yüklenici: Alstom
• Müşteri: Network Rail
• Alstom Proje Değeri: 49 milyon sterlin
• Toplam Program Değeri: 129 milyon sterlin (Network Rail’in daha geniş kapsamlı Portsmouth Direct Yükseltmesi)
• Anahtar Teknolojiler: SmartIO Obje Kontrolörleri, Dijital Kilitleme Sistemleri, Aks Sayıcılar, Yükseltilmiş Hemzemin Geçitler
• Nihai Devreye Alma: Aralık 2025

Sektöre Etkileri ve Geleceğe Yönelik Adımlar

Projenin ana devreye alma aşaması, Kasım 2025’te Guildford ve Havant arasındaki hattın dokuz günlük kapanışı sırasında tamamlandı ve son yükseltilmiş hemzemin geçit Aralık ayı başında faaliyete geçti. Network Rail tarafından yapılan bu yatırım, Londra Waterloo ve Portsmouth Harbour’ı birbirine bağlayan yoğun olarak kullanılan güzergahı modern çağa taşıyor. Network Rail Operasyon Direktörü Tom Desmond, “Bu yatırım, güzergahı yeni sinyalizasyon ve daha güvenli hemzemin geçitlerle modern çağa taşıyor ve bu da yolculukları daha güvenilir hale getirecek ve gelecekteki kapanışlara olan ihtiyacı azaltacak” şeklinde konuştu. Çalışmalar, bazı hemzemin geçitlere yeni engel algılama teknolojisi ve CCTV takılmasını, bazı yaya geçitlerine ise uyarı ışıkları eklenmesini içeriyordu.

Öne Çıkan Notlar

• Geliştirilmiş Güvenilirlik: 150 yıllık ekipmanın dijital kilitleme sistemleri ve aks sayıcılarla değiştirilmesi, sinyal arızalarını önemli ölçüde azaltacak ve yolcu ve yük taşımacılığı için hizmet performansını artıracak.
• Artırılmış Güvenlik: Engel algılama özellikli yükseltilmiş hemzemin geçitler ve Basingstoke ROC’tan merkezi kontrol, hat kenarındaki bakım ihtiyaçlarını azaltarak halkın ve demiryolu çalışanlarının güvenliğini artırıyor.
• Gelecek İçin Temel: SmartIO gibi dijital uyumlu teknolojilerin kurulumu, güzergahı Birleşik Krallık’ın tamamen dijital bir demiryolu için daha geniş stratejisiyle uyumlu hale getirerek gelecekteki yükseltmeler için ölçeklenebilir bir temel oluşturuyor.

Editör Analizi

Portsmouth Direct hattının yükseltilmesinin tamamlanması, sadece Southern Bölgesi için değil, Birleşik Krallık’ın tüm demiryolu ağı için önemli bir kilometre taşıdır. 21. yüzyıl dijital teknolojisini Viktorya dönemi altyapısı üzerine başarıyla yerleştiren, “brownfield” modernizasyonunun güçlü bir örnek çalışması olarak hizmet vermektedir. Alstom’un modüler SmartIO sisteminin konuşlandırılması özellikle dikkat çekicidir, çünkü bu, yıkıcı hat kapanmalarını en aza indiren, sinyal yenileme için daha çevik ve uygun maliyetli bir yaklaşımı sergilemektedir. Bu proje, merkezileştirilmiş, yazılım odaklı Demiryolu İşletme Merkezlerine, merkezi olmayan, emek yoğun sinyal kutularından sektör çapında bir geçişi vurgulamaktadır. Bu, verimlilik ve güvenilirlikte muazzam kazançlar sağlarken, aynı zamanda yarının demiryolunu yönetmek için yeni becerilere ve dijital uzmanlığa yatırım yapmanın stratejik öneminin altını çizmektedir.

Sıkça Sorulan Sorular

Portsmouth Direct hattı yükseltmesinin temel amacı neydi?
Bir demiryolunun 150 yıllık bir bölümünü modernize ederek güvenilirliği, performansı ve güvenliği artırmaktı. Bu, eski sinyalizasyon ve hat üzerindeki ekipmanın modern, dijital uyumlu teknolojiyle değiştirilmesiyle başarıldı.

Alstom’un SmartIO teknolojisi nedir?
Alstom’un SmartIO’su, hat üzerindeki ekipmanı (sinyaller ve makaslar gibi) doğrudan merkezi bir kontrol sistemine bağlayan gelişmiş bir obje kontrolör sistemidir. Kablolamayı basitleştirir, sistemin bakımını kolaylaştırır ve daha enerji verimlidir, bu da maliyetleri ve karbon emisyonlarını azaltmaya yardımcı olur.

Proje maliyeti ne kadar oldu?
Alstom’un sinyalizasyon ve altyapı çalışmaları için sözleşmesi 49 milyon sterlin değerindeydi. Bu, Network Rail’in Londra Waterloo ve Portsmouth Harbour arasındaki tüm hattı iyileştirmek için yaptığı daha geniş kapsamlı 129 milyon sterlinlik Portsmouth Direct Yükseltme programının bir parçasıydı.