Alstom’dan Cambridge’de Dijital Sinyalizasyon Başarısı

Londra, Birleşik Krallık – Alstom, Network Rail için kritik öneme sahip Cambridge Sinyalizasyon, Kilitleme ve Kontrol (C3R) projesinin İkinci Fazını başarıyla tamamladı. Kış tatillerinde gerçekleştirilen 11 günlük karmaşık bir devreye alma sürecinin ardından, Birleşik Krallık’ın önemli demiryolu merkezlerinden birinde güvenlik, kapasite ve güvenilirliği önemli ölçüde artıracak, modern ve dijital çağa hazır bir sistem kuruldu.

Projenin Teknik Detayları

Projenin merkezinde, Cambridge istasyonu ve bağlantı yollarının Noel ve Yılbaşı arasında tamamen kapatılması yer alıyordu. 25 Aralık 2025’te yarım gece, 40 yıldan uzun süredir hizmet veren Cambridge Güç Sinyal Kutusu (PSB) panosu kalıcı olarak devre dışı bırakıldı. Çalışmalar, yaklaşık 250 uzmanın 23 vardiya halinde görev almasıyla büyük bir kaynak seferberliğine sahne oldu ve proje zamanında tamamlandı. Bu başarı, büyük ölçekli altyapı projelerinin sıklıkla karşılaştığı, eski yeraltı şebekelerinden kaynaklanan gecikmelerin yaşandığı bir sektörde önemli bir başarı olarak öne çıkıyor.

Teknolojik açıdan proje, bölgenin demiryolu ağı için büyük bir sıçrama anlamına geliyor. Yeni sistem, Alstom’un gelişmiş kilitleme teknolojisi ve kontrol platformu üzerine inşa edildi ve eski analog ekipmanların yerini aldı. Çalışma kapsamında 100’den fazla sinyal, 76 makas makinesi ve 300’den fazla aks sayacı bölümünün yenilenmesi ve entegrasyonu gerçekleştirildi ve 323 yeni sinyalli rota oluşturuldu. Önemli olarak, sistem Avrupa Tren Kontrol Sistemi’ne (ETCS) geçiş için temel altyapıyı sağlayacak şekilde “ETCS’ye hazır” olarak tasarlandı. Meldreth Yolu hemzemin geçidinde de büyük bir güvenlik iyileştirmesi yapıldı. Yeni tam bariyerler, CCTV aracılığıyla uzaktan kumanda edilerek tüm kullanıcılar için daha fazla koruma sağlandı ve geçit planlanandan bir hafta önce yeniden hizmete açıldı.

• Proje Adı: Cambridge Sinyalizasyon, Kilitleme ve Kontrol (C3R) – İkinci Faz
• Müşteri: Network Rail
• Ana Yüklenici: Alstom
• Devreye Alma Tarihleri: 25 Aralık 2025 – 5 Ocak 2026
• Kilit Teknoloji: Modern kilitleme platformu, ETCS’ye hazır, CCTV izlemeli hemzemin geçitler
• Proje Kapsamı: 100+ sinyal, 76 makas makinesi, 300+ aks sayacı bölümü, 9 hemzemin geçit

Sektöre Etkileri ve Gelecek Vizyonu

C3R projesi, Network Rail’in Anglia rotası boyunca sinyalizasyonu modernleştirme stratejisinin merkezinde yer alıyor. 2026 ve 2027 için planlanan sonraki aşamalarla birlikte bu çok aşamalı yaklaşım, kritik ulusal altyapının iyileştirilmesine yönelik sürekli bir taahhüdü gösteriyor. Bu tür uzun vadeli planlama, ulaştırma ağlarının uygulanabilirliğini ve verimliliğini sağlamak için elzemdir. Cambridge’deki İkinci Fazın başarılı bir şekilde tamamlanması, aşamalı modernizasyon programlarının karmaşık, operasyonel demiryolu ortamlarını iyileştirmek için etkili bir model olduğuna dair sektör güvenini artırıyor.

Öne Çıkan Notlar

Cambridge C3R İkinci Fazının zamanında tamamlanması, bölgesel bir başarıdan öte, “brownfield” sinyalizasyon modernizasyonunun risklerini azaltma ve uygulama konusunda küresel bir örnek teşkil ediyor. Dünya çapında demiryolu ağları, eskiyen altyapılarla mücadele ederken, zorluk, mevcut hizmetlerde minimum aksamalarla yeni dijital sistemleri uygulamaktır. Alstom ve Network Rail’in titizlikle planlanmış, yoğun bir devreye alma penceresi modeli, başarı için bir yol haritası sunuyor. Projenin ETCS’ye hazırlığı, Birleşik Krallık’ın önemli bir ekonomik koridorunu, kıta genelindeki birlikte çalışabilirlik ve dijital tren kontrolü yönündeki itişle uyumlu hale getiren en kritik stratejik unsurdur. Bu proje, sadece anlık performansı artırmakla kalmıyor, aynı zamanda ağı demiryolu operasyonlarının yeni nesline stratejik olarak konumlandırıyor.