Nordic Re-Finance’tan Almanya’ya 250M€’luk Yeşil Yatırım

[Berlin, Almanya] – Lokomotif kiralama uzmanı Nordic Re-Finance, DB Cargo Scandinavia ile 15 adet Alstom TRAXX AC2 lokomotifinin satın alınması konusunda anlaşmaya vardı. Bu anlaşma, şirketin Almanya pazarına stratejik bir girişini işaret ederken, aynı zamanda Avrupa genelindeki filosunun elektrifikasyonunu hızlandırmak için 250 milyon Euro’luk yeşil finansman sağlanmasını da içeriyor.

Nordic Re-Finance’tan Alman Pazarına Dev Hamle: 250 Milyon Euro’luk Yeşil Finansmanla Desteklenen Anlaşma

Nordic Re-Finance, Avrupa demiryolu taşımacılığı pazarındaki konumunu güçlendirmek amacıyla DB Cargo Scandinavia ile çok yönlü bir anlaşmaya imza attı. Anlaşma kapsamında, İsveç, Danimarka ve Almanya’yı birbirine bağlayan kritik yük koridorlarında kullanılacak olan 15 adet Alstom TRAXX AC2 elektrikli lokomotif satın alınacak. Bu hamle, Nordic Re-Finance’in filosunu 215 ünitenin üzerine çıkarırken, aynı zamanda Avrupa’nın en büyük demiryolu yük operatörlerinden biriyle yeni bir stratejik ortaklık kurarak rekabetin yoğun olduğu Alman pazarında önemli bir yer edinmesini sağlayacak.

Nordic Re-Finance CEO’su Thorsten Priebe, konuyla ilgili olarak, “Almanya’daki operasyonlarımızı genişletirken bu stratejik ortaklığa başlamaktan mutluluk duyuyoruz. Bu orta ömürlü elektrikli lokomotifler, Avrupa demiryolu yük müşterilerine yüksek kaliteli kiralama çözümleri sunma stratejimizle mükemmel bir uyum sağlıyor,” dedi.

Alstom TRAXX AC2, Avrupa demiryolu yük taşımacılığının vazgeçilmezi olarak kabul ediliyor ve güvenilirliği ile sınır ötesi operasyonlardaki başarısıyla biliniyor. Alternatif akım (AC) lokomotifi olarak, Almanya ve İsveç’te kullanılan 15 kV / 16.7 Hz ve Danimarka’da kullanılan 25 kV / 50 Hz gibi farklı elektrifikasyon sistemlerinde sorunsuz çalışacak şekilde tasarlandı. Yaklaşık 5.6 MW güç çıkışı ve 140 km/saat azami hızıyla bu üniteler, ağır yük taşımacılığı için ideal özelliklere sahip. Satın alınan lokomotiflerin “orta ömürlü” olması, önemli bir operasyonel ömre sahip olduklarını ve Nordic Re-Finance’in yeni inşaatların gerektirdiği uzun bekleme süreleri olmadan, uygun maliyetli ve güvenilir kiralama seçenekleri sunmasını sağlıyor.

Anlaşmanın Kilit Unsurları

Bu önemli satın alma, Nordic Re-Finance’in 2023 Aralık ayında tamamladığı, Natixis CIB tarafından tamamen taahhüt edilen 250 milyon Euro’luk çok para birimli bir finansman paketi ile destekleniyor. Bu finansman paketinin önemli bir bileşeni olan yeşil kredi, şirketin elektrikli lokomotif portföyünü genişletme ve taşımacılık emisyonlarını azaltma stratejisini doğrudan destekliyor. Bu mali güç, şirketin filosunu modernize etmesini ve yeni pazarlara açılmasını sağlıyor. Bu vizyon, şirketi Mart 2024’te satın alan çoğunluk hissedarı Infranity tarafından da paylaşılıyor. Şirketin CFO’su Magnus Granlund, “Bu finansmanın tamamlanması, filomuzu genişletmek, modernleştirmek ve elektrikli çekişe geçişi hızlandırmak için ihtiyaç duyduğumuz esnekliği sağlıyor,” şeklinde konuştu.

Önemli Çıkarımlar

• Alman Pazarına Giriş: Anlaşma, Nordic Re-Finance’in Avrupa’nın önemli bir lojistik merkezi olan Almanya demiryolu yük pazarına resmi girişini işaret ediyor.
• Stratejik Yeşil Finansman: Yeni bir 250 milyon Euro’luk finansman paketi, şirketin büyümesini ve sürdürülebilir, elektrikle çalışan demiryolu araçlarına odaklanmasını destekleyecek.
• Büyük Bir Operatörle Ortaklık: İşlem, DB Cargo ile yeni bir ilişki kurarak Nordic Re-Finance’in kıta genelindeki güvenilirliğini ve ağını güçlendiriyor.

Sektör Uzmanlarının Değerlendirmesi

Bu işlem, Avrupa demiryolu sektöründeki değişen dinamiklerin açık bir göstergesi. Nordic Re-Finance gibi uzmanlaşmış demiryolu araç şirketlerinin (ROSCO’lar) artan etkisini vurguluyor. Bu şirketler, büyük operatörlere önemli filo esnekliği ve sermaye yönetimi çözümleri sunuyor. Satış ve geri kiralama modelinin kullanılması, DB Cargo gibi yerleşik bir taşıyıcının varlıklarından sermaye elde etmesini ve diğer stratejik yatırımlar için kaynak yaratmasını sağlarken, operasyonel kapasitenin devamlılığını da garanti ediyor. Ayrıca, “yeşil kredi” tesisine yapılan açık atıf, sürdürülebilirliğin artık önemsiz bir endişe olmadığını, demiryolu endüstrisindeki finansal ve operasyonel stratejinin temel bir itici gücü haline geldiğini gösteriyor. Bu hamle, Nordic Re-Finance’i hayati öneme sahip İskandinavya-Almanya hattında elektrikli, sınır ötesi yük taşımacılığının önemli bir destekçisi konumuna getiriyor.

Sıkça Sorulan Sorular

Bu anlaşmanın Nordic Re-Finance için birincil önemi nedir?

Anlaşma, şirketin hayati öneme sahip Alman demiryolu pazarına stratejik olarak genişlemesini ve Avrupa’nın en büyük yük operatörlerinden biri olan DB Cargo ile yeni bir ortaklık kurmasını sağlaması nedeniyle iki ana nedenden dolayı önemlidir. Bu durum, kıta genelindeki varlığını önemli ölçüde artırıyor.

Alstom TRAXX AC2 lokomotifleri bu operasyon için neden uygun?

TRAXX AC2 lokomotifleri, özellikle Almanya, İsveç (15 kV AC) ve Danimarka’daki (25 kV AC) farklı güç sistemlerinde çalışmak üzere tasarlanmış çok voltajlı elektrikli ünitelerdir. Bu teknik özellik, onları bu önemli koridorlarda sorunsuz sınır ötesi yük taşımacılığı için ideal hale getiriyor.

Nordic Re-Finance bu genişlemeyi nasıl finanse ediyor?

Satın alma ve gelecekteki büyüme, 2023’ün sonlarında sağlanan 250 milyon Euro’luk çok para birimli bir finansman paketi ile destekleniyor. Bu finansman, şirketin filosunun elektrifikasyonunu ve Avrupa’daki yeni pazarlara açılmasını hızlandırmayı amaçlayan özel bir yeşil kredi içeriyor.