CAF Helsinki Metro’ya 60M€ Üzeri CBTC Sistemi Tedarik Edecek

CAF, Helsinki metrosu için 60 milyon Euro’nun üzerinde bir CBTC sistemi sağlayacak. Bu anlaşma, demiryolu sinyalizasyon pazarında rekabeti artırıyor ve Türkiye’deki projelere örnek teşkil ediyor.

28 Ocak 2026 20:39

⚡ Editörün Notu:
CAF’ın Helsinki metrosu için CBTC sistemi tedarik etmesi, demiryolu sinyalizasyon pazarındaki rekabeti artırırken, Türkiye’deki benzer projeler için de önemli bir örnek teşkil ediyor.

HELSİNKİ, FİNLANDİYA – İspanyol demiryolu ekipmanları üreticisi CAF, Helsinki metro ağının tamamı için yeni bir Haberleşmeye Dayalı Tren Kontrol (CBTC) sistemi tedarik etmek ve kurmak üzere 60 milyon Euro’nun üzerinde bir sözleşme imzaladı.

Kategori	Detay / Veri
Proje / Araç	Helsinki Metro CBTC Modernizasyonu
Yatırım Bedeli	60 milyon Euro üzeri
İlgili Kurumlar	Metropolitan Area Transport, Helsinki City Transport, Länsimetro
Sorumlu Firma	CAF

Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı

Projenin temel amacı, 43 km’lik ağdaki mevcut sinyalizasyon altyapısını yenilemektir. CBTC sisteminin uygulanması, operasyonel güvenilirliği ve otomasyon seviyelerini artırmayı hedefliyor. Bu modernizasyon, yolcu talebindeki öngörülen büyümeyi karşılayacak şekilde daha yüksek tren sıklıklarına olanak sağlayacak. Sözleşme kapsamında, mevcut M300 tren filosunun CAF’ın yerleşik CBTC teknolojisi ile donatılması da bulunuyor. Ayrıca yeni bir kontrol merkezi de tedarik edilecek. Yükseltme, yıllık 78 milyondan fazla yolcuya hizmet veren ağ üzerinde aşamalı olarak uygulanacak.

Stratejik Önemi

Bu sözleşme, CAF’ın yüksek değerli demiryolu sinyalizasyon sektöründeki stratejik genişlemesini güçlendiriyor. Napoli metrosu için benzer bir otomatik metro işletim sözleşmesinin ardından, Helsinki anlaşması CAF’ı, genellikle daha büyük rakiplerin hakim olduğu bir pazarda güvenilir bir tedarikçi olarak konumlandırıyor. Bu kazanım ayrıca, önemli bir büyüme pazarı olan İskandinav bölgesindeki şirketin varlığını derinleştiriyor. CAF’ın Helsinki’ye 25 metro treni tedarik ettiği ve Oslo, Stockholm ve Lund’daki operatörler için çeşitli demiryolu araç projeleri gerçekleştirdiği önceden mevcut bir ilişki üzerine inşa ediliyor.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: Bu proje ne zaman tamamlanacak?
Cevap: Yeni sinyalizasyon sisteminin bu on yılın sonuna kadar tam ticari işletmeye girmesi planlanıyor.

Soru: Projenin maliyeti nedir?
Cevap: Sözleşme bedeli 60 milyon Euro’nun üzerindedir.