Sırbistan: CAF’tan 300M€’luk Banliyö Tren Siparişi

BELGRAD, SIRBİSTAN – İspanyol demiryolu taşıt üreticisi CAF, Sırbistan’ın devlete ait demiryolu şirketi Srbijavoz’dan, Belgrad’daki banliyö hizmetleri için 30 yeni elektrikli çoklu birim (EMU) tedarikini kapsayan 300 milyon Euro’nun üzerinde bir sözleşme kazandı. Anlaşma ayrıca, filonun iki yıllık tam bakım hizmetini de içeriyor.

Sözleşmeye Ait Temel Veriler

Sözleşmenin Kapsamı ve Teknik Detayları

Sözleşme, CAF’ın Belgrad’ın BG Voz ağındaki eskiyen demiryolu taşıtlarını değiştirmek üzere 30 adet Civity platform EMU’yu tasarlamasını, üretmesini ve teslim etmesini gerektiriyor. Her biri üç vagondan oluşan bu birimler, maksimum 120 km/s hıza sahip olacak ve 204 koltuklu olmak üzere toplam 546 yolcu kapasitesi sunacak. Kapsam, yeni filonun hizmete girmesiyle yüksek kullanılabilirlik ve hizmet kalitesi sağlamayı amaçlayan kapsamlı iki yıllık bir bakım paketini de içeriyor.

Sektördeki Benzer Sözleşmelerle Karşılaştırması

Sırbistan’ın bu filo yenileme sözleşmesi, büyük ölçüde fiziksel varlıklara odaklanarak, eskiyen altyapıyı modernize eden bölgelerdeki yaygın yatırım önceliklerini yansıtmaktadır. Birim başına yaklaşık 10 milyon Euro’ya denk gelen 300 milyon Euro’luk bu yatırım, modern banliyö elektrikli çoklu birimleri için Avrupa pazarında rekabetçi bir maliyet olarak öne çıkmaktadır. Buna karşılık, diğer ulusal operatörler dijital sistemlere öncelik vermektedir; örneğin, Hindistan Demiryolları yakın zamanda uydu iletişimi kullanarak Gerçek Zamanlı Tren Bilgi Sistemi (RTIS) için Avantel’e bir sözleşme vermiş, böylece taşıt yerine operasyonel verilere odaklanmıştır (Kaynak: Developing Telecoms, 2024). CAF’ın Civity platformu, Alstom’un Coradia Stream ve Siemens Mobility’nin Desiro ailesi gibi Avrupa’daki diğer önemli EMU ürünleriyle doğrudan rekabet etmektedir ve bu ürünler de kıta genelinde çok sayıda banliyö ve bölgesel hizmet sözleşmesi almıştır. Sırbistan’ın 2025 yılındaki daha geniş kentsel demiryolu modernizasyonuna yönelik toplam yatırım rakamı henüz kamuoyuna açıklanmamıştır.

Editörün Değerlendirmesi

Bu alım, Sırbistan’ın toplu taşıma altyapısını modernize etmeye yönelik daha geniş ulusal stratejisinin önemli bir bileşenidir ve demiryollarının ötesine uzanmaktadır. Yatırım, ulusal havayolu şirketi Air Serbia’nın yakın zamanda tamamlanan filo modernizasyonu gibi paralel çabalarla uyumlu olup, hava yoluyla banliyö ve uluslararası seyahati geliştirmiştir (Kaynak: Aviation Week). Srbijavoz, başkentinin demiryolu ağı için taşıt gibi temel varlıklara odaklanarak, diğer pazarlarda görülen daha karmaşık dijital sistemleri eklemeden önce temel güvenilirlik ve kapasite sorunlarını ele almaktadır. Bu anlaşma, CAF’ın 2009’daki Belgrad tramvay sözleşmesinin ardından Balkan bölgesindeki konumunu pekiştirmektedir.