Alman Polisi Angry Birds Sabotajını Doğruladı: 200 Bin Yolcu Felç

KÖLN, ALMANYA – Temmuz 2025’te Langenfeld ile Leverkusen arasındaki Deutsche Bahn sinyalizasyon kablolarına düzenlenen iki kundaklama saldırısı, Köln–Düsseldorf ana hattının Cumartesi akşamına kadar tümüyle kapanmasına ve yaklaşık 200.000 yolcu ile yüzlerce yük treninin etkilenmesine neden oldu. Raylar ve elektrifikasyon sağlam kaldı ancak tahrip olan kablolar 36 saatten uzun süreyle tüm tren hareketlerini durdurdu.

Kazaya Ait Temel Bilgiler

Kaza Nasıl Gerçekleşti?

Yangınlar Leverkusen kuzeyindeki iki kablo menholünde çıktı ve makas, sinyal ile tren algılama sistemlerini kontrol eden kabloları kullanılamaz hâle getirdi. 30 kilometrelik koridordaki tüm tren hareketleri 36 saati aşkın süreyle durma noktasına geldi. Deutsche Bahn uzun mesafe ve bölgesel trenleri yeniden yönlendirdi ya da iptal etti, yolcular alternatif ulaşıma yönlendirildi. Far-sol Indymedia platformunda yayımlanan mesajda “Kommando Angry Birds” endüstriyel-teknolojik sisteme karşı bir kampanya kapsamında tren trafiğini engellemek amacıyla yangın çıkarıcı düzenekler yerleştirdiğini iddia etti. Köln Polisi Devlet Koruma Birimi iddianın gerçekliğini araştırıyor ve diğer sabotaj eylemleriyle olası bağlantıları inceliyor.

Bu Tür Kazalar Ne Sıklıkla Yaşanıyor?

Temmuz 2025 saldırısı, aynı grubun daha önce üstlendiği eylemden çok daha uzun ve yaygın bir aksamaya yol açtı. “Kommando Angry Birds” Ocak 2025’te Düsseldorf–Solingen yük hattındaki kablolara düzenlenen ve yaklaşık 150 yük trenini 12 saat süreyle etkileyen kundaklama saldırısını üstlenmişti. Son olay ise Deutsche Bahn’ın 2024 şebeke kullanım verilerine göre günde 300’den fazla trenin çalıştığı karma yolcu-yük ana hattını hedef aldı (Kaynak: Deutsche Bahn, 2024). Federal Kriminal Dairesi (Bundespolizei) 2024 yılında Almanya demiryolu ağında 2.500’den fazla kabloyla bağlantılı olay kaydetti; sol kanat aşırıcı grupların sabotajları küçük ancak yükselen bir oran oluşturuyor (Kaynak: Bundespolizei yıllık raporu, 2024). Değiştirilebilir grup etiketlerinin kullanılması faillerin belirlenmesini zorlaştırıyor ve bu taktik, merkezi olmayan radikal hücrelerin düşük operasyonel riskle doğrusal altyapıyı hedef aldığı diğer Avrupa ülkelerindeki örneklerle örtüşüyor.

Editörün Değerlendirmesi

Bu olay, korumasız kablo kanallarına bağımlı demiryolu koridorlarının yapısal kırılganlığını gözler önüne seriyor. Köln–Düsseldorf hattı Avrupa’nın en yoğun demiryolu segmentlerinden biri olmasına karşın iki küçük kablo yangınıyla bir buçuk gün boyunca felç oldu. Deutsche Bahn için bu olay, özellikle genişletilmiş çevrimiçi gözetim yönündeki siyasi baskı artarken, yedekli sinyalizasyon kablo güzergahlarına ve yapay zeka destekli izinsiz giriş tespit sistemlerine yatırımı önceliklendirme gereğini pekiştiriyor. Kuzey Ren-Vestfalya içişleri bakanının daha geniş video gözetim ve dijital istihbarat toplama yetkileri çağrısı, kritik altyapının ideolojik sabotaj karşısında yumuşak bir hedef olmaya devam etmesiyle daha da yoğunlaşacak bir tartışmayı işaret ediyor.