ELP’den Stadler’e 20 EuroDual Siparişi: Filo 144’e Ulaştı

Frauenfeld, İsviçre – European Loc Pool (ELP), Stadler Valencia ile 20 adet EuroDual çift modlu lokomotif için ek sözleşme imzaladı ve filosunu 144 üniteye taşıdı. Almanya, Avusturya, Hırvatistan, Sırbistan ve Slovenya’da çalışacak altı akslı lokomotifler, aynı araçla hem elektrikli ana hatlarda hem de elektriksiz sanayi hatlarında çekim yapılmasına imkân veriyor. Sözleşme bedeli ve teslim takvimi ELP ile Stadler tarafından açıklanmadı.

Sözleşmeye Ait Temel Veriler

Sözleşmenin Kapsamı ve Teknik Detayları

Sözleşme, European Loc Pool’a 20 adet altı akslı Stadler EuroDual lokomotifinin tedarikini kapsıyor; ELP bu araçları bakım dahil tam hizmet kiralama sözleşmeleriyle yük operatörlerine kullandıracak. EuroDual, 6,2 MW’a kadar elektrik çekişini 2,8 MW’lık dizel motorla birleştiriyor ve maksimum 500 kN kalkış çekiş kuvveti üretiyor. Bu kombinasyon, aynı ünitenin elektrikli ana hatlarda, elektriksiz sanayi kollarında ve ilk/son kilometre bacaklarında çalışmasını sağlıyor.

Yeni parti, ELP’nin daha yüksek çıkışlı Euro9000 tipini de içeren filosunu 144 lokomotife çıkarıyor. ELP ile Stadler Valencia arasındaki tedarik ilişkisi, altı akslı çift modlu üniteleri hâlihazırda birçok Avrupa yük pazarına yerleştirmiş durumda; ancak 20 ünitenin birim fiyatı, teslim slotu ve finansman yapısı yayımlanmadı.

Sektördeki Benzer Sözleşmelerle Karşılaştırması

Alstom’un 2024/25 mali yılında 19,8 milyar Euro’ya ulaşan ve yıllık bazda %4,7 artan sipariş alımı, ELP’nin değeri açıklanmayan 20 ünitelik siparişinin ölçeğini kıyaslamak için kullanılabilecek referansı oluşturuyor. (Kaynak: Alstom, 2025) Lokomotif düzeyindeki karşılaştırılabilir anlaşmalar daha küçük ve genellikle birim adediyle duyuruluyor: PKP Intercity, mevcut Polonya çerçeve anlaşmasını genişleterek 32 adet daha Newag Griffin 200 lokomotifi sipariş etti ve yeni bir sınır ötesi onay paketi açmadı. (Kaynak: RailMarket, 2025)

Bedelin açıklandığı durumlarda rakamlar genellikle yük lokomotiflerine değil yüksek hızlı araçlara bağlanıyor: Alstom’un Fransa’daki Proxima için üreteceği 12 adet Avelia Horizon treni, hizmet maliyetleri hariç tren seti başına yaklaşık 70 milyon Euro’ya denk gelen 850 milyon Euro’ya yakın bir değer ve 15 yıllık bakım taşıyor. (Kaynak: Alstom, 2025) Bu rakam dizel-elektrik bir yük ünitesi için kullanılabilir bir kıyaslama değil; ELP’nin lokomotif başına fiyatı da açıklanmadı.

Ticari zemin karışık sinyal veriyor. Almanya’da demiryolu yük taşımacılığı 2025’te %5,4 gerilerken toplam demiryolu işletme performansı 1,125 milyar tren yolu kilometresi civarında korundu. (Kaynak: RailMarket, 2025) Daha uzun vadede Almanya’nın multimodal taşımacılık pazarının 2025-2030 arasında %4,8 bileşik yıllık büyüme oranıyla 2030’da 94,7 milyon dolara ulaşması, Avrupa yük vagonu pazarının ise 2025’teki 5,9 milyar dolardan 2035’te 7,1 milyar dolara çıkması öngörülüyor. (Kaynak: MarketsandMarkets, 2025; Fact.MR, 2025)

Editörün Değerlendirmesi

ELP’nin son partisi tek bir ulusal yük pazarına değil, sınır aşan çift modlu çekişe yönelik bir tercih: Almanya, Avusturya, Hırvatistan, Sırbistan ve Slovenya’dan oluşan beş ülkelik onay seti, elektrifikasyonun ana hatlarda değil manevra sahaları ve terminallerde bittiği Alp ve Batı Balkan koridorlarını hedefliyor. Bu, DB Cargo’nun daralmasının 2025’te ulusal yük hacimlerini %5,4 aşağı çektiği ve büyüme segmenti olarak özel operatörler ile intermodal akışları bıraktığı Almanya’ya özel siparişten farklı bir risk pozisyonu. (Kaynak: RailMarket, 2025)

Donanım tarafında EuroDual’in 2,8 MW dizel modülü ve 500 kN kalkış çekiş kuvveti, Siemens’in Vectron Dual Mode referansı olan yaklaşık 2,0 MW dizel, 6,4 MW elektrik ve yaklaşık 300 kN kalkış çekiş kuvvetinin üzerinde konumlanıyor; bu da kısmen elektrikli güzergâhlarda ELP’ye daha ağır çekim imkânı veriyor. (Kaynak: Siemens Mobility, 2024) Ödünç tarafı ise şu: birim fiyat, teslim slotu ve finansman yapısı yayımlanmadığı için sipariş, ELP’nin 144 ünitelik portföy boyunca sürdürmesi gereken kiralama oranlarına karşı henüz değerlendirilemiyor.