Dolar 42,8012
Euro 50,1583
Altın 5.973,25
BİST 11.341,90
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 13°C
Çok Bulutlu
İstanbul
13°C
Çok Bulutlu
Paz 13°C
Pts 13°C
Sal 14°C
Çar 13°C

TCDD Kıtalararası Taşımacılığı Teşvik İçin İndirim Yaptı

TCDD Kıtalararası Taşımacılığı Teşvik İçin İndirim Yaptı
13 Haziran 2014 15:18

TCDD, 1 Temmuz 2014 tarihinden itibaren sene sonuna kadar geçerli olmak üzere, Avrupa-Asya kıtaları arası yapılacak taşımaları teşvik etmek amacıyla münferit vagonlara uygulanan uluslararası tarifeye %20 ila %25 indirim uygulama kararı aldı.

Bu karar ile feribot işletmeciliğinin ve Köseköy-Bozüyük hattının kapalı olması nedeniyle kaybedilen taşımaların kazanılması ve Tekirdağ-Derince feribotunun daha verimli işletilmesi amaçlanıyor.

Bu kapsamda Şubat ayında münferit vagonlar için uygulanan feribot taşıma ücretlerine yapılan indirim sene sonuna kadar devam edecek. TCDD Şubat ayında feribot taşıma fiyatında 5 €/ton indirim yapmıştı.

Yine bu teşvik kapsamında, 01.07.2014 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, feribot kullanılarak münferit vagonla yapılan uluslararası taşımalarda, feribot ücreti dışında kalan taşıma ücretine, 300 kilometreye kadar taşımalarda %20, daha uzun mesafeli taşımalarda %25 ücret uygulanacak. Bu Avrupa-İran arası transit taşımalarda taşıma cinsine ve vagon tonajına bağlı olarak 18 €/tona varan indirimler anlamına geliyor.

Rail Turkey’de ele alındığı üzere, Marmaray çalışmalarının başlaması ile birlikte Avrupa-Asya arası taşımalar uzun bir süre kesintiye uğramıştı. Feribotun başlamasının ardından da kullanımı oldukça sınırlı oldu. Köseköy sonrasının demiryolu trafiğine kapalı olması ve Derince bölgesindeki müşteriler için feribot dahil toplam taşıma maliyetinin cazip olmaması nedeniyle Avrupa yakasındaki istasyonlar Avrupa’dan gelen trenlerin son durakları olmaya devam etti.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.