İngiltere’de Çığır Açan Pil-Elektrikli Tren Denemesi

Giriş

Bu makale, Hitachi Rail, Angel Trains ve TransPennine Express tarafından yürütülen çığır açan bir İngiltere şehirlerarası pil denemelerinin sonuçlarını ele almaktadır. Deneme, yakıt tüketimini ve elektriklenmemiş hatlardaki emisyonları azaltmayı hedefleyen mevcut bir şehirlerarası trene 700 kW’lık bir pil sisteminin entegre edilmesine odaklanmıştır. Başlangıçtaki projeksiyonlar %30’a varan yakıt tasarrufları öngörürken, gerçek sonuçlar beklentileri önemli ölçüde aşmış ve pil teknolojisinin raylı ulaşımın karbon emisyonlarını azaltmadaki önemli potansiyelini göstermiştir. Bu başarı, özellikle dizel motorlara olan bağımlılığı azaltmada, hava kalitesini iyileştirmede ve kentsel ve banliyö bölgelerindeki gürültü kirliliğini en aza indirmede, demiryolu işlemlerinin geleceği için önemli sonuçlar doğurmaktadır. Deneme bulguları, şehirlerarası raylı ulaşım için pil-elektrikli çözümlerin uygulanabilirliği ve etkinliği hakkında değerli bilgiler sunarak daha geniş bir benimsenmenin önünü açmakta ve gelecekteki demiryolu altyapı geliştirme ve yatırım stratejilerini etkileyebilmektedir. Makale, pil sisteminin teknolojik yönlerini, ekonomik faydalarını ve İngiltere demiryolu sektörü ve ötesindeki daha geniş sonuçlarını derinlemesine incelemektedir.

Şehirlerarası Pil Sistemlerinde Teknolojik Gelişmeler

Denemede, trenin mevcut alt takımına sorunsuz bir şekilde entegre edilen ve eşdeğer ağırlık ve hacimde bir dizel motorun yerini alan 700 kW’lık bir pil sistemi kullanılmıştır. Bu tasarım, yolcu konforu ve ray altyapısı üzerinde minimum etki sağlamıştır. Pil sistemi, uzatılmış süreler boyunca saatte 120,7 km’yi aşan hızlarda sıfır emisyonlu çalışma olanağı sağlayarak trenin yalnızca pil gücüyle istasyonlara girip çıkmasını ve istasyon içinde çalışmasını sağlamıştır. Denemeler sırasında, tren istasyonlardan önce ve sonra bir mil boyunca pil modunda başarıyla çalışmış ve tutarlı performansı koruyarak dizel güce sorunsuz bir şekilde geçiş yapmıştır. Bu, pil teknolojisinin gerçek dünya operasyonel senaryolarındaki pratikliğini ve verimliliğini göstermiştir. Deneme ayrıca pilin yaklaşık 70 kilometre (km) boyunca yalnızca pil modunda çalışabilme yeteneğini vurgulayarak, tamamen pil-elektrikli bir trende 100-150 km’lik potansiyel bir menzil önermekte ve birçok elektriklenmemiş güzergahı kapsamaya yetecek düzeydedir.

Önemli Ekonomik ve Çevresel Faydalar

Teknolojik başarılardan öte, deneme önemli ekonomik ve çevresel faydalar sağlamıştır. Yakıt maliyet tasarrufları %35 ila %50 arasında değişmekte olup, pilin trenin güzergahın geniş bölümlerinde ve istasyonlarda çalıştırdığı “Eko modu” kullanılarak %50’ye varan tasarruflar sürekli olarak sağlanmıştır. Bu tasarruflar, demiryolu işletmecileri için önemli maliyet düşüşlerine dönüşmekte ve pil-elektrikli trenlerin genel ekonomik uygulanabilirliğine katkıda bulunmaktadır. Ayrıca, dizel motorlara olan bağımlılığın azalması, özellikle demiryolu hatları boyunca yoğun nüfuslu alanlarda hava kalitesinde ve gürültü kirliliğinde önemli iyileşmeler sağlamıştır. Azaltılmış emisyonlar, doğrudan çevresel sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmaya ve demiryolu sektörünün karbon ayak izini azaltmaya katkıda bulunmaktadır.

İngiltere Odaklı İnovasyon ve Tedarik Zinciri Gelişimi

Hitachi Rail’in İngiltere inovasyonuna olan bağlılığı, bu projenin çok önemli bir yönüdür. Şirket, İngiltere pil tedarik zincirini kullanarak pil sistemi geliştirmek için 17 milyon sterlinlik bir yatırım kullandı, yerli becerilerin büyümesini teşvik etti ve Sunderland’daki Turntide Technologies gibi şirketlerle ortaklıklar kurdu. Bu strateji, yerli üretimi ve demiryolu sektöründe teknolojik ilerlemeyi teşvik eden İngiltere hükümetinin Sanayi Stratejisi ile uyumludur. İngiltere merkezli bir tedarik zincirine odaklanmak, yabancı tedarikçilere olan bağımlılığı azaltmakta ve bu teknolojinin küresel pazarlara ihracatı için fırsatlar yaratmakta ve İngiltere ekonomisini canlandırmaktadır.

Geleceğe Yönelik Yönler ve İşbirliği

Hitachi Rail’in Innovate UK ve Birmingham Üniversitesi ile devam eden işbirliği, sürekli iyileştirme ve inovasyona olan bağlılığı göstermektedir. Bu ortaklık, çeşitli müşteri ihtiyaçlarını karşılamak ve pil-elektrikli trenlerin yeteneklerini genişletmek için çeşitli çözümleri araştırarak yeni nesil pil teknolojisinin geliştirilmesine odaklanmaktadır. Bu teknolojinin daha geniş ölçekte uygulanması için bir sonraki adımları belirlemek üzere İngiltere hükümeti ve demiryolu sektörü ile görüşmeler devam etmektedir. Bu bağlılık, İngiltere demiryolu sektöründeki işbirlikçi ruhu ve daha sürdürülebilir ve verimli demiryolu ağlarına yol açan teknolojik gelişmeleri benimseme kararlılığını vurgulamaktadır.

Sonuçlar

Hitachi Rail’in şehirlerarası pil denemesinin başarılı bir şekilde tamamlanması, İngiltere demiryolu ağının karbon emisyonlarını azaltmada önemli bir kilometre taşıdır. Başlangıçtaki projeksiyonları önemli ölçüde aşan deneme sonuçları, pil teknolojisinin yakıt maliyetlerini ( %35-50 oranında) önemli ölçüde azaltma, emisyonları düşürme ve hava kalitesini iyileştirme potansiyelini göstermektedir. Performans veya yolcu deneyiminden ödün vermeden mevcut bir trene 700 kW’lık pil sisteminin sorunsuz bir şekilde entegre edilmesi, bu teknolojinin olgunluğunu sergilemektedir. Projenin İngiltere merkezli bir tedarik zincirine olan bağlılığı, ulusun endüstriyel yeteneklerini daha da güçlendirmekte ve ekonomik büyümeyi teşvik etmektedir. Hitachi Rail, devlet kurumları ve akademik kurumlar arasındaki işbirliği, demiryolu sektöründe teknolojik ilerlemeye yönelik işbirlikçi yaklaşımı altını çizmektedir. Bu başarı, elektriklenmemiş hatlarda pil-elektrikli trenlerin daha geniş çapta benimsenmesinin yolunu açarak, dizel yakıta olan bağımlılığı önemli ölçüde azaltmakta, çevresel etkiyi en aza indirmekte ve potansiyel olarak maliyetli elektriklendirme projelerinde milyonlarca tasarruf sağlamaktadır. Yeni nesil pil teknolojisine odaklanan gelecekteki gelişmeler, bu çözümün yeteneklerini ve uygulanabilirliğini daha da artırarak, sadece İngiltere’de değil, küresel olarak şehirlerarası raylı ulaşım için daha sürdürülebilir ve verimli bir geleceğe yol açmayı vaat etmektedir.