Dolar 42,8012
Euro 50,1583
Altın 5.973,25
BİST 11.341,90
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 13°C
Çok Bulutlu
İstanbul
13°C
Çok Bulutlu
Paz 13°C
Pts 13°C
Sal 14°C
Çar 13°C

Colombo Hafif Raylı Transit Projesi: Sri Lanka, Colombo

Sri Lanka’nın Colombo şehrinde, Japonya desteğiyle yeni bir hafif raylı taşıma projesi hayata geçiriliyor. Proje, kentsel ulaşımı iyileştirmeyi ve trafik sorunlarına çözüm bulmayı hedefliyor.

Colombo Hafif Raylı Transit Projesi: Sri Lanka, Colombo
16 Mart 2020 02:53





Colombo Hafif Raylı Transit Projesi, Colombo, Sri Lanka

Colombo Hafif Raylı Transit Projesi, Colombo, Sri Lanka

Bu makale, Sri Lanka’nın başkenti Colombo’da hayata geçirilen Colombo Hafif Raylı Transit (LRT) projesini derinlemesine ele almaktadır. Projenin amacı, Colombo şehrinin artan trafik yoğunluğunu azaltmak, vatandaşlara uygun fiyatlı ve daha konforlu bir toplu taşıma seçeneği sunmak ve karbon ayak izini düşürmektir. Proje, kamu-özel ortaklığı modeliyle gerçekleştirilmekte olup, Japonya hükümetinin önemli bir finansal ve teknik desteğini almaktadır. Makale, projenin aşamalarını, teknik özelliklerini, finansmanını ve beklenen etkilerini ayrıntılı olarak inceleyecek ve projenin ulaşım sistemine ve şehir planlamasına olan katkılarını değerlendirecektir.

Proje Genel Bakışı

Colombo LRT projesi, 2019 yılında resmi olarak başlatılmış olup, Sri Lanka Hükümeti’nin Büyükşehir ve Batı Kalkınma Bakanlığı (MMWD) tarafından kamu-özel ortaklığı (PPP) modeliyle yürütülmektedir. Proje, toplamda yedi aşamada tamamlanması planlanmaktadır. Birinci aşama, Colombo Fort bölgesi ile Malabe arasında 15,8 km’lik bir raylı hat inşaatını içermektedir. Daha sonraki aşamalar ise Batı Büyükşehir bölgesine doğru genişlemeyi kapsayacaktır. Tamamen elektrikli olacak olan ağ, yerden 6 metre yükseklikte inşa edilecektir.

Teknik Özellikler ve Altyapı

Projenin teknik özellikleri, yüksek yolcu kapasitesi ve konforu sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. 1.435 mm standart genişliğindeki raylar üzerinde, 120 metre uzunluğundaki platformlarda hizmet verecek olan 18 metre uzunluğunda ve 2,65-2,85 metre genişliğindeki raylı araçlar kullanılacaktır. Dört vagonlu trenler, 750 Volt DC üçüncü ray sisteminden güç alarak maksimum 80 km/s hıza ulaşabilecektir. Her vagonda yaklaşık 800 yolcu (oturarak ve ayakta) taşınabilecektir. Yolcuların konforunu artırmak için klima sistemleri, LCD ekranlar ve anons sistemleri bulunmaktadır. Güvenlik için güvenlik kameraları da kurulacaktır.

Finansman ve İş Birlikleri

Projenin birinci aşaması için 2,2 milyar dolarlık bir maliyet öngörülmüştür. Japonya Uluslararası İşbirliği Ajansı (JICA), Japonya Hükümeti adına proje için 1,8 milyar dolarlık bir kredi sağlamayı kabul etmiştir. JICA ayrıca, Colombo’daki kentsel altyapıyı ve mevcut tesisleri iyileştirmeyi amaçlayan Özel Ekonomik Ortaklık Şartları (STEP) kapsamında finansal ve teknik yardım sağlamaktadır. Projenin birinci aşamasının finansmanı 2019 yılında tamamlanmıştır.

Beklenen Etkiler ve Sürdürülebilirlik

Colombo LRT projesinin, Colombo şehrindeki trafik sıkışıklığını azaltması, vatandaşların daha uygun fiyatlı ve konforlu bir toplu taşıma sistemini kullanmasını teşvik etmesi ve ülkenin karbon ayak izini azaltması beklenmektedir. Proje, emisyonsuz bir seyahat deneyimi sunarak çevre dostu bir ulaşım seçeneği sağlayacaktır. Ayrıca, şehrin ekonomik ve sosyal gelişimine de önemli katkılar sağlayacaktır.

Özellik Değer
Proje Uzunluğu 15,8 km (1. Aşama)
Proje Bütçesi (1. Aşama) 2,2 milyar $
Proje Tipi Hafif Raylı Sistem (LRT)
Bağlantılı Şehirler Colombo Fort – Malabe (1. Aşama)
İstasyon Sayısı (1. Aşama) 16
Ray Genişliği 1.435 mm
Platform Uzunluğu 120 m
Maksimum Hız 80 km/s

Sonuç

Colombo LRT projesi, Sri Lanka’nın ulaşım altyapısına önemli bir katkı sağlayacak, modern ve sürdürülebilir bir toplu taşıma sisteminin temelini oluşturacaktır. Projenin başarılı bir şekilde tamamlanması, şehrin trafik sorunlarına çözüm getirmesi, vatandaşların yaşam kalitesini artırması ve ekonomik büyümeye katkıda bulunması beklenmektedir. Projenin teknik özellikleri, yolcu kapasitesi, konforu ve güvenliği göz önünde bulundurarak tasarlanmıştır. Japon hükümetinin sağladığı önemli finansal ve teknik destek, projenin zamanında ve etkili bir şekilde tamamlanmasını sağlayacaktır. Yedi aşamadan oluşan projenin tamamlanmasıyla, Colombo’nun geniş bir bölgesine yayılmış, entegre ve verimli bir raylı sistem ağı kurulacaktır. Bu sistem, çevre dostu bir ulaşım seçeneği sunarak, şehrin karbon ayak izini azaltacak ve sürdürülebilir bir geleceğe katkıda bulunacaktır. Projenin başarılı bir şekilde uygulanması, diğer gelişmekte olan ülkeler için de örnek teşkil edecek ve benzer ulaşım projelerinin hayata geçirilmesinde ilham kaynağı olacaktır.

Şirket Bilgileri:

MMWD (Büyükşehir ve Batı Kalkınma Bakanlığı): Sri Lanka hükümetine bağlı bir bakanlık. Projenin yürütücüsü ve denetleyicisidir.

JICA (Japonya Uluslararası İşbirliği Ajansı): Japonya hükümetinin uluslararası kalkınma yardım kuruluşudur. Projeye finansal ve teknik destek sağlamaktadır.



“`