Dolar 33,0372
Euro 35,9878
Altın 2.559,61
BİST 11.064,85
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 32°C
Açık
İstanbul
32°C
Açık
Paz 32°C
Pts 33°C
Sal 34°C
Çar 34°C

Banliyö seferlerinde çile devam ediyor

Banliyö seferlerinde çile devam ediyor
19 Eylül 2011 22:10 | Son Güncellenme: 15 Mayıs 2014 22:12
1.299

Başkentray hızlı banliyö treni alt yapı çalışmaları ve Büyükşehir Belediyesi tarafından yaptırılan alt ve üst geçitleri nedeniyle 50 gündür ara verilen banliyö tren seferlerinin ne zaman başlayacağı belirsizliğini koruyor. Sincan’da oturanlar banliyö trenlerinin çalışmamasından en fazla etkilenirken, CHP Sincan İlçe Başkanı Ömer Yılmaz, “Sincanlı dertli. Banliyö treni yoksa Sincan da yok. Alıp götürsünler bizleri buralardan o zaman” dedi.

Başkent Ankara’da binlerce öğrenci bugün “ders başı” yaparken, şehiriçi ulaşımında büyük bir paya sahip bulunan banliyö trenlerinin seferleri hala başlamadı. Başkentray hızlı tren alt yapı çalışmaları ve Ankara Büyükşehir Belediye Başkanlığı tarafından demiryolu güzergahında yapılan alt ve üst geçit inşaatları nedeniyle banliyö trenleri 50 gündür çalışmıyor.

Zaman belirsiz

TCDD Genel Müdürlüğü tarafından 1 Ağustos tarihinden itibaren ikinci bir emre kadar ara verilen banliyö trenlerinin ne zaman yeniden çalışmaya başlayacağı ise belirsizliğini koruyor.

Sincan-Ankara, Gar- Kayaş arasında çalışan ve günde ortalama 150 bin kişinin taşındığı Banliyö trenlerinin seferlerine ara vermesi özellikle Sincan ve Etimesgut ve Mamak merkez ilçelerinde yaşayan yaklaşık 1.5 milyon Ankaralıyı olumsuz etkilerken, yarından itibaren de bu olumsuz etkilenmeden binlerce orta öğretim öğrencisi de nasibini alacak.

TCDD Genel Müdürü Süleyman Kahraman, “Seferlerin ara verilmesinden etkilenenlerden sabır diliyoruz. Başkentray bittiğinde muhteşem bir hizmet aracı ortaya çıkacak” değerlendirmesinde bulundu. Kahraman şunları söyledi:

Ulaşımı önemsiyoruz

“Yüksek Hızlı tren hatları yanında kent içi ulaşımı da önemsiyoruz. İzmir’de Egeray’ı hayata geçirdik. İstanbul’da Marmaray’ın yapımı sürüyor. Gaziantep’te Gaziray’ı yapıyoruz. Ankara’nın ise Başketray’a ihtiyacı var. Ankara planlanırken maalesef ulaşım sistemi uzun vadeli planlanmamış.Şu anda mevcut raylı sitem Ankara’nın ihtiyacını karşılamaktan uzak. Bu sürdürülebilir bir durum değildi. Onun için Başketray’ın birinci etabının yapımına başladık. Yeni bir hat yaparak yüksek hızlı tren hattıyla banliyö hattını ayırmak zarureti var. Bununla birlikte, istasyonlarıyla, peronlarıyla, alt ve üst geçidiyle, ihatasıyla, turnikeleriyle, özetle her şeyiyle metroyu aratmayacak, bir raylı sitemi yapıyoruz.”

Hemzemin geçitler kaldırılacak

TCDD’nin yürüttüğü Başkentray Proje ile “Ankara-Sincan banliyö hattı”nın metro standardına kavuşacak Başkentin demiryolu ve karayolu trafiğini rahatlatmak amacıyla mevcut demiryolu hattında yapılacak çalışmalar sonucunda banliyö hattı metro standardına getirilirken Büyükşehir Belediyesince demiryolu alt ve üst geçitleriyle köprü inşa edilerek tüm hemzemin geçitler kaldırılacak.
TCDD ve Ankara Büyükşehir Belediyesi, Başkentin demiryolu ve karayolu trafiğini rahatlatmak amacıyla mevcut demiryolu hattında çalışmalara 1 Ağustos 2011 tarihinde başladı. Kayaş-Sincan banliyö hattında ise 1 Ağustos 2011 Pazartesi gününden itibaren banliyö taşımacılığına ara verildi.

Kaynak

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.