Dolar 42,8012
Euro 50,1583
Altın 5.973,25
BİST 11.341,90
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 13°C
Çok Bulutlu
İstanbul
13°C
Çok Bulutlu
Paz 13°C
Pts 13°C
Sal 14°C
Çar 13°C

Filipinler TDD Demiryolu Projesi: Tagum, Davao, Digos

Filipinler’de Tagum-Davao-Digos demiryolu projesi, bölgesel ulaşımı iyileştirecek. 105 km’lik hat, 8 istasyon ve modern trenlerle ekonomik büyümeyi hedefliyor.

Filipinler TDD Demiryolu Projesi: Tagum, Davao, Digos
7 Kasım 2018 02:25





Tagum-Davao-Digos (TDD) Demiryolu Segmenti, Filipinler

Tagum-Davao-Digos (TDD) Demiryolu Segmenti, Filipinler

Filipinler’deki Mindanao adasında inşa edilen Mindanao Demiryolu Projesi’nin (MRP) ilk aşaması olan Tagum-Davao-Digos (TDD) demiryolu segmenti, bölgenin ulaşım altyapısını önemli ölçüde iyileştirmeyi hedefleyen büyük bir projedir. Bu makale, TDD projesinin kapsamını, teknik özelliklerini, ekonomik etkilerini ve gelecekteki genişleme planlarını ayrıntılı olarak ele almaktadır. Projenin tamamlanmasıyla, Tagum, Davao ve Digos şehirleri arasındaki seyahat sürelerinin kısalması, yolcu ve yük taşımacılığının iyileştirilmesi ve bölgesel ekonomik kalkınmanın hızlanması beklenmektedir. Projenin başarısı, Filipinler’deki diğer demiryolu projeleri için bir örnek teşkil edecek ve ülkenin ulaşım ağının modernizasyonuna önemli bir katkı sağlayacaktır.

Proje kapsamında, 105 km uzunluğunda tek hatlı elektrikli banliyö demiryolu hattı inşa edilecektir. Bu hat, Tagum ve Davao şehirleri arasında 76 km ve Davao ve Digos şehirleri arasında 29 km’lik iki bölümden oluşmaktadır. Gelecekte ikinci bir hattın eklenmesi için de altyapı sağlanmaktadır.

Proje Teknik Özellikleri

TDD projesi, yüksek hızda ve güvenli bir yolcu taşımacılığı sağlamak amacıyla birçok teknik özellik içermektedir. Projede 8 adet istasyon (Tagum, Carmen, Panabo, Mudiang, Davao Terminali, Toril, Sta Cruz ve Digos), köprüler/viyadükler, yer seviyesi/yüksek hızlı tüneller ve demiryolu sinyalizasyonu için telekomünikasyon veya gözetim kontrol ve veri toplama (SCADA) sistemi yer alacaktır. Ayrıca, Tagum şehrinde 10 hektarlık bir depo inşa edilecektir.

Yolcu taşımacılığı için altı adet beş vagonlu dizel çoklu ünite (DMU) yolcu tren seti (üç yedek vagonlu), 15 adet yük vagonu ve dört adet lokomotif kullanılacaktır. Trenler, 10 dakikalık bir sefer sıklığıyla maksimum 160 km/s hızla çalışacaktır.

Ekonomik Etkiler

TDD demiryolu hattı, Tagum ve Digos şehirleri arasındaki seyahat süresini 3,5 saatten 1,3 saate düşürerek zaman ve maliyet tasarrufu sağlayacaktır. Bu durum, yolcu taşımacılığında önemli bir artışa yol açacak ve bölgesel ekonomik kalkınmayı teşvik edecektir. Projenin 2022’de günlük yaklaşık 134.000, 2032’de 237.000 ve 2042’de 375.000 yolcuya hizmet vermesi beklenmektedir.

Ticaret ve turizm sektörleri de bu gelişmeden olumlu etkilenecektir. Daha hızlı ve güvenilir ulaşım imkanı, işletmelerin ve turistlerin bölgeye olan ilgisini artıracak ve ekonomik büyümeyi hızlandıracaktır.

Proje Maliyeti ve Finansmanı

Tagum-Davao-Digos (TDD) demiryolu hattının tahmini maliyeti 35,26 milyar Filipin Pesosu (PHP) (yaklaşık 667,5 milyon ABD Doları) olarak belirlenmiştir. Proje, Filipinler hükümetinin Genel Tahsisat Yasası (GAA) kapsamındaki kamu-özel ortaklığı (PPP) programı ile finanse edilecektir.

Detay Bilgi
Proje Uzunluğu 105 km
Bütçe PHP 35,26 milyar (yaklaşık 667,5 milyon USD)
Proje Türü Tek hatlı elektrikli banliyö demiryolu
Bağlantılı Şehirler Tagum, Davao, Digos
İstasyon Sayısı 8

Sonuç

Tagum-Davao-Digos (TDD) demiryolu segmenti, Filipinler’in Mindanao adasında ulaşım altyapısını geliştirme çabalarında önemli bir adımdır. Projenin tamamlanmasıyla, bölgedeki seyahat süreleri önemli ölçüde kısalacak, yolcu ve yük taşımacılığı daha verimli ve güvenli hale gelecek ve ekonomik kalkınma hızlanacaktır. 105 km’lik hat, sekiz istasyon, modern tren setleri ve gelişmiş sinyalizasyon sistemi ile TDD projesi, bölgesel kalkınmayı destekleyen, modern ve sürdürülebilir bir ulaşım çözümü sunmaktadır. Projenin başarısı, Mindanao’daki diğer demiryolu hatlarının inşası ve genişletilmesi için yol açacak ve Filipinler’in genel ulaşım ağını güçlendirecektir. Günlük 134.000 (2022 tahmini) ile 375.000 (2042 tahmini) yolcu kapasitesi, projenin bölge ekonomisi üzerindeki büyük etkisini göstermektedir. Projenin kamu-özel ortaklığı (PPP) modeli ile finanse edilmesi ise sürdürülebilir bir yatırım stratejisinin göstergesidir. Projenin başarılı bir şekilde tamamlanması, hem Filipinler’in ulaşım altyapısı gelişimi hem de bölgesel ekonomik kalkınma açısından büyük önem taşımaktadır.

Şirket Bilgileri:

  • Schema Consult: Proje fizibilite etüdünü gerçekleştiren bir danışmanlık firmasıdır.
  • Engineering and Development Corp of the Philippines (EDCOP): Proje fizibilite etüdünde yer alan Filipin merkezli bir mühendislik ve inşaat firmasıdır.
  • Pacific Rim Innovation and Management Exponents (PRIMEX): Proje fizibilite etüdünde yer alan bir yönetim ve danışmanlık firmasıdır.



“`