Dolar 36,0440
Euro 37,3195
Altın 3.368,08
BİST 9.882,79
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 4°C
Karla Karışık Yağmurlu
İstanbul
4°C
Karla Karışık Yağmurlu
Çar 8°C
Per 11°C
Cum 10°C
Cts 10°C

Kütahya-Balıkesir Demiryolu Hattı’nda Son Etaba Girildi

AK Parti Kütahya Milletvekili Vural Kavuncu, Kütahya-Balıkesir demiryolu hattında son etaba girildiğini söyledi.

Kütahya-Balıkesir Demiryolu Hattı’nda Son Etaba Girildi
30 Mayıs 2015 22:35 | Son Güncellenme: 31 Mayıs 2015 22:39
1.525

Kütahya’nın hava ve karayollarından sonra demiryollarında da hak ettiği yatırımları almaya devam edeceğini kaydeden Kavuncu, “Kütahya ile Balıkesir, İzmir’i birbirine bağlayan demiryolu hattında bir süredir devam eden yol yenileme ve tamirat işleri nedeniyle seferler yapılamıyor. Kütahya’mız için büyük bir yatırım olan bu çalışmaların her alanda olduğu gibi muhalefet tarafından siyasi istismar malzemesi yapıldığını gözlemliyoruz. Halbuki vatandaşlarımız bir süre zorluk çekiyor olsa da bu çalışmaların sonucu çok hayırlı olacak ve bizlere yarar sağlayacak” dedi.

Kavuncu bu hat üzerinde gelinen son durumu ise şu şekilde değerlendirdi: “Yenileme çalışmalarında kalan son 110 kilometrelik yolun Gökçedağ-Nusrat arası olan 23 km’si 2014 yılında tamamlandı. Geriye kalan 87 km’nin 11 km’si Devlet Demiryollarımızın personeli ve Panel serme makinesi marifeti ile 25.05.2015 tarihinde Gökçedağ-Nallıkaya arasında başlandı. Bu kapsamda kullanılacak olan yeni modern makina ve malzemeler bölgeye sevk edildi ve çalışmalara başlandı. Gerek panel serme makinesi ile gerekse hızlı yol yenileme makinesi ile demiryolumuz yüksek kalite beton travers ve yerli üretimi raylarla yenileniyor. Dursunbey-Nusrat arası kalan 76 km’nin ise hızlı yol yenileme makinesi ile yapılması için bugün ihaleye çıkıldı. Bu çalışmaların yıl sonuna kadar tamamlanması planlanıyor. Ayrıca 350 milyon TL tutarında ki sinyalizasyon projesi kapsamında Kütahya-Balıkesir hattında demir traversli istasyon yollarının yenilenmesi de 27 Mayıs 2015 itibarıyla tamamlandı. Gökçedağ-Nusrat arası 87 km’lik kesimin yol yenilemelerinin tamamlanmasıyla Kütahya-Tavşanlı-Balıkesir arası geçmiş yıllarda çalışan bölgesel yolcu treni ile Ankara-İzmir yolcu trenleri tekrar seferlere başlayacak.”

Bu hattın tamamlanmasından sonra elektrikli modern trenlerle hızlı ve konforlu bir yolcu ulaşımının sağlanmış olacağını vurgulayan Kavuncu, “Ayrıca limanlara ve Avrupa’ya düşük maliyetle taşımacılık imkanı olacak. Halkımızın bize vereceği destekle Kütahya’mızın önünü açacak hamleleri yapmaya devam edeceğiz” ifadelerini kullandı.

 

Kaynak : haberler.com

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.